Segeltravare med hjul

[thomasx 4]

Denna typ av travare, gör den någon skillnad mot en utan hjul? Man har ju fortfarande delen som löper i likrännan.

 

[raol 1,131]

Fast delen som löper i likrännan är ju "avlastad" när hjulen ligger emot. Såna används väl när man har fullängdslattor, som kan ge ett avsevärt tryck in mot masten. Hjulen minskar friktionen.

 

[thomasx 4]

Är det verkligen så att det enbart bli ett ortogonalt tryck in mot masten när man hissar/revar seglet, och varför blir det i så fall så?

[McLasse 646]

1 timme sedan skrev thomasx:

Är det verkligen så att det enbart bli ett ortogonalt tryck in mot masten när man hissar/revar seglet

Nej.

Edited August 28 by McLasse
Tog bort en lite väl generaliserad förklaring.

[thomasx 4]

Så då är vi tillbaka på ursprungsfrågan. Gör den någon skillnad med en vanlig travare? Hur stor skillnad i så fall?

[Peter_K 2,891]

9 timmar sedan skrev thomasx:

Så då är vi tillbaka på ursprungsfrågan. Gör den någon skillnad med en vanlig travare? Hur stor skillnad i så fall?

Ser raols svar. 
De är absolut nödvändiga vid fullattor. 
De gör stor skillnad vid en fullängdslatta, men i princip ingen skillnad om det inte är fullängdslattor. 

[sajjen 186]

Jag har fullattor i storseglet, som förvisso är litet på en Johnson 26. Vad skulle jag vinna på att byta till travare med hjul?

[raol 1,131]

3 minuter sedan skrev sajjen:

Jag har fullattor i storseglet, som förvisso är litet på en Johnson 26. Vad skulle jag vinna på att byta till travare med hjul?

Om du lätt kan dra upp och få ner seglet: inget alls!

 

[Peter_K 2,891]

48 minuter sedan skrev raol:

Om du lätt kan dra upp och få ner seglet: inget alls!

 

Nja… 

Den avlastar bl a också de brytkrafter som uppstår av fullängdslattan när man seglar, vilket minskar risken för skador på likrännan i masten.