Sök
Visar resultat för taggar 'nimbus26'.
Hittade 4 resultat
-
Hej, har nyligen köpt en nimbus 26 dc epoca (-89) . Efter första sommaren så tappar den kraft och varvar inte. På varvet där den står så testar dom kompressions trycket och det är tydligen jättedåligt.. enl honom så måste vi köpa ny ( renoverad) motor för typ 180.000:- + arbete.. han menar det inte finns reservdelar till dessa motorer? Vi har hört annat.. Är det någon som har erfarenhet av sånt här och vet om detta stämmer. Eller ska man fråga annat varv ? Vet någon något runt Göteborg som renoverar motorer? Tacksam för svar.
-
Vi har just köpt en Nimbus 26 -74 som vi tänkt fräscha upp. Det är modelleln med kort kapell och jag blev väldigt nyfiken på möjligheten att förlänga det. Vet ju att det finns många kunniga på denna sidan så istället för att googla ihjäl mig skriver jag här. Jag undrar först vad "stolparna" heter som håller uppe kapellet? När jag tittar på nätet på de med den längre varianten ser det lite ut som att den "stolpen" (y-form) som vi har istället är placerad längre bak. Vet någon om måtten är samma? Hade det gått att helt enkelt få måtten på ett längre kapell och flytta fästet bakåt? Undrar också om det är ytterligare en stolpe på det långa kapellet där vi har nuvarande stolpe? Stolpe stolpe stolpe... Inte säkert att vi kommer göra detta men då kapellet är inne på sina sista somrar hade alternativet vart roligt att veta. Tack på förhand
-
Hej! Ny ägare av en Nimbus26 årsmodell -78. Det finns en pumptoalett (troligen original) samt en septitank. Denna septitank vet jag inte om den är original, troligen inte. Hittar inte en specifikation bland originaldelarna att en tank skall finnas. Det är en rostfri ståltank. Bif bild. På bilden ser man rör från toa, samt tömning ut i havet. Jag letade febrilt efter en avluftning på denna tank. Men kan inte hitta det. Någon som har en liknande tank? Vi vill ju koppla på däckstömning på denna tank. Det borde man ju kunna lägga till under tanken här. Alternativt ta bort tömningen ut i havet och leda den upp till däck för en däckskoppling. Men vad jag förstår MÅSTE man ha någon typ av avluftning för att tömma tanken över däck. Det är ju i sin ordning. Men det borde väl finnas redan på tanken, varför har man annars kunnat pumpa upp skiten i tanken utan avluftning? Novis på båtar. Är det någon här som kan ge mig tips och trix?
-
Hallå, nybliven medlem här. Sidan har hjälpt mycket under åren men nu kände jag att ja behöver bli medlem och fråga, då jag inte finner det jag söker svar på. Har en blivit vid en nimbus 26 med en md21 förstått att det är en fin motor så länge man inte pressar dom allt för hårt. Men finns säkert fler åsikter och tankar.. men startar och knallar på. Men när jag startar och låter motorn går, och ska lägga ut. Så kan ja lägga i backen och det kan ta en stund innan båten driver. Samma sen när ja kommit ut och ska framåt. Kan det gå en stund innan lixom propellern börjar snurra, även om jag gasar så händer inget. Men efter en stund så kommer den och det funkar som det ska. vad kan va felet?? sen kan den va ojämn i varvtalet gå ner från 2500 till 2100 sen upp igen. Mvh
