Gå till innehåll
fredag 29 mars 2024

Sök

Visar resultat för taggar 'insprutning'.

  • Sök efter taggar

    Skriv taggar separerade med kommatecken.
  • Sök efter författare

Innehållstyp


Forum

  • Båtar
    • SeglarSnack
    • MotorbåtSnack
    • TräSnack
    • LångfärdsSnack
    • RibBåtsSnack
    • ElBåtsSnack
  • Teknik
    • Mek & Teknik
    • Bygg & Renovera
    • ElSnack
    • Navigation
  • Fritid
    • FiskeSnack
    • MatSnack
    • MiljöSnack
  • Övrigt
    • ÖvrigtSnack
    • OffTopic
    • Krönikor
    • Sumpen
    • Frågor
  • Maringuiden Informerar
    • Driftsinformation
    • Nyheter & happenings
  • Om Nya BryggSnack
    • Nya bryggsnack
    • Om nya Köp & Sälj
    • Förslag Bryggsnack
    • Frågor BryggSnack
    • Buggar
  • Gamla BryggSnack
    • Maringuiden Informerar
    • Förslag
    • Buggar & Frågor
  • Båklubbar
  • Bella Falcon's Forum
  • Catalina klubben's Forum
  • Maximklubben's Forum Ämnen
  • Veteranbåtsklubben's Veteranbåtsnack
  • MV-Marin 6600 FC's Ämnen

Bloggar

Det finns inga resultat att visa.

Det finns inga resultat att visa.

Product Groups

Det finns inga resultat att visa.

Kategorier

  • Motorbåtar
  • Segelbåtar
  • Båtar övriga
  • Övrigt
  • Bella Falcon's Annonser
  • Catalina klubben's Annonser
  • Maximklubben's Annonser
  • Veteranbåtsklubben's Annonser

Hitta resultat i...

Hitta resultat som...


Datum skapat

  • Start

    Slut


Senast uppdaterad

  • Start

    Slut


Filtrera efter antalet...

Gick med

  • Start

    Slut


Grupp


Webb


Facebook


Plats


Interests


Båtens namn


Information

Hittade 4 resultat

  1. Hej, Vet någon vart man kan renovera en insprutningspump (matarpump) för en Yanmar YSB8G i Stockholms området? Mvh, Isak
  2. Hej! Tomgång=tyst och perfekt gång. 1600 rpm vibrationer/oljud likt en dålig knut eller hjullager. Vid högre varv överträffar förmodligen motorns ljud "oljudet". Kraften finns i motorn vid ex. planing. Oljetrycket är onormalt lågt.........samband??? (lätt att tro men.....) Har haft flera duktiga mekaniker som lyssnat på motorn och samtliga tror inte på sambandet lågt oljetryck och oljud och sammanställer jag hypoteserna så blir dom 1) Oljetryck, byt olja till mineral 40. Den som är i nu vet jag inte vilken kvalité den har men gjord på marina och kan vara 5/30 helsyntet. Den är mkt tunn, som vatten! 2) Oljud. A) Tändspolen klarar inte av att leverera full effekt till alla 8 cylindrarna och därför "missar" tändningen, ibland på 1:an, sedan 5:an osv. dvs misständningen kan drabba vilken cyl som helst och därför kan inget ses på stiften. Sommarn snart slut och paniken börja närma sig! Mkt tacksam för idéer och svar! /p
  3. Är jättenöjd med motorn som går rent och fint på alla varvtal men vid acceleration så ´hugger` den till en kort, kort sekund. När jag varvar upp den utan växel så går det väldigt fint och bra men med växel i, så blir det en liten, liten förskjutning i accelerationen. Någon som vet orsaken till det? Tack på förhand!
  4. Inspirerad av en vevstake som uppkäftigt tittade ut ur blocket på min Penta AQ120B, och så småningom den fantastiska sajten www.plars.org, bestämde jag mig för att den nya motorn i min Ockelbo T17i DL -79 skulle bli lite större och starkare och ha k-Jetronic. Det slutade med ett bygge som baseras på en B230FB, och här kommer lite anteckningar i (mestadels) efterhand, som kanske kan hjälpa andra i liknande tankar. Och ser ni något tokigt jag gjort så säg gärna till. Beskrivningarna och kommentarerna bör vara relevanta även om du har en annan Penta på B21 eller B23-block som du vill konvertera, t.ex. AQ140 eller AQ145
×
×
  • Skapa nytt...