Gå till innehåll
söndag 28 april 2024

Sök

Visar resultat för taggar 'yamaha'.

  • Sök efter taggar

    Skriv taggar separerade med kommatecken.
  • Sök efter författare

Innehållstyp


Forum

  • Båtar
    • SeglarSnack
    • MotorbåtSnack
    • TräSnack
    • LångfärdsSnack
    • RibBåtsSnack
    • ElBåtsSnack
  • Teknik
    • Mek & Teknik
    • Bygg & Renovera
    • ElSnack
    • Navigation
  • Fritid
    • FiskeSnack
    • MatSnack
    • MiljöSnack
  • Övrigt
    • ÖvrigtSnack
    • OffTopic
    • Krönikor
    • Sumpen
    • Frågor
  • Maringuiden Informerar
    • Driftsinformation
    • Nyheter & happenings
  • Om Nya BryggSnack
    • Nya bryggsnack
    • Om nya Köp & Sälj
    • Förslag Bryggsnack
    • Frågor BryggSnack
    • Buggar
  • Gamla BryggSnack
    • Maringuiden Informerar
    • Förslag
    • Buggar & Frågor
  • Båklubbar
  • Bella Falcon's Forum
  • Catalina klubben's Forum
  • Maximklubben's Forum Ämnen
  • Veteranbåtsklubben's Veteranbåtsnack
  • MV-Marin 6600 FC's Ämnen

Bloggar

Det finns inga resultat att visa.

Det finns inga resultat att visa.

Product Groups

Det finns inga resultat att visa.

Kategorier

  • Motorbåtar
  • Segelbåtar
  • Båtar övriga
  • Övrigt
  • Bella Falcon's Annonser
  • Catalina klubben's Annonser
  • Maximklubben's Annonser
  • Veteranbåtsklubben's Annonser

Hitta resultat i...

Hitta resultat som...


Datum skapat

  • Start

    Slut


Senast uppdaterad

  • Start

    Slut


Filtrera efter antalet...

