Yamaha 300hk 4-takt 2015. Motorn har servats från början, senast i höstas (2017) av en auktoriserad verkstad.
Motorn har gått som den ska hela denna sommar (och övriga somrar också). Efter upptagning upptäckte jag att motorn hade ordentligt mycket mer olja än maxmarkeringen på oljestickan. Oljan luktade tydligt bensin. Enligt verkstaden är detta något som sker med Yamaha 4-taktare om man kör trolling (långsam gång för fiske) eller på annat sätt långvarit kör på låga varvtal. Vi åkte Väddö Kanal fram och tillbaka i år men jag tycker att det måste man kunna göra med en modern motor utan att den börjar skjuta in oförbränd bensin i oljetråget.
Är det någon som kan tillföra något i ämnet?