Jump to content
Sunday 22 May 2022

Search the Community

Showing results for tags 'ankare'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Boats
    • Sailboats
    • Motorboats
    • Woodenboats
    • Long-distance
    • Ribboats
    • ElBåtsSnack
  • Teknik
    • Mek & Teknik
    • Bygg & Renovera
    • ElSnack
    • Navigation
  • Fritid
    • FiskeSnack
    • MatSnack
    • MiljöSnack
  • Övrigt
    • ÖvrigtSnack
    • OffTopic
    • Krönikor
    • Sumpen
    • Frågor
  • Maringuiden Informerar
    • Driftsinformation
    • Nyheter & happenings
  • Om Nya BryggSnack
    • Nya bryggsnack
    • Om nya Köp & Sälj
    • Förslag Bryggsnack
    • Frågor BryggSnack
    • Buggar
  • Gamla BryggSnack
    • Maringuiden Informerar
    • Förslag
    • Buggar & Frågor
  • Båklubbar
  • Bella Falcon's Forum
  • Catalina klubben's Forum
  • Maximklubben's Forum Ämnen
  • Veteranbåtsklubben's Veteranbåtsnack

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.

Product Groups

There are no results to display.

Categories

  • Motorbåtar
  • Segelbåtar
  • Båtar övriga
  • Övrigt
  • Bella Falcon's Annonser
  • Catalina klubben's Annonser
  • Maximklubben's Annonser
  • Veteranbåtsklubben's Annonser

