Gå till innehåll
torsdag 28 mars 2024

Sök

Visar resultat för taggar 'ais'.

  • Sök efter taggar

    Skriv taggar separerade med kommatecken.
  • Sök efter författare

Innehållstyp


Forum

  • Båtar
    • SeglarSnack
    • MotorbåtSnack
    • TräSnack
    • LångfärdsSnack
    • RibBåtsSnack
    • ElBåtsSnack
  • Teknik
    • Mek & Teknik
    • Bygg & Renovera
    • ElSnack
    • Navigation
  • Fritid
    • FiskeSnack
    • MatSnack
    • MiljöSnack
  • Övrigt
    • ÖvrigtSnack
    • OffTopic
    • Krönikor
    • Sumpen
    • Frågor
  • Maringuiden Informerar
    • Driftsinformation
    • Nyheter & happenings
  • Om Nya BryggSnack
    • Nya bryggsnack
    • Om nya Köp & Sälj
    • Förslag Bryggsnack
    • Frågor BryggSnack
    • Buggar
  • Gamla BryggSnack
    • Maringuiden Informerar
    • Förslag
    • Buggar & Frågor
  • Båklubbar
  • Bella Falcon's Forum
  • Catalina klubben's Forum
  • Maximklubben's Forum Ämnen
  • Veteranbåtsklubben's Veteranbåtsnack
  • MV-Marin 6600 FC's Ämnen

Bloggar

Det finns inga resultat att visa.

Det finns inga resultat att visa.

Product Groups

Det finns inga resultat att visa.

Kategorier

  • Motorbåtar
  • Segelbåtar
  • Båtar övriga
  • Övrigt
  • Bella Falcon's Annonser
  • Catalina klubben's Annonser
  • Maximklubben's Annonser
  • Veteranbåtsklubben's Annonser

Hitta resultat i...

Hitta resultat som...


Datum skapat

  • Start

    Slut


Senast uppdaterad

  • Start

    Slut


Filtrera efter antalet...

Gick med

  • Start

    Slut


Grupp


Webb


Facebook


Plats


Interests


Båtens namn


Information

Hittade 4 resultat

  1. Hej, Har i vintras installerat en Raymarine AIS 650 i båten. I samband med detta tog jag bort den gamla VHF:en (planen är att köpa en ny men det får vänta). Så i min installation idag har jag ingen VHF radio, utan tog VHF kabeln och satte rakt in AIS (samt GPS antenn). Jag beställde ett nytt MMSI nummer och programmerade AIS:en via ProAIS verktyget. AIS:en lyser grönt och jag ser andra båtar på mina två Raymarine plottrar. Så långt är allt frid och fröjd, dvs jag tar emot signaler från andra. Men jag är osäker om jag 'syns', kollar jag på Marinetraffic och andra internetbaserade tjänster syns jag inte medan de jag ser syns. Har haft AIS på minst i 12 h. Har kopplat upp mig med ProAIS och får inga felmeddelande därifrån. Vad kan vara fel? Det kan väl inte vara nödvändigt att ha VHF för att det skall funka eller? Tar tacksam emot förslag vad som kan vara fel.
  2. Georg_Ohm

    Kontaktproblem.

