Jump to content
Wednesday 08 April 2020

Search the Community

Showing results for tags 'propelleraxel'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Boats
    • Sailboats
    • Motorboats
    • Woodenboats
    • Long-distance
    • Ribboats
    • ElBåtsSnack
  • Teknik
    • Mek & Teknik
    • Bygg & Renovera
    • ElSnack
    • Navigation
  • Fritid
    • FiskeSnack
    • MatSnack
    • MiljöSnack
  • Övrigt
    • ÖvrigtSnack
    • OffTopic
    • Krönikor
    • Sumpen
    • Frågor
  • Maringuiden Informerar
    • Driftsinformation
    • Nyheter & happenings
  • Om Nya BryggSnack
    • Nya bryggsnack
    • Om nya Köp & Sälj
    • Förslag
    • Frågor
    • Buggar
  • Gamla BryggSnack
    • Maringuiden Informerar
    • Förslag
    • Buggar & Frågor
  • Båklubbar
  • Bella Falcon's Forum
  • Catalina klubben's Forum
  • Maximklubben's Forum Ämnen
  • Veteranbåtsklubben's Veteranbåtsnack

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.

Product Groups

There are no results to display.

Categories

  • Motorbåtar
  • Segelbåtar
  • Båtar övriga
  • Övrigt
  • Bella Falcon's Annonser
  • Catalina klubben's Annonser
  • Maximklubben's Annonser
  • Veteranbåtsklubben's Annonser

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website


Facebook


Location


Interests


Båtens namn


Information

Found 5 results

  1. Hej, tänkte höra om nån har någon idé om någon propelleraxeltätning som är extra kort? I dagsläget sitter det en oljesmord axeltätning av okänt fabrikat. Den har börjat konsumera olja och det droppar förvisso enbart på sjövattensidan, det läcker alltså inte in i båten. Min gissning är väl att det kanske börjar göra det snart så jag tänkte vara lite före en eventuell katastrof. Har tittat runt på lite olika axeltätningar men hittar ingen som är lika kort i sin totala längd som den som sitter monterad. Från klämkopplingen och bakåt aktern har man bara ca 11 cm att spela på. Den nuvarande axeltätningen är ca 10cm inkl den delen där oljeslangen går ner i. Se bifogad bild. Kan det vara så att det är en egengjord axelkoppling kanske? Funderade på att se om man kunde klämma in en sån här men möjligt att jag får ta bort en bit av bakersta flänsen. Dock är väl inte det att rekommendera såklart... https://www.wahlborgsmarina.se/tillbehor/propelleraxlar-axeltillbehor/propelleraxeltatningar/rm-propelleraxeltatning-4054mm.html Tacksam för idéer... mvh //Fredrik
  2. Det har blivit ett litet glapp vid infästningen av stödet till propelleraxeln, det sipprade in en del vatten förra säsongen. Tacksam för råd om hur detta bör åtgärdas.
  3. Hej, Propelleraxeln åker bak när jag backar. Vilket resulterar i att propellern inte driver. Någon som har erfarenhet om Aqua drive och dess trycklager? Hur sitter propelleraxeln fast? Hur fäster jag den igen? FYI så har jag bara haft utombordare förut och är helt grön på dessa delar. Erik
  4. Hej allesammans, Jag hoppas att någon kan hjälpa mig med mina funderingar! Fråga 1 Jag har en snipa Fjord 23 från 1974. Jag upptäckte häromdagen att den nedre skruven som håller stävlagret på plats var lös ( se bild 1). Jag antar att det bara är att skruva tillbaka skruven och hoppas att den sitter kvar då jag tar upp i höst? Eller kan det tyda på att något annat är galet iochmed att den har skruvat ur sig (gängorna verkar vara hela). Fråga 2 Vad har jag egentligen för hylsa och axeltätning och hur fungerar det? Jag har antagit att det är vattensmord/vattenkylt då jag inte kan hitta några fettnipplar eller liknande. Propelleraxeln löper från stävlagret i ett rör fram till den svarta axeltätningen som syns på bild nr 2. Hoppas att forumet kan hjälpa mig i min okunskap! Må gott// Fjord23
  5. När jag skulle bättra på backslaget med ny färg så noterade jag att 3 av 4 skruvar som håller kopplingen var lösa, det var uppemot en millimeter spel. Konstigt, med tanke på att det var låsmuttrar(!) Eftersom jag inte kommer åt skruvskallarna så blir det till att plocka isär kopplingen från andra hållet först. Är det något jag bör tänka på innan jag sätter igång? Det ser ju inte så svårt ut, men jag har inte haft isär någon sådan förut.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. Du behöver som gäst även vara medveten om våra Terms of Use och GDPR policy Privacy Policy