Kan jag lossa bränsleslangen?

[nqtnqt 2]

Hej alla!

 

Jag har en Volvo Penta-motor AQAD 41 i båten, 

och bränsleslangarna (modell Semperit TU10) har blivit hårda och spricker. Dags att byta.
 

Om jag byter till nya slangar, är det sen bara att starta motorn som vanligt, eller behöver man göra något mer? Tänker att det kanske blir problem av att det kommer in luft? 
 

Stort tack för alla tips!

 

  

 

Redigerad 30 Oktober , 2021 av nqtnqt

[Gripen72 135]

Du menar när du byter, inte ”om” du byter hoppas jag😜

Maskinen kommer starta utan luftning, men det är högst lämpligt att lufta systemet. På ett landbaserat fordon hade jag struntat i det, men på sjön vill jag inte riskera motorbortfall eller effektreducering.

[kossor 935]

2021-10-30 vid 18:07 skrev nqtnqt:

Hej alla!

 

Jag har en Volvo Penta-motor AQAD 41 i båten, 

och bränsleslangarna (modell Semperit TU10) har blivit hårda och spricker. Dags att byta.
 

Om jag byter till nya slangar, är det sen bara att starta motorn som vanligt, eller behöver man göra något mer? Tänker att det kanske blir problem av att det kommer in luft? 
 

Stort tack för alla tips!

 

  

 

Ja du måste lufta annars kommer motorn ej fungera. Du ska ha två filter på den motorn ett sug med vtn avskiljare och ett tryck som sitter på motorn. 

[Wergis 135]

Nu framgår det inte var i landet du är men jag beställde nya slangar kompletta med anslutningar och packningar hos Hydroscand.

Industrislang - Alla typer av industrislangar | Hydroscand

De var proffsigt gjorda till vettigt pris.

Det bör finnas en pump att pumpa fram bränsle med på motorn efter bytet?

Glöm inte att stänga av vid tanken om du jobbar under tankens högts punkt.

 

// Mats W

[nqtnqt 2]

Tack för tipsen - jag bytte slangen, hittade handpumpen och luftskruven på förfiltret, luftade där och sen starta motorn fint  👍

Redigerad 1 November , 2021 av nqtnqt