Gå till innehåll
torsdag 25 april 2024

Sök

Visar resultat för taggar 'aq271c'.

  • Sök efter taggar

    Skriv taggar separerade med kommatecken.
  • Sök efter författare

Innehållstyp


Forum

  • Båtar
    • SeglarSnack
    • MotorbåtSnack
    • TräSnack
    • LångfärdsSnack
    • RibBåtsSnack
    • ElBåtsSnack
  • Teknik
    • Mek & Teknik
    • Bygg & Renovera
    • ElSnack
    • Navigation
  • Fritid
    • FiskeSnack
    • MatSnack
    • MiljöSnack
  • Övrigt
    • ÖvrigtSnack
    • OffTopic
    • Krönikor
    • Sumpen
    • Frågor
  • Maringuiden Informerar
    • Driftsinformation
    • Nyheter & happenings
  • Om Nya BryggSnack
    • Nya bryggsnack
    • Om nya Köp & Sälj
    • Förslag Bryggsnack
    • Frågor BryggSnack
    • Buggar
  • Gamla BryggSnack
    • Maringuiden Informerar
    • Förslag
    • Buggar & Frågor
  • Båklubbar
  • Bella Falcon's Forum
  • Catalina klubben's Forum
  • Maximklubben's Forum Ämnen
  • Veteranbåtsklubben's Veteranbåtsnack
  • MV-Marin 6600 FC's Ämnen

Bloggar

Det finns inga resultat att visa.

Det finns inga resultat att visa.

Product Groups

Det finns inga resultat att visa.

Kategorier

  • Motorbåtar
  • Segelbåtar
  • Båtar övriga
  • Övrigt
  • Bella Falcon's Annonser
  • Catalina klubben's Annonser
  • Maximklubben's Annonser
  • Veteranbåtsklubben's Annonser

Hitta resultat i...

Hitta resultat som...


Datum skapat

  • Start

    Slut


Senast uppdaterad

  • Start

    Slut


Filtrera efter antalet...

Gick med

  • Start

    Slut


Grupp


Webb


Facebook


Plats


Interests


Båtens namn


Information

Hittade 3 resultat

  1. Hej! Vi är två unga grabbar som precis köpt varsin båt. Jag med min Fjord 21 dc och min vän med sin Rocco scandinavia 24. Vi har båda sötvattenkylda Volvo Penta AQ271c motorer. Dumma som vi är så tittade vi inte i motorrumet när vi provkörde kompisens båt i helgen och godtrogen som man är så tror man att allting ska vara schysst så som det är lovat. Provkörning skedde också i samband med hemfärd vilket gjorde att vi inte lyfte på motorluckan efter den korta provkörningen innan hemfärd, vi hade bråttom och det skulle blåsa upp. Vid första "visningen" av båten så stack jag dock ner huvudet i luckan och under motorn var det torrt. Vi körde hem båten ca 40 distans och den gick jättefint. Framme på båtklubben så lyfte vi luckan och självklart fanns där ca två våtdammsugs-tankar fulla med vatten. Efter att ha sugit ur allt vatten så gav vi oss ut på en sväng med motorluckan bortplockad för att försöka lokalisera läckan. Det läcker alltså ur botten på värmeväxlaren. Självklart ska vi försöka fixa detta själva och lära av våra misstag. Min idé nu är att plocka ur sötvattenkylaren och provtrycka denna för att se var och varför den läcker mer exakt. Är tacksam över lite tips från er som är mer erfarna. Värt att nämna är att det inte läcker vid lägre belastning, ligger vi 7-10 knop så håller den tätt men går vi upp i marschfart ca 22 knop så läcker den som på videon. Bifogat finns video på läckaget. Hoppas att det går någorlunda bra att se. Tacksam för tips. Vi är såklart besvikna och känner oss lurade men tycker samtidigt att det ska bli kul att laga felet. mvh Linus 376852485_9980062985399007_3265812727354199941_n.mp4
  2. Hej. Jag tittar på ett antal Windy 22 DC ~1970 & Nimbus 22 DC ~1988 sen några månader tillbaka för bruk i mälaren/skärgården. Är erfaren seglare men har inte haft motorbåt sen tidigare. Är det någon som har några tips? Några jämförelser förutom det visuella? för/nackdelar på respektive tillverkare/modell? (Draco och Ockelbo i samma storlek har jag också kikat på men känns inte lika intressanta) Nimbusen ligger i snitt 30k över Windy men i övrigt så känns dom likvärdiga.. Varför? Är det åldern? Dom jag har sett kör VP bensin. Något tips om specifika hälsoproblem på en inombordare förutom Oljud/knack-ljud och överlag skitig/kladdig motor? Och något speciellt jag bör tänka på runt motorn? Ett objekt jag är speciellt intresserad av har en aq271c - 5,7l V8. Tacksam för all hjälp jag kan få! MVH, Axel
  3. TJENA! Sommaren 2018 köpte jag mig en NIMBUS 22 DC Exclusive årsmodell 1988 med en Volvo penta AQ271c V8 samt volvopentas duopropp 290 drev. Vilken kombo Båten var i slitet bruks skick..... Men det skall nu ändras på. Här får ni följa mitt projekt " Sliten lyx DC till modern klassiker" som startade hösten 2018. Tanke med båten över en 5-8 års plan är följande: - Ny motor - Nytt drev - Värmare - Automatsika trimplan - Dra ny el i båten -Ankarspel -Lägga full TEAK i durken som på SPECTRA modellen -Dusch på badbryggan -Kylskåp -Pentry -Bogpropeller mm
×
×
  • Skapa nytt...