Sök
Visar resultat för taggar 'bygge'.
Hittade 3 resultat
-
Universum har försett mig med en Maxi 77! Jag var ute och joggade och råkade prata med en erfaren seglare på marinan som höll på att slipa sin Maxi 77. Han påpekade att båten bredvid – av samma tillverkare – var till salu, och en vecka senare var jag båtägare! Jag är komplett novis och har aldrig seglat förr – troligen den förste i familjen som ger sig in i seglandet. Det finns ingen dokumentation till båten, men den verkar välskött och den tidigare ägaren känns väldigt ärlig. Han berättade att det är en Maxi från 80-talet, men det har jag svårt att avgöra exakt. Jag verkar ha några av uppdateringarna som förstärker belastningen på däck – bland annat tie-rods . Jag hann inte bli medlem innan båten skulle sjösättas, så med hjälp av AI, googlande och hjälpsamma medlemmar i seglarsällskapet jag numera tillhör fick jag hjälp att: - Bottenmåla skrovet - Rostprima och bottenmåla kölen - Spackla mindre skador i gelcoaten ovanför vattenlinjen - Plocka ner rodret och glasfiberförstärka dess undersida då det fanns sprickor med äldre lagningar som börjat spricka upp igen Nu är båten sjösatt och kvar är att masta, vilket jag tänkte göra efter en veckas segelkurs med klubben. Under tiden tänkte jag arbeta med inredningen och göra båten bekväm nog för permanent sommarboende. Mannen som ägde Maxi 77:an bredvid mig hade gjort flera intressanta modifikationer och vi pratade ofta om potentiella uppgraderingar som skulle göra båten både segelvänlig och bekväm för boende – han planerar att bo ombord och segla ner till Biscayabukten. Här är hans lösningar och mina frågor till er: 1. Förpikens sovyta – ta bort skottet? Han hade tagit bort en av panelerna i förpiksskottet för att få full sovlängd i förpiken. Jag är ca 185 cm och det verkar som en smart lösning för att kunna ligga två personer raklånga. Men när jag nämnde detta för en mer erfaren seglare avrådde han bestämt – han menade att skottet är en del av båtens strukturella styvhet och att borttagandet kan försämra skrovets hållfasthet. När jag tog upp oron med min nya maxikompis hävdade han att det inte kunde stämma eftersom panelerna sitter skruvade i skottet och inte är laminerade/inbyggda i skrovet. Vad anser ni? Är förpiksskottet på Maxi 77 strukturellt eller kan man ta bort delar av det utan att kompromissa med båtens styrka? 2. Toalett på styrbordssidan vid nedgången Han byggde även in en toalett på styrbordssidan i salongen, vid trappan ner till kajutan i plywood. Som det ser ut nu sitter toaletten placerad öppet i förpiken, vilket är mindre praktiskt om man är mer än en person ombord och inte vill skita framför sovplatsen. Jag har sett samma lösning i en youtubevideo med ett ungt par som bodde permanent på sin Maxi 77. Frågan är hur man hanterar svartvatten ? Använder man en kassettoalett ? Eller leder man ut det via sjövatten-genomföringar? Maxikompisen nämnde att man kan leda avloppet till diskbänkens utlopp – stämmer det? Att borra genomföringar i skrovet känns läskigt som novis och något jag inte vill göra. Hur gör ni? 3. Viktfördelning vid modifikationer Hur påverkas trimmen och viktfördelningen av att bygga till olika delar av båten? Är det något man aktivt måste kompensera för? Eftersom vi har utombordare så finns det mycket outnyttjad potentiall och utrymme under sittbrunnen i akterskottet. Maxikompisen placerade där bland annat Extra vattentankar i form av plastpåsar av något slag och kopplingar till toaletten.Jag ser potential för batterier och kopplingar till pentryt (köket) i samma utrymme. Är det en bra placering? 