Smuggelubåt

[Georg_Ohm 4 664]

 

”Spansk polis har beslagtagit vad som tros vara den första narkotikaubåt som byggts i Europa, uppger Europol. Den nio meter långa ubåten hittades i en lagerlokal i Malaga.

Ubåtarna, som aldrig är helt under vatten, används av narkotikasmugglare för att undgå kustbevakningen och andra myndigheter.”

 

Källa:Götebors-Postens webupplaga idag.

Redigerad 16 Mars , 2021 av Georg_Ohm

[raol 2 189]

Britten H I Sutton skriver mycket om ubåtar, och har på senare år även fokuserat mycket på knarkubåtar, eller "narco subs" som det heter på engelska.

 

http://www.hisutton.com/Narco Subs 101.html

Redigerad 16 Mars , 2021 av raol

[Georg_Ohm 4 664]

1 timme sedan skrev raol:

Britten H I Sutton skriver mycket om ubåtar, och har på senare år även fokuserat mycket på knarkubåtar, eller "narco subs" som det heter på engelska.

 

http://www.hisutton.com/Narco Subs 101.html

Skrämmande men också intressant.

Denna är ju någon form av "halvu-båt", "semisub" som bara håller sig strax under ytan.

[Mackey 4 207]

2 timmar sedan skrev Georg_Ohm:

"halvu-båt",

Halv-U måste ju vara som J. 

J-båtar alltså.

 

Det var väl inte särskilt roligt ens i Göteborg?

Redigerad 16 Mars , 2021 av Mackey

[Georg_Ohm 4 664]

15 minuter sedan skrev Mackey:

Halv-U måste ju vara som J. 

J-båtar alltså.

 

Det var väl inte särskilt roligt ens i Götebord?

Nä, men jag vet ju inte vad som kan förväntas att dyka upp på Götes bord, utan att man behöver ta sig vatten över huvudet.

[heimlaga 156]

U-båtsskrov med uppstickande styrhytt och skorsten förekom som torpedbåtar på stångtorpedernas tid. Amerikanerna kallade dem för "davids".

Nu tycks de ha blivit populära för litet annorlunda ändamål.

[Georg_Ohm 4 664]

13 timmar sedan skrev heimlaga:

U-båtsskrov med uppstickande styrhytt och skorsten förekom som torpedbåtar på stångtorpedernas tid. Amerikanerna kallade dem för "davids".

Nu tycks de ha blivit populära för litet annorlunda ändamål.

 

Monitorerna var väl en annan sådan lågprofilbåt.

Slagkraftig utan att synas speciellt mycket.

[heimlaga 156]

Mja...... om vi bortser från de allra första monitorerna så hade de i allmänhet en stor väl synlig överbyggnad ovanpå pansardäcket.

 

Som jag har förstått det var principen för alla senare monitorer att man ville ha ett grundgående tungt bestyckat fartyg med relativt litet deplacement. För krigsföring längs kusten och i skärgård. För att hålla nere djupgåendet och deplacementet utan att fördärva stabiliteten ville man få pansarbältet så smalt som möjligt och pansardäcket så lågt ned som möjligt och man ville inte ha opansade skrovsidor högre upp som dels hade haft en viss egenvikt och dels hade gjort att de tunga kanontornen hade kommit högre upp för att få fritt skottfält.

Eftersom maskiner och pannor och kolbunkers och ammunitionsdurkar och mekanismen för kanontornen skulle rymmas i det minimerade både låga och grundgående skrovet så blev det inget utrymme för logement och byssa och annat som behövdes för att manskapet skulle kunna leva. 

Därför byggde man en stor överbyggnad midskepps i lättaste möjliga konstruktion. Med tanken att granater skulle gå rätt igenom utan att explodera och om de likväl exploderade var det ovanför pansardäcket inne i en så lätt konstruktion att den blåste bort i stället för att rikta explosionskraften nedåt. Med tanken att manskapet inte är i logementen under pågående slag.

 

Därav utseendet på senare tids monitorer. Till exempel Cerberus som finns i Australien och Sölve i Sverige och Leitha i Ungern

Redigerad 17 Mars , 2021 av heimlaga

[raol 2 189]

Jag anser personligen att bara en monitor enligt de tidigaste (som Monitor) är monitorer. De senare, som kallades det men hade stora, projektilfångande överbyggnader, borde inte få kallas monitorer. Jag ser dem inte som det!