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website


Facebook


Location


Interests


Båtens namn


Information

Found 7 results

  1. Jag vet att det finns många trådar gällande detta, men jag har inte hittat någon som besvarar mina specifika funderingar. Framförallt är tråden "Ankringens ABC" mycket lärorik. Köpte innan sommaren en 7m DC, en AMT 230 DC med utombordare. Den väger 1,7ton med sin 300hk utombordare, säkert 2 ton med passagerare, last, bensin etc. Båten ligger i bohuslän och vi rör oss mellan Marstrand och Strömstad. Vi har använt båten både för dagsutflykter och övernattningar, vilket fungerat bra. Jag har dock haft lite problem med att ankaret släppt. Det har inte varit någon fara, men skapat lite oro då vi känt att vi alltid måste vara på tårna ifall det släpper. Därför har jag lite funderingar. Här är mina specifika frågor: Båten har ett 5kg bruce ankare, vilket kan vara lite klent då det ofta är strömt och kommer svall från andra båtar, samt vindar och strömmar som vänder under natten. Jag tänkte uppgradera, men vill helst inte lägga mer än 2500kr. Vad ska jag ha? Det finns begagnade bruce ankare på 7,5kg på blocket för en bra peng, men har även hört gott om nyare ankartyper, typ Delta, Rocna, CQR etc. men de blir så otroligt dyra Det måste ju också fungera i ankarspelet jag har (Slepiner Side-power Midi201) Hur långa tampar vill man ha mot land, och hur spända ska dessa vara? Tänker att det kanske skiljer sig mellan en 23 fots DC och en tyngre segelbåt. Jag har kört med lite längre tampar som dessutom haft lite slack. Kan detta göra att båten kränger mer och dessutom att tamparna blir mer fjädrande? Ska jag tighta till allt, både mot land och ankare, så det ligger spänt? Är då rädd att minsta krängning upp/ner eller sidledes från båten kan rycka loss ankaret? Senast hade jag ett spring i sidled från aktern till land, men jag undrar om inte fjädringen från denna, pga dess längd, skapade påfrestning på ankaret. Bra eller dåligt? Jag har sett råd om att köra fast ankaret ordentligt med hjälp av motorn för att se till att det fäster, hur ska jag gå till väga? Med 300hk på en båt runt 1,5 ton måste ju förfarandet skilja sig mot en segelbåt med mindre motor? Är det värt att testa snubber mot ankarlinan samt en tyngd 2/3 av vägen ner? Känns lite overkill på vår lilla båt, men jag känner att jag vill ha hängslen och livremmar när vi ska gå ut, framför allt när vi ska ligga över natt igen i naturhamn. Blir lugnare då mellan mig och min fru Kanske bra med lite förutsättningar också. Jag kommer alltid ankra mot land, med minst två tampar från fören - alltså inte på svaj. Botten är väldigt varierad på västkusten så behöver klara mig all round. Jag har ett ankarspel från Sleipner, ett Side-Power Midi201, så jag tror det blir svårt att koppla dit kätting mot ankaret (har dock blyad lina) https://sleipnerab.se/produkt/20690/side-power-engbo-midi-201/ . Många frågor och jag är otroligt tacksam även om jag bara får svar på någon av dem. Stort tack på förhand! Mvh Christian
  2. Hej jag har en liten rodd båt och har fått tips om att man kan göra ett smart ankar system. Ankar linan gör längs båten och i fören sitter en liten rulle linan kan gå i och nedanför ett ankare, då kan man sittandes bara dra i repet så har man ankrat. Sen dra upp ankaret och göra ett överslag typ. Någon som har gjort något liknande och kan dela med sig??? efter lite sökningar hittade jag scotty anchor lock, som blir ungefär samma sak men man behöver inte knyta fast tror jag.
  3. Ja vilket ankare som är bäst beror ju på vad det är för botten där man ankrar samt om ankaret används i kombination med kätting/ lina eller blyad lina t.ex. Sen kanske olika ankardesigner funkar olika beroende på vikt? Här är en länk till en hel del tester av ankare varav denna länken visar en resumé av gjorda tester men kolla gärna hans separata tester där bland annat samma ankartyp testas i olika vikter. Tack vare undervattensfilmerna ser man hur ankaren fungerar. Mycket intressant för den som är intresserade av att ligga till ankars.
  4. Som sagt, vad är det för skillnader och likheter på ett Delta-ankare och olika DC-ankare? Något att föredra och varför? För mig förefaller dessa båda varianter vara väldigt lika, men kanske känner någon till någon viktig skillnad. DC-ankare kanske skiljer sig åt mellan olika leverantörer. Just nu finns det några bra prislägen på 10 kg ankare av dessa typer. Rostfritt DC 998:- kr (AISI 304, SIS 2333 eller A2) Galvat DC 999:- kr Galvat Delta 1 190:- kr Vi tänkte byta ut ett Bruce så att vi har flera varianter av 10 kg ankare ombord. Bruce i aktern för landförtöjning. Delta/DC i fören för svajankring. En blyplätt, används mest som ankarvikt men kan funka bra ibland. Ett stockankare (tyngre än 10 kg) som är undanstoppat, men som kommer fram någon gång. Det ena funkar här och där, det andra funkar här och var när båten far hit och dit... 🤔 Mackey
  5. Hej, Nybliven pulpetägare (Seamaster 175, 5,3 m/390 kg ex motor) som har en fråga angående ankring. Jag har bara ankrat med segelbåtar innan och de rör ju sig på ett annat sätt och har större kraft när de rör sig i vinden etc. Det jag undrar är om t.ex. ett 2 kg bruce/kopia skulle räcka för ankring vid dagsturer? Botten är ofta lera, ibland sten. Det hade varit skönt med ett smidigt ankare och slippa ha en dragg annat än för reserv (jag har lite draggar i olika storlekar men ingen 5kg som jag gissar är den rimliga storleken för den båten. 10 kg draggen tänkte jag använda om man ligger och fiskar i oskyddat läge t.ex.) Plätt ställer jag mig skeptisk till men det kanske är fel? Eller tänker jag helt fel? /Mikael
  6. Hej! Jag håller på med en bojkonstruktion och skulle behöva höra om era erfarenheter när det gäller drivankare. Grundtanken är en boj som ska hålla sig på ungefär samma ställe men får inte ankras i botten och då tänkte jag drivankare. Bojen är som en badring för barn och kommer väga max 1,5 kg. Kan man få bojen att stanna med ett drivankare? Hur funkar drivankare om det är vindstilla eller 1 m/s? Vilken storlek på drivankare ska man ha? Väldigt tacksam för hjälp! /Filip
  7. Vad heter denna genomföring med lock för ankarlina/kätting på svenska? Finns det butiker i Stockholm som säljer denna eller liknande? https://www.amazon.com/Perko-1057DP0WHT-Rope-Deck-White/dp/B005FCIA3W/ref=sr_1_3?ie=UTF8&qid=1525928268&sr=8-3&keywords=perko+deck+pipe&dpID=413Tp-9ysVL&preST=_SY300_QL70_&dpSrc=srch
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. Du behöver som gäst även vara medveten om våra Terms of Use och GDPR policy Privacy Policy