Gick med

  • Start

    Slut


Grupp


Webb


Facebook


Plats


Interests


Båtens namn


Information

Hittade 89 resultat

  1. Hej! Så jag har en liten båt på ca 3 meter och det står att rekommenderad max motor är 4 hk men har just nu en 6 hk motor på den. Men nu är min fråga om det skulle gå att uppgradera till en 9.9 hästars motor eller till och med en 15 hästars? Vad skulle kunna hända om man sätter på en för stor motor än vad båten säger att den klarar? //David
  2. Hej. Har en Yamaha 30hk DEO som blir överhettad vid låga varv/tomgång, skvallervattnet slutar nästan helt oxå, när jag har gaspådrag så svalnar motorn o skvallerstrålen blir kraftigare. Det jag har gjort med den är: *Nytt pumphus och impeller med packningar och o-ringar *Öppnat avgassidan vid cylindrarna och rensat/blåst med tryckluft, nya packningar. Kom luft från alla kylkanalerna *Ny termostat med packning Så någon som har en bra idé på vad det kan vara!? Mvh Jimmy phalén
  3. Hej! Jag har vatten i växelhusoljan och undrar om det kan bero på det som ser trasigt ut mitt på riggen (se bifogad bild). Här ser det ut att komma ut vatten i "skarven" när motorn är igång. Eventuellt kan det vara någon plast som ser trasig ut. Jag hittar inget vettigt i Yamahamanualen: http://www.yamaha-motor.com/assets/service/manuals/1/LIT-18626-07-05_1398.pdf. Jag har inte meckat något med en så här "modern" utombordare, men jag gissar att sjövattenpumpen kan sitta i närheten av problemområdet. Tacksam för tips om vad jag skall börja mecka någonstans! MVH // Johan
  4. Hej! När jag tog bort bränsleanslutningen från tanken här om dagen för att göra rent tanken så upptäckte jag att en liten metallkula hade ramlat ner i durken. Misstänker att den föll ur bränsleanslutningen. Någon som vet ifall det ska sitta en metallkula där? Tack på förhand!
  5. Hej! Just monterat en yamaha som köåts behagnad på blocket. Motorn gick fint när den provkördes, transporterades och har sedan legat en tid innan montage. Den startade på andra försöket, tomgångsvarvtal först 1300 varv sedan sjunkande. Motorn startades om en halvtomme senare för provtur, nu ligger tomgångsvarvtalet på 2000rpm! Tyvärr efter testkörning är det samma lika. Någon som lan bidra med förslag på eventuella justeringar/felkällor? Tacksam för all hjälp.
  6. Hej! Har ni något tips på var det går att köpa delar till denna motor? Söker ny kolv i överdimension, 67,25 alt 67,50 mm Nya kolvringar till ovanstående samt till standard, Söker även efter halvmåne klipps som håller labyrinttätningen på plats på vevaxeln. Troligtvis varit lite dålig smörj på 2 cyl så kolven har tackat för sig och skrapat lite i cylindern. Motorn är i mkt bra skick så tycker det är värt att fixa iordning den såvida det går att få tag i överdimensionkolvar.
  7. Hej, Jag har en Yamaha 20hk utombordare från 1989 där trådrullen i växelhuset gick sönder när vi plockade ut den. Tyvärr tillverkas inte exakt den delen längre, men det finns motsvarande delar som passar alla USA modeller från 1989. Min fråga är nu om min motor med modellbeteckning "20 LMO" ser likadan ut som en USA-tillverkad motor? I USA fanns det nämligen bara 25hk motorer då, inte 20hk... Och om de inte är likadana, någon som vet var man får tag på en trådrulle till denna modell? Trådrullen från USA heter: 99999-02234-00 Trådrullen som passar min motor heter: 6L2-45361-00-EK Hoppas någon kan hjälpa mig!
  8. Jag köpte en båt med en 60 hästars autolube (sent 90-tal skulle jag gissa på) i mitten av förra sommaren då jag läste att det är en pålitlig motor. Den gick som en klocka under hela förra säsongen och nu innan jag la i den under förra veckan så fyllde jag på olja (Statoil Aquaway). Efter ca 20 minuters körning så började gasreglaget att varna- så jag antog att jag hade fel olja eller något liknande eftersom att det uppstod problem. Jag slangade ur oljan och köpte ny på biltema, slog i den i det separata oljekärlet+ att jag blandade ~1,5% direkt i tanken för säkerhets skull, körde i 10 minuter, och så började den varna igen. Den blåryker lite men det borde den ju göra med tanke på att jag kör dubbelt upp med olja. Har även bra tryck i vattenutblåset så jag antar att impellern är bra. Någon som har något tips att dela med sig av till en som kan väldigt lite om båtmotorer?
  9. Vad tycker ni om den nya Daycruisern från Yamarin? Helt nytt formspråk som Norska Eker design har ritat samt skrov från svenska Petestep, som förövrigt är patenterat. Tycker det är riktigt kul med nya idéer och hoppas verkligen vi får se den in action!
  10. Hej! Jag har precis köpt en begagnad Buster Large från 2005 med en Yamaha 2-taktare 50 hk från 1992. Enligt säljaren så ska motorn gå bra. Den startar väldigt snällt och det gick bra att köra hem båten. Därefter så har jag haft följande problem; när jag lägger i växel och gasar så händer inget. Den varvar inte, man hör ingen skillnad när man har full glas eller minimalt med gas. Den dör inte utan går jämnt. Hastigheten ändras inte från minimala 0.5 knop eller så. Samma sak gäller när man lägger i backen. Det är inga problem att lägga i växel. Vad kan det vara? jag har läst på Internet och det verkar desto vanligare att motorn dör när man lägger i växel och gasar om det är något galet. Kan det vara att gasreglaget har gått sönder? är det frånkopplat från växlingsreglaget? Jag är nybörjare när det gäller motorer men det känns som om motorn inte förstår/får mer bränsle/gas. Alla tips och förslag är välkomna!
  11. Pratade med en person på Yamaha center som sa att man kunde byta förgasare på en 15hk så att den skulle få 20hk, när jag kom tillbaka så hade han gått på semester och ingen där viste exakt vad som skulle beställas, någon här som har en aning? Det är en motor från 2000 med elstart. Måste man byta propeller också? En till fråga, den har inte dragstart är det något som går att sätta dit?
  12. Hej alla! Är i full gång med att göra mitt första impellerbyte, skruvade isär allt och plockade ut den gamla impellern. Nu undrar jag, var får jag tag på en ny? Jag har en kortriggad Yamaha 6HK från 1987.
  13. dannneek

    Motorfäste

    Hej! Jag håller precis på att byta motor. Tidigare så satt det en gummiplatta mellan motorn och akterspegeln, denna har jag låtit sitta kvar, mitt problem eller utmaning jag har är att plattan är mindre än motorfästena se bilden. Så har det alltid varit då det gamla motorfästena passade min nya motor. Gör detta något eller borde jag byta gummiplatt till en större? Ett byte innebär att jag måste lyfta motorn igen vilket jag helst undviker. Motorn jag byter från var en mercury 75hk från 80talet till en yamaha 60hk 4takt gissningsvis vikt ca 120 kg. Tack på förhand. Hälsningar Daniel
  14. Hej! Jag tänkte byta impeller på min Yamaha F150EATX och har endast gjort detta på små snurror förrut. Hur delar man växelstaget på denna motor för att få bort under huset? Och är det något mer man behöver tänka på? Mvh Patrik
×
×
  • Skapa nytt...