Jump to content
Friday 16 April 2021

Search the Community

Showing results for tags 'penta'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Boats
    • Sailboats
    • Motorboats
    • Woodenboats
    • Long-distance
    • Ribboats
    • ElBåtsSnack
  • Teknik
    • Mek & Teknik
    • Bygg & Renovera
    • ElSnack
    • Navigation
  • Fritid
    • FiskeSnack
    • MatSnack
    • MiljöSnack
  • Övrigt
    • ÖvrigtSnack
    • OffTopic
    • Krönikor
    • Sumpen
    • Frågor
  • Maringuiden Informerar
    • Driftsinformation
    • Nyheter & happenings
  • Om Nya BryggSnack
    • Nya bryggsnack
    • Om nya Köp & Sälj
    • Förslag
    • Frågor
    • Buggar
  • Gamla BryggSnack
    • Maringuiden Informerar
    • Förslag
    • Buggar & Frågor
  • Båklubbar
  • Bella Falcon's Forum
  • Catalina klubben's Forum
  • Maximklubben's Forum Ämnen
  • Veteranbåtsklubben's Veteranbåtsnack

Blogs

There are no results to display.

There are no results to display.

Product Groups

There are no results to display.

Categories

  • Motorbåtar
  • Segelbåtar
  • Båtar övriga
  • Övrigt
  • Bella Falcon's Annonser
  • Catalina klubben's Annonser
  • Maximklubben's Annonser
  • Veteranbåtsklubben's Annonser

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website


Facebook


Location


Interests


Båtens namn


Information

Found 34 results

  1. I går gick gasvajern av, lyckligtvis inte i farligt läge, och med hjälp av talja och snöre så kunde jag rigga ett nödreglage så vi kunde ta oss till hemmahamnen. Motorn är en VP TAMD41B. När jag börjar klura på hur bytet ska göras så noterar jag att det är två vajerfästen och hävarmar på pumpen, men jag hade bara en vajer (till övre hävarmen, inringat med grönt, halft utanför bild...). Ser ju ut som att det borde sitta en i den röda inringade armen också. (I den gamla tråden "Ställa upp pumpen AD 41" så ser det ju ut att sitta en vajer även till den röda armen.) Kan någon förklara vad den andra vajern gör, och om det är något som alltså fattas på min maskin? Ska nämna att jag inte lyckats få upp den i mer än 3200 rpm, men för övrigt verkar motorn gå som den ska.
  2. Hej! Jag har en sjövattenkyld VP 5.0Gxi -04 som är ganska ny för mig och ser att det finns en spolanslutning för att ansluta en slang (se bild). Eftersom det ändå finns en kran vid bryggan tänkte jag att det kan vara en bra idé att spola igenom systemet efter varje tur så motorn håller längre (bor på västkusten). Är det bara att koppla på och köra igenom ett par minuter med motorn avstängd? Framgår inte riktigt i manualen om det bara är så enkelt.
  3. Hej! Har letat svar lite överallt så provar även här. Min vp md6a startar och går som den ska, dock så lyser oljelampan på låga varvtal. Efter lite sökande så hittade jag ett tips på vegaklubben att man kan behöva byta styrbrickan i plast (det står bricka så får anta att det är styrbrickan) i transmissionskåpan. Problemet är att styrbrickan finns inte att köpa någonstans då den utgått ur vps sortiment. Är det någon som har erfarenhet eller kunskap om detta och vet om man kan sätta en vanlig bricka i samma storlek där styrbrickan sitter? Väldigt tacksam för svar! TT95.pdf
  4. Hej! 😁 Nu, efter många om och men, så har jag hittat en båt jag imorgon åker för att kika på. Det är en Draco 1700 utrustad med en renoverad Volvo Penta AQ130 med 100 drev. Prislappen ligger preliminärt på 28.000kr. Båten har stått i två år. Båten är ej sjösatt men kommer kunna provköras på land. Då jag är väldigt okunnig när det kommer till båt, framförallt inombordare, så har jag lite funderingar jag hoppas kunna få svar på här. 1. Är detta en bra båt och motor kombination? Någon med koll på maxknop samt input ifall det är en bra/dålig affär? 2. Vad bör jag kika efter imorgon? Några röda flaggor jag borde tänka lite extra på? 3. Då båten varit stående i två år misstänker jag att jag måste gå igenom den lite med bland annat nya filter samt olja. Någonting mer jag borde göra innan sjösättning? Hoppas kunna få ut lite värdefull information 😊 Mvh Sebastian
  5. Söker sliders (A i figuren) till synkroniseringshuset på en VP200 (Volvo Penta 20 Hkr). Någon som vet om det går att få tag i? Kanske någon sitter på en icke fungerande som går att plocka reservdelar från?
  6. Hej alla! Jag har två Solex 44PAI på min aq171c som sitter i min Flipper 700. Den har börjat gå riktigt dåligt...orkar inget över 3000 rpm. Jag demonterade bägge förgasarna idag för att byta packningar, munstycken mm. Jag tyckte att allt såg helt och rent ut men märkte att locken till flottörhusen var rejält skeva. Jag misstänker att nålventilerna har haft fel höjd och att förgasarna dragit i sig tjuvluft på grund av detta. Locken skevar som mest 1.5 - 2 mm. Har nån annan någon erfarenhet av detta? Har nån vänlig själ här några liggandes för försäljning? Mvh Johan
  7. Hej! Har en Penta TMD40A (sitter i en Nimbus 2600) som legat på land i ett par år. Vi sjösatte iår och upptäckte att vi fått ”diesel sjuka”. Mängder med svart slam i tanken. Så, efter några dagars slit är nu tankens alla 3 olika ”fack rena”. Vi upptäkte att något var galet när båten inte ville varva över 2000 varv. Vi bytte båda bränslefiltren och då varvade den 2800 varv, men där dog kraften. Nu när vi gjort rent tanken och kört den på tomgång med ny fin diesel, har vi fortfarande samma fel. Filtret vid vattenavskiljaren är bytt men inte efter rengöringen, men det andra filtret är nytt från idag. Motorn varvar max 2600 varv. Detta felet uppstår endast när det ligger växel i och båten driver framåt. Inne i hamnen är det inga problem att varva högre. Några tips på var jag ska fortsätta? Har försökt lufta, men tycker den där lilla spaken är ganska slapp och inte så tydligt om det faktiskt hjälper att dra den upp och ned. Tack på förhand!
  8. Hej! Skulle till och byta propeller på mitt Penta drev (290sp) och köpte ett hubkit som skulle passa. Men tydligen sitter det någon annan sorts axel på en original tror jag? Se bilder. Är som en kant, fasning eller vad man kan kalla det för. Vet ni vad det är för axel? Finns det någon hub till den? Eller har vi några andra bra förslag på vad jag ska hitta på? Mvh Daniel
  9. Hej, Igår när vi startade båten så lät den annorlunda jämfört med vanligt och vi lyfte på luckan till motorn och så att det var fullt med avgaser som kom ut via spridare nr 1. Det verkar som om ringen som man sätter press på spridaren för att den skall hållas på sin plats gått sönder. Jag bifogar en bild som visar hur det ser ut. Jag har tidigare inte meckat med spridarna på detta sätt så jag är osäker på hur de ser ut, har kikat på en sprängskiss hos Penta, sitter denna ring på en hylsa eller hur funkar denna konstruktion? Om själva spridaren behöver renoveras, är det ide att bara göra i ordning en av dem eller bör man göra rent alla 6? /Wahlis
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. Du behöver som gäst även vara medveten om våra Terms of Use och GDPR policy Privacy Policy