5. Elförsörjning – solpanel och batterier Slutligen den fråga jag knappt vågar ställa. Grannen hade monterat en solpanel (ca 400W, oklart) längs akterpulpiten som ett slags tak över utombordaren. Jag har sett liknande lösningar på andra båtar och det verkar smart. Frågorna är var placerar man batteribankerna på bästa sätt med tanke på viktfördelning och åtkomlighet? Räcker 400W solpanel för permanent boende? Hur kopplar man ihop det hela – behöver man en batterivakt, landström-koppling eller DC/AC-omvandlare? Räcker det med solpaneler för att driva all elektronik på båten? Min maxikompis hade bland annat en dieselgenerator och bränsletankar i förvaringen i aktern på skuffen, som han skulle använda för att blåsa varmluft in i kajen på båten. Är det smart eller overkill? Han ska ju bo på den hela året så även vinter. Det blev många frågor på en gång, men jag tänkte att jag slänger ut allt och ser vad som kommer tillbaka! Tack på förhand. – Seglarnovis
-
Godkväll båtentusiaster!! Helt ny på forumet och helt ny i båt branschen, men anser mig själv vara händig, jobbar som finsnickare och kan Komma åt maskiner och material. Och jag kom nyligen över en vad som efter vunnen budgivning visade sig vara en gigantisk plast båt, kommer bifoga lite bilder nedan. jag har en idé om att bygga soldäck baktill, av någon oljad teak eller alternativt ek(?) spara den befintliga durken men lägga trall över, och gå igenom ytskikten, kanske skruva någon plyfa inredning, om jag inte linmar filt, kanske kanske även bygger en vägg så det blir en hytt liksom. som ni hör har jag egentligen absolut ingen aning om vad jag pysslar med, men jag tänker att det blir nog bra ändå😁 har städat ur den nu och nästa steg blir högtrycks tvätten. men jag undrar om någon av er har en aning om vad det kan vara för modell på båten? Hade varit jäkligt schyst att hitta bilder på originalet. jag vet absolut ingenting om båten, mer än att den är 6,5 meter lång och det står Visby på den 🙄 och jag tar väldigt gärna emot tips, vad bör jag tänka på? Olika lösningar på att få båten schysst? Skrovet är bra och den är fin i plasten. tack på förhand
-
Hej, kommer bygga om en gammal sjaskig uttern 510 till en sportfiskebåt sätter upp lite punkter vad som kommer göras och kommer ta frågorna därefter också. fick tipset om att göra en bättre tråd där jag lägger upp min grovplanering och låter er följa med så ni kan tipsa mig på vägen. Första gången jag gör något sådant men hade mig en liten dröm och nu ska den uppfyllas. Läst på om allt hit och dit men alla verkar göra olika och förhoppningsvis kommer jag få dem bästa tipsen här! 1. ska riva båten på allt som går, separera allt så jag har ett rent skrov till och börja med. 2. titta om det behövs byte av akterspegel, durk, plastas skador osv. 3. tänkte jag skulle måla botten först när allt är urplockat och den är lätt att vända(blir någon 2komp polyuretanfärg av bättre kvalitet) 4. Vända tillbaka båten och påbörja uppbyggnad av kastdäck bak och fram!(här kommer mest frågor)! Kommer bli ett kort bak med plats för både hemmabyggt kylfack och plats för tank och batterier om det finns plats, med elr utan aggregat inte bestämt mig. allt ska plastas och målas. Ett långt fram med 3-6 luckor inte gjort finritningarna än. 5. Göra 2 hemmagjorda styrpulpetar i divinycell elr liknande då jag inte hittat nåt som passar och är svindyra för å va så fula(tips välkommnas) blir och plasta och måla. ska försöka lista ut ett sätt att forma polyuretanskivor som passar perfekt, vill helst ha rundade kommer väl upp nån ritning och frågor här med när jag väl kommer hit. 6. ratt och styrning får vi inte glömma! bör komma vid de här steget! 7. förhoppningsvis har jag hittat en båtmotor vid det här laget och då ska den monteras med reglage och allt som behövs, 8. allt elarbete tar vi sist! tror jag hojta gärna till om ni tycker jag missat något! som sagt första gången jag gör detta Går tillbaka till nummer 3 är de värt att måla botten först eller ska jag slipa spackla och sedan måla när allt arbete är klart?
