Gå till innehåll
torsdag 28 mars 2024

Sök

Visar resultat för taggar 'haveri'.

  • Sök efter taggar

    Skriv taggar separerade med kommatecken.
  • Sök efter författare

Innehållstyp


Kategorier

  • Senaste nytt på maringuiden

Kategorier

  • Kustkort

Forum

  • Båtar
    • SeglarSnack
    • MotorbåtSnack
    • TräSnack
    • LångfärdsSnack
    • RibBåtsSnack
    • ElBåtsSnack
  • Teknik
    • Mek & Teknik
    • Bygg & Renovera
    • ElSnack
    • Navigation
  • Fritid
    • FiskeSnack
    • MatSnack
    • MiljöSnack
  • Övrigt
    • ÖvrigtSnack
    • OffTopic
    • Krönikor
    • Sumpen
    • Frågor
  • Maringuiden Informerar
    • Driftsinformation
    • Nyheter & happenings
  • Om Nya BryggSnack
    • Nya bryggsnack
    • Om nya Köp & Sälj
    • Förslag Bryggsnack
    • Frågor BryggSnack
    • Buggar
  • Gamla BryggSnack
    • Maringuiden Informerar
    • Förslag
    • Buggar & Frågor
  • Båklubbar
  • Bella Falcon's Forum
  • Catalina klubben's Forum
  • Maximklubben's Forum Ämnen
  • Veteranbåtsklubben's Veteranbåtsnack
  • MV-Marin 6600 FC's Ämnen

Bloggar

Det finns inga resultat att visa.

Det finns inga resultat att visa.

Product Groups

Det finns inga resultat att visa.

Kategorier

  • Motorbåtar
  • Segelbåtar
  • Båtar övriga
  • Övrigt
  • Bella Falcon's Annonser
  • Catalina klubben's Annonser
  • Maximklubben's Annonser
  • Veteranbåtsklubben's Annonser

Hitta resultat i...

Hitta resultat som...


Datum skapat

  • Start

    Slut


Senast uppdaterad

  • Start

    Slut


Filtrera efter antalet...

Gick med

  • Start

    Slut


Grupp


Webb


Facebook


Plats


Interests


Båtens namn


Information

Hittade 4 resultat

  1. Hej, Jag köpte en båt för några dagar sedan och har bara hunnit åka en ynka testrunda innan motorn började strula. Den startar utan några problem, men sen står båten stilla och ryker när man gasar (se film). vad tror ni att det kan vara? Det är en Arcihemedes penta 252. Tacksam för svar! IMG_6185.mov
  2. Jag har en Albin Cumulus från 74 och antar att motorn Yanmar GSM på 12 hk är originalmotorn. Den läcker en del olja, lite väl mycket för att det ska kännas bekvämt, ca 0,5 l på 15 timmars gång. Fick tipset att tillsätta Omega så att packboxarna tätade bättre. Mekonomen hade ingen, utan föreslog 0,5 l Rislone Rear Main Seal Repair. Jag sög först ur 0,5 l olja och hällde i tätningsmedlet. Jag startade motorn och satt och lyssnade på den ett par minuter. Noterade ett något svajigt varvtal på tomgång, och plötsligt lät det Poff-poff! och så dog den. Det är det enda jag gjort med motorn (förutom att förbättra fästet för generatorn) sedan jag var ute med den för två veckor sedan och körde utan problem i ca 15 timmar. Startmotorn går, men den tänder inte igen. Kan medlet ha en sådan effekt eller är det något annat som inträffat? Kan det låta så om det kommit vatten i dieseln? Har inte hunnit kolla om det är vatten i bränsleslangen, men har ingen anledning anta det. Skrev i går till Mekonomen och bad om deras kommentar, men det var ju fredag vid 17-tiden så det dröjer väl ett tag. Är själv ingen motormänniska, men tycker att det vore märkligt om medlet som är lagom till 4-6 l olja skulle skada motorn även om oljevolymen bara är ca 3,5 l.
  3. Hej! Vi är just nu ute på sjön och åker i 8 knop med 1 propeller istället för 2. Detta medför att motorn går högre varv och i en låg fart. Motorn är en marindiesel på 300 hk och ifall vi skulle köttbulle med 2 propellrar hade vi kört runt 20 knop. Men, till frågan. Kan ett duoprop drev haverera vid körning med 1 propeller. För de som inte vet vad duoprop är så har man 2 propellrar istället för 1. Tack på förhand! //Andreas
  4. Efter två säsonger med nyinstallerad motor och drivlina hörde jag till min undran slagljud från akterskeppet nu på sensommaren. Gjorde en yttre inspektion med cyklop och avlägsnade havsanemoner i stort antal, men ljudet kvarstod. Idag lyfte vi båten och se där! Propelleraxeln hänger ut ur stävhylsan och saknar lagerbussningen. Det är ett vattensmort lager som uppenbarligen inte byttes när motorn installerades. Jag bifogar några foton och emotser kommentarer av teknisk karaktär, t ex vad det kan tänkas vara för stävhylsa och hur bussningen (lagret) ser ut. Båten är en -83:a och hylsan är säkert original. Propelleraxeldiameter 25 mm.
×
×
  • Skapa nytt...