Jump to content
Wednesday 27 May 2020

Search the Community

Showing results for tags 'bravo3'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Boats
    • Sailboats
    • Motorboats
    • Woodenboats
    • Long-distance
    • Ribboats
    • ElBåtsSnack
  • Teknik
    • Mek & Teknik
    • Bygg & Renovera
    • ElSnack
    • Navigation
  • Fritid
    • FiskeSnack
    • MatSnack
    • MiljöSnack
  • Övrigt
    • ÖvrigtSnack
    • OffTopic
    • Krönikor
    • Sumpen
    • Frågor
  • Maringuiden Informerar
    • Driftsinformation
    • Nyheter & happenings
  • Om Nya BryggSnack
    • Nya bryggsnack
    • Om nya Köp & Sälj
    • Förslag
    • Frågor
    • Buggar
  • Gamla BryggSnack
    • Maringuiden Informerar
    • Förslag
    • Buggar & Frågor
  • Båklubbar
  • Bella Falcon's Forum
  • Catalina klubben's Forum
  • Maximklubben's Forum Ämnen
  • Veteranbåtsklubben's Veteranbåtsnack

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.

Product Groups

There are no results to display.

Categories

  • Motorbåtar
  • Segelbåtar
  • Båtar övriga
  • Övrigt
  • Bella Falcon's Annonser
  • Catalina klubben's Annonser
  • Maximklubben's Annonser
  • Veteranbåtsklubben's Annonser

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website


Facebook


Location


Interests


Båtens namn


Information

Found 3 results

  1. Någon som känner till någon med erfarenhet av bälgbyte, eventuellt växelvirebyte om nödvändigt. Jobbet behöver utföras hemmavid båtens uppställningsplats, reservdelar finns inköpt, tillgång till verktyg och garage finns, hyrverktyg ordnas till tiden för utförandet. I princip känner jag mig mest osäker på att utföra det själv första gången. jag brukar göra dom mest enkla service rutinerna varje säsong, men nu är det dags för bälgbyte och eventuellt byte av växelvire. jag betalar självklart timkostnaden efter överenskommelse, och jag vill vara med själv vid utförandet dels som extra medhjälp, men också för att lära mig utföra det själv nästa gång. Problemet är att närmsta varv inte vill eller har tid att åka ut och utföra denna tjänsten för kunder som inte har båten på deras varv. Båten är en Sea Ray 240, Mercruiser 5,7 Bravo 3 drev. Så finns det någon som känner någon eller själv har erfarenhet att utföra detta, jag kan eventuellt utföra någon kompensationstjänst om så önskas, är själv lite halvhändig, något snickeri eller utbyte av köksluckor eller liknande, förslag är välkomna. mvh Tomas!
  2. Hej båtvänner, snart dags för sjösättning.... Som vanligt en massa arbete innan man kan sjösätta. Jag ska byta stödlager, bälgar mm på mitt bravo 3 drev. Jag har några frågor angående "tolken" som jag inte riktigt förstår syftet med.... Jag undrar varför man behöver använda / kontrollera med en tolk när man bytt stödlagret? Motorn borde väl vara kvar på samma plats? stödlagret borde väl vara utav exakt samma mått som det förra som satt i? Stödlagret kan väl bara hamna på ett sätt (i botten)? Varför behöver jag använda "tolken"?
  3. Hej, När båten provkördes i Augusti (Bayliner 2855 -00) dog bara båten helt plötsligt när säljaren körde i kanske 5 knop. Han trodde att han på något sätt lyckats komma åt kill-switchen och under resten av provkörningen i både höga och låga farter hände det inte mer. När köpet väl var avklarat och vi använde båten sista månaden under säsongen dog den ett par gånger men alltid på tomgång eller med växel i och mycket lågt gaspådrag. Det hände en eller ett par gånger och den startade hur lätt som helst när man startade om. När jag skulle ta upp den och bara köra 100m från hamnplatsen till rampen så upplevde jag att växlingen gick väldigt trögt och båten dog för mig 4-5 gånger under bara ett par minuters körning vilket bl.a. höll på att gå illa vid rampen...Detta hände både med växel i och växel ur - men inte alltid vid själva växlingen. 2 olika mekaniker jag pratat med sa att det finns en microbrytare som kan behöva justeras och eftersom denna har med växlingen att göra lät det väldigt rimligt eftersom jag upplevde denna som mycket trög. Men efter sedvanligt googlande visar det sig att denna microbrytare bara finns på Alpha-drev och inte på bravo3. När jag nämnde detta för en av mekanikerna så höll han med och hade heller ingen riktigt bra idé på vad det då skulle kunna vara. Jag upplever felet som "elektroniskt". Båten går fint och jämt på tomgång och den är alltid lättstartad efter att den dött. Någon gång har den inte alls gått att starta men då verkar det som att lägga i och ur växel samt stänga av och sätta på tändningen någon gång gjort att den åter hoppar igång. Jag kan inte ett skit om motorer och valde en båt med nyare motor (2007 med bara 80 motortimmar) samt helt nytt drev för att slippa just sånt här. Kan någon försöka sig på en analys av vilka möjliga felorsaker det kan handla om? Kan tillägga att säljaren samma år installerat smartcraft prylar och jag har "all motordata" vid förarplatsen - funderar på om detta kan vara relevant för felsökningen? Just nu är motorn ur för en sköldrennovering eftersom det även läcker vid styrtappen så "mekmöjligheterna" är stora men provkörningsmöjligheterna obefintliga. Tacksam för all input! Mvh Olle
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. Du behöver som gäst även vara medveten om våra Terms of Use och GDPR policy Privacy Policy