    Jag har en äldre mulitdisplay från Northstar M84. Så hittade jag en AIS-mottagare, som kunde vara bra att ha i båten... denna är från NASA. Vi som hade sådana där plocklådor i barndomen med runda klotsar och trekantiga hål vet att man inte kan få ned en fyrkantig klots i ett runt hål, inte ens med milt våld... Så frågan då, kan jag finna någon färdig kabel med kontaktdon som kan para ihop dessa apparater, i värsta fall kan jag löda själv om jag finner rätt kontakter, den niopoliga kan jag ju lätt finna en hane till, har säkert en sådan hemma i nån skrotlåda, men den runda honan som krävs till multidisplayen, var finner jag den? Men helst då en färdig kabel, och så nästa fråga, i vilket ingång på multidisplayen? det finns en ledig plats, "COM" kanske den?
  3. Hej Jag har kopplat ihop en ny AIS med en plotter (Garmin 720) med nmea-0183. Men jag får trasiga nmea-meningar från plottern till AISen. Plottern har gemensam - för nmea samt ström. Varför den används för både Tx & Rx. Kan det påverka? Man man använder samma kabel för strömförsörjning till AISen, "bär" den signalen bättre då? Det är ca 4 meter kabel emellan. Tycker inte det skulle vara för långt... Någon som har någon idé eller haft liknande problem? /erik !AIVDM,1,1,,A,13uF2IgP00QB;fdQe1IP0?wV2@Mu,0*09 !AIVDM,1,1,,B,13uocT02DBQBhV@Qb1C=B:cT0D0K,0*5F !AIVDM,1,1,,B,402R3J1v5feKj1AccfQb5Io00<2I,0*19 !AIVDM,1,1,,B,B3uF4`00?0DRkM`JgDWM;wqUkP06,0*4A !AIVDM,1,1,,B,33u1bR0PABQCg@FQg;ho<5S`00U1,0*15 !AIVDM,1,1,,A,402R3GAv5feKj1BvUpQtrPW00d57,0*00 $GPRMC,,V,,,,,,,,,,N*53 ÛWÿêîëú¶uíÿÿÛÕÿÿ»îmÿöÿÿÿÿÿÿÿÿÿ××ÿÖÿÿ­ÿÿÿ»ÿ}ÿÿÿ½ÿÚîÿÿÛ»ÿÖ¯îÿÿÿÿÿÿ$GPVTG,,,,,,,,,N*30 $GPGLL(5858.3594,N,018034480(E,13255 ,AD*49$HCHDM,32800,I*11 $GPGGA,,,,,,0,00,99.99,,,,,,*48 $GPGSA,M,1,,,,,,,,,,,,,99.99,99.99,99.99*3C $GPGSV,1,1,00*79 $GPGLL,,,,,,V,N*64 ÿÿWHLWV,,R,,(A*6D !AIVDO,1,1,,,B3uMAGP3wk?8mP=18D3Q3wv5kP06,0*47 !AIVDM,1,1,,A,33u>=CgoA@1Cgk>Qg?EhjhUV012Q,0*1D ÿÿ$GPRMC, #2752,A,5858.#594,N,018#.479,E,0.00,101.81,290617,5.2 ,E,D*24 ÿÿ!AIVDM,1,1,,A,33:WiP5wP1QB@FFQeUwrq0Ad0000,0*02 $GPRMBA0.168,L,R24,R105,588,5734,,01803.3838,E,0.217,351.2,0.0,VD*5@ ÿÿ$GPGGA,132752,5850.3594,N,0103.4479E,2,18,0.57,-19.79,M,22.69,M,,*61 ÿ!AIVDM,1,1,,A,33u=TcPPAEQCqDvQgbCu?rO`20u0,0*4B !AIVDO,1,1,,,B3uMAGP3wk?8mP=18D3Q3wv5kP06,0*47 $CPGSA,A,3,05,07,16,18,20,21,26,27, ),1,66,67,1.07,0.57,0.91*0Aÿÿÿÿÿ$FPGS,5,1,19,05,23,042$43,07,04,31,35,16,51,212,35,18,12162,24*77 $GPGS,5,2,19,20,$0,094,34,"1,67183,40,2&,64(030,42,"7,19,275,30*70$G$GPGRV,5,4,19,67,33,054,3,68,19,112,31(73(23,200,25(74,54(268,3%*'9 $GPFCV,5,5,19,75,25,330,34,82,13,072,33,84,%1,06424*42 !AIVDM,1,1,,A,13uCBsgP?w<tSF0l4Q@>4?wv1d00,0*19 !AIVDM,1,1,,B,802R5Ph0GhPekicSuocFTBDL3R06EuOwgqw1wnSwe7wvlOwwsAwwnSAswvwt,0*34 !AIVDM,1,1,,A,13uocT0sTCQBhR`Qb1ne?bc`00S1,0*21 !AIVDM,1,1,,B,D02R3G@VtNfq6DO6D0,4*05
  4. Nu när båten i vinter stått hemma på egna tomten har jag fixat till en massa småsaker som jag vill ha på mitt eget vis. Bland annat flyttades VHF-radion till en position vid styrplatsen. Tidigare hade den varit placerad vid soffgruppen längre akterut. Antennkabeln blir nu betydligt längre. Dessutom finns det sedan tidigare en antennsplitter för VHF- och FM-radio vid första skarven mellan antennkabel och förlängningskabel. Alldeles innan VHF-radion montrar jag nu en AIS-mottagare, även denna på samma antennkabel. Man får ju inget gratis, det är väl omkring 20 cm RG58 mellan AIS och VHF, och det är fem meter RG50 från radion till splittern, sedan är det originalkabeln till antennen, vet inte hur lång den kabeln är, men den har väl måhända någon kritiskt längd. Så frågan är väl om det blir för mycket förluster med både AIS och splitter på kabeln, jag har väl kanske svarat på frågan själv, och alternativet hade ju varit att modifiera en vanlig rostfri bilradioantenn och montera den på radarmasten, och så har jag ju liggandes hemma en VHF segelbåtsantenn att montera på radarmasten den också, och försörja enbart AIS-mottagaren med denna. Masten eller snarare "targabåge" är av rf-stålrör, ger bra jordplan. Men det blir många antenner, iochförsig ger ju många antenner båten en viss attityd... men det är besvärligt med kabeldragningen. Vad tror ni andra? Just nu blir det inga förändringar, men sådana här förändringar låter sig ju göras senare då båten ligger i sjön. ...
×
×
  • Skapa nytt...