Sök
Visar resultat för taggar 'vibrationer'.
Hittade 2 resultat
-
Hej. Ny på forumet, så även till en Uttern-S51 med en 100 hk Mercury 4-takt. Köpte båten förra vintern så jag har haft den i sjön förra sommaren med en del sköna turer trots den något blåsiga sommaren som var förra året, iaf här på västkusten där jag använder båten. Jag har ingen större erfarenhet av båtar och båtmotorer mer än den gamla båten som var en Jofa Havsbris med en Tohatsu 9,9, lite trimmad till 15 hk. Den planade men det var ingen njutbar färd kan jag säga :-) Det här nya sällskapet är såklart mycket bättre men nu till frågan. Jag tycker att motorn rör sig väldigt mycket. Den rör sig i sidled en hel del på tomgång och upp till ca 2 500 - 3 000 rpm, typ i farter 5-10 knop. Skall den göra det? Är det normalt? Det finns även ett tickande ljud på tomgång. Vad är det? Är det någon annan här på forumet som har en liknande motor och kan dela med sig av erfarenheter av hur en 4-taktare skall "kännas" så är jag väldigt tacksam. I min värld så skall en 4-taktare gå helt jämnt och inte "skaka" eller ha ett tickande ljud. Finns det något som att "Årsmodell av Mercury 2014-15 hade problem med att..." Ja, ni fattar... Hade varit jäkligt gôtt om någon här på forumet skulle kunna dela med sig om hur en sådan motor ska bete sig helt enkelt. Anders
-
Har problem med min Honda 150hk efter att jag fått ett annat växelhus monterat. När man lägger i växel fram och kör med tomgångsvarv vibrerar motorn ganska mycket. När man sedan successivt ökar gasen så minskar vibrationerna och vid ungefär 1400 varv/min så försvinner vibrationerna helt. Vad kan detta bero på? Har provat med två olika propellrar så felet ligger inte där i vart fall. om det är är propelleraxeln som inte är rak borde väl vibrationerna inte försvinna vid lite högre varv? kan det vara så att man växel inte kuggar i rätt och att man måste justera detta? tacksam för svar
