Qetuop 12 Postad 18 Oktober , 2021 17 timmar sedan skrev ChristerN: Tvärtom. Ditt batteri på bilden är ett förbrukar-batteri. Okej, tänkte eftersom det beskrevs som varken eller/både och att det passar båda funktionerna. Just detta har suttit som ensamt batteri i en annan båt, därför skött just start och förbrukning. Bör det inte så funka som endast start också då? Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Georg_Ohm 4 665 Postad 18 Oktober , 2021 (redigerade) 3 timmar sedan skrev Qetuop: Okej, tänkte eftersom det beskrevs som varken eller/både och att det passar båda funktionerna. Just detta har suttit som ensamt batteri i en annan båt, därför skött just start och förbrukning. Bör det inte så funka som endast start också då? Både och, eller snarare varken det ena eller det andra…. När du nu har chansen att byta upp dig så kompromissa inte. Bättre att gråta när du belastar bankkontot, än den dagen då du står där med ”batteritorsk” (om det nu finns något som heter så?) och inte kan starta motorn alternativt inte kan kyla köttfärsen, oxfilén, gåsleverpastejen, skaldjuren och det man skall dricka till detta eftersom kylskåpet laddat ur batteribanken så det inte längre kan kyla ned livets nödproviant… Gå in på batterilagrets eller batteriexpertens sida och sa vad dom har att erbjuda, särskilt viktigt är det att satsa på bra och kvalitativa förbrukarbatterier, förvisso skall man ju inte heller underskatta startbatteriet. Och det är inte säkert att det dyraste batteriet är det bästa, men kanske det näst dyraste som kommer från välrenommerad tillverkare. Passa även på när det internationella blypriset är lågt… om nu det skulle vara det inom en överskådlig framtid. Redigerad 18 Oktober , 2021 av Georg_Ohm Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Qetuop 12 Postad 18 Oktober , 2021 33 minuter sedan skrev Georg_Ohm: Både och, eller snarare varken det ena eller det andra…. När du nu har chansen att byta upp dig så kompromissa inte. Bättre att gråta när du belastar bankkontot, än den dagen då du står där med ”batteritorsk” (om det nu finns något som heter så?) och inte kan starta motorn alternativt inte kan kyla köttfärsen, oxfilén, gåsleverpastejen, skaldjuren och det man skall dricka till detta eftersom kylskåpet laddat ur batteribanken så det inte längre kan kyla ned livets nödproviant… Gå in på batterilagrets eller batteriexpertens sida och sa vad dom har att erbjuda, särskilt viktigt är det att satsa på bra och kvalitativa förbrukarbatterier, förvisso skall man ju inte heller underskatta startbatteriet. Och det är inte säkert att det dyraste batteriet är det bästa, men kanske det näst dyraste som kommer från välrenommerad tillverkare. Passa även på när det internationella blypriset är lågt… om nu det skulle vara det inom en överskådlig framtid. Jag får ta och lyssna på er som kan, och svälja snålheten. Tråkig utgift, men väl så viktig så man slipper missöden. Tack 👍 Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
Georg_Ohm 4 665 Postad 18 Oktober , 2021 (redigerade) 12 minuter sedan skrev Qetuop: Jag får ta och lyssna på er som kan, och svälja snålheten. Tråkig utgift, men väl så viktig så man slipper missöden. Tack 👍 Till förbrukningsbank har jag två sådana här 6 voltsbatterier, dom är seriekopplade för att det skall bli 12 volt, men kapaciteten blir densamma, mina är på 180 Ah, dessa i länken är på 230 Ah. Jag hade samma konfiguration i den förra båten och det kar fungerat oklanderligt bra. Det är bara en hake, att man får kolla syranivån och fylla på destillerat vatten 2-3 gånger per säsong och någon gång under vintern. Här ser du skillnaden mellan parallellkoppling och seriekoppling, eller en kombination av dessa kopplingar. Redigerad 18 Oktober , 2021 av Georg_Ohm Dela detta inlägg Länk till inlägg Dela på andra webbplatser
