Gå till innehåll
fredag 29 mars 2024

Sök

Visar resultat för taggar 'Tips'.

  • Sök efter taggar

    Skriv taggar separerade med kommatecken.
  • Sök efter författare

Innehållstyp


Forum

  • Båtar
    • SeglarSnack
    • MotorbåtSnack
    • TräSnack
    • LångfärdsSnack
    • RibBåtsSnack
    • ElBåtsSnack
  • Teknik
    • Mek & Teknik
    • Bygg & Renovera
    • ElSnack
    • Navigation
  • Fritid
    • FiskeSnack
    • MatSnack
    • MiljöSnack
  • Övrigt
    • ÖvrigtSnack
    • OffTopic
    • Krönikor
    • Sumpen
    • Frågor
  • Maringuiden Informerar
    • Driftsinformation
    • Nyheter & happenings
  • Om Nya BryggSnack
    • Nya bryggsnack
    • Om nya Köp & Sälj
    • Förslag Bryggsnack
    • Frågor BryggSnack
    • Buggar
  • Gamla BryggSnack
    • Maringuiden Informerar
    • Förslag
    • Buggar & Frågor
  • Båklubbar
  • Bella Falcon's Forum
  • Catalina klubben's Forum
  • Maximklubben's Forum Ämnen
  • Veteranbåtsklubben's Veteranbåtsnack
  • MV-Marin 6600 FC's Ämnen

Bloggar

Det finns inga resultat att visa.

Det finns inga resultat att visa.

Product Groups

Det finns inga resultat att visa.

Kategorier

  • Motorbåtar
  • Segelbåtar
  • Båtar övriga
  • Övrigt
  • Bella Falcon's Annonser
  • Catalina klubben's Annonser
  • Maximklubben's Annonser
  • Veteranbåtsklubben's Annonser

Hitta resultat i...

Hitta resultat som...


Datum skapat

  • Start

    Slut


Senast uppdaterad

  • Start

    Slut


Filtrera efter antalet...

Gick med

  • Start

    Slut


Grupp


Webb


Facebook


Plats


Interests


Båtens namn


Information

Hittade 41 resultat

  1. Har läst på ett antal forum om frågor om motorlyftar och demontering av utombordare. Då en större utombordare väger några kilon och man vill ju inte riskera att skada sig själv eller båten eller motorn. Här har jag försökt gjort en enkel skiss hur jag själv gjorde då jag monterade av min gamla Evinrude-utombordare helt själv utan en massa specialverktyg. Jag bifogar en PDF som visar hur jag gjorde. Hade tyvärr inga bra bilder från demonteringen. Lycka till men kom ihåg att bygg en stabil ställning. /Micke_Boat Motorlyft.pdf
  2. Maxglenn

    Val av båt

    Hej Jag har precis återupplevt segling efter 25år och tänkte höra om lite tips på båtmodeller. Vi behöver kojplats för 6 personer och en rejäl sittbrunn. Det kommer att bli mest kust- och havs segling,hade tänkt oss någonstans mellan 30-40 fot. Är det någon som har något bra tips på någon stabil kul båtmodell att titta närmare på?
  3. Jag är inne på att inhandla en Fairline targa 40 här till våren och har några funderingar över detta. Tycker detta verkar vara en härlig och vacker båt. Har nu några funderingar; Lite dåligt utbud här i Sverige så kollat mycket på import 2005-2006, Tyskland, Holland , Spanien och England där utbudet är större. Nu har jag haft en hel del båtar igenom åren och jag köper aldrig en båt som ej är i toppskick och tar alltid hand om de med hela mitt hjärta så eventuella fallgropar och vilka länder är generellt bäst att ha att göra med affärsmässigt och vilka tar hand om sina båtar bäst? Nu är kronan svag tyvärr men man vill ju som alla vet göra ett klipp ekonomiskt samtidigt som skicket ska vara topp som ni vet:). fråga 2 är ju att targa 40 har ju generellt d6or i 2005-2006 modeller både 310hk och 350 hk utförande. Och det lite billigare alternativet kad 300 i de äldre modellerna. Så vill gärna höra era erfarenheter av detta? för och nackdelar? eftersom jag mest haft amerikanska båtar. Mvh Niklas
  4. Funderar på inköp an en ny (begagnad) båt. Fokus är inställd på en styrpulpetbåt. Då båten kommer att ligga i hela säsongen (april - november) vid en sommarstugebrygga i Stockholm är en båt med en ny fyrtaktsmotor (eller modern tvåtaktare) utesluten, den klarar sig inte till augusti. Och att köpa båt med en 10 år gammal tvåtaktsmotor känns inte helt rätt. Då funderar jag seriöst på en styrpulpetbåt med en inombordare, bensin. Hittills har tittat på någon av dessa tre och vill gärna höra era åsikter och erfarenheter: - Uttern S55 - Uttern T55 - Ryds 18GTS Alla dessa har 135 hästars Mercruiser motorer. En observation efter att ha studerat Blocket i några månader är att dessa säljs främst på Västkusten, mycket ovanliga i Stockholmstrakten. Vet också att det finns Bayliner 175 och 185 med samma motor, billigare, men känns inte rätt för svenska förhållanden. Dessutom skall båten funka bra vid fisket. Kom gärna med synpunkter
  5. Så var det dags att göra något åt Skilsö 23:ans avloppstömning. Vår båtklubb investerar i något slags tömningssystem, troligen ett där man själv får balansera på den flytande tanken och båten; blir en spännande sommar. Hur har ni som konverterat från äldre tömningsmetodