Årtal Fingal 28

[Kaptenblod 1]

Hej!

Införskaffade nyligen en Fingal 28 och undrar om det finns fler ägare som har kännedom och tips om denna båt!

Först och främst årtal, när började den egentligen tillverkas? Olika bud på nätet. Enligt gamla dokument som följde med

står det att min tillverkades redan -61. Bifogar en äldre bild.

 

Mvh Mattias, Karlskrona

 

 

[Ruskpricken 195]

Hej!

De tidiga Fingal hade en trälist runt som fotlist å den täckte skarven mellan skrov å däck.  Det var en öppning, spygatt,  för förtörjningslinorna i fören. De nästan sista hade en fotlist  som en fortsättning av däcket vikt över skrovkanten, ingen trälist. Halkiparna sitter på överkant.

Allra sista modellen, det gjordes bara några få vad jag vet, hade akterroder med skädda.

Din båt har ingen trälist så det bör vara en senare modell. -69 -70 kanske?

Ha en trevlig kommanade sommar å seglats.

[Peter_K 4 079]

Ruskprick har koll på Fingal. 
Ytterligare ett sätt är att kolla vad det är för motor i båten och vad den har för tillverkningsnummer, är den original kan man ibland hitta årtal för när den tillverkades, och då är troligtvis resten av båten ungefär från samma tid. 

[Kaptenblod 1]

Tack för svaren! Motorn har bytts ut och enligt fakturor och reg bevis har det varit både inom och utombordare, sist monterades inombordaren och det var för ca 20 år sedan. Sen blir jag också nyfiken när jag hittade det här pappret ang årtal, vad ska man tro om det? 

[McLasse 704]

4 timmar sedan skrev Kaptenblod:

Sen blir jag också nyfiken när jag hittade det här pappret ang årtal, vad ska man tro om det? 

Det kan stämma men det behöver heller inte göra det. Det har nog höftats ganska frisk på båtar genom åren när, av en eller annan anledning, ett årtal behöver anges. Speciellt när "dokumentationskedjan" brutits.

[Rascal 873]

11 timmar sedan skrev Kaptenblod:

Tack för svaren! Motorn har bytts ut och enligt fakturor och reg bevis har det varit både inom och utombordare, sist monterades inombordaren och det var för ca 20 år sedan. Sen blir jag också nyfiken när jag hittade det här pappret ang årtal, vad ska man tro om det? 

Där har du väl motortyp plus nummer:  MD-1  Nr 4450

[Ruskpricken 195]

Intressant men nånting är fel. Överbyggnad, det var målat med det jag kallar "baby-blå. Om din var vit från början som det står i papperet så vet jag inte.

Har nån bara kopierat av ett papper, om du tittar tex i Fingalbeskrivningen här på M-guiden så står det lite men en del stämmer inte.

Det jag inte har lyckats ta reda på är lyftkrokarna i båten, somliga har dem kvar.

Användes de bara på varvet eller skall man kunna lyfta båten där med en hanfot vid sjösättning å upptagning? Hhar ej lyckats hitta svar på det. På min finns det ett "hål" för lyftwiren på rätt ställe.

Men som sagt- årtal- . Försök gå vidare med MD ettans nummer. Berätta gärna sedan för jag har åsså en MD1:a å den går som tåget å bara tuffar på. Håll tummarna för det.

[Ruskpricken 195]

Glömde... kolla även KRS508 numret hos Kryssarklubben! Är nog säkraste tipset.

[Kaptenblod 1]

Tack för alla svar! Efter vidare läsning i alla de dokument som följde med båten hittar jag plötsligt ett brev, ser ut som att det är Reimers själv som skrivit till en Fingal ägare. Hittade även en faktura för segel från ett till synes danskt företag J. Freytag som är daterat till 26/4 år 1962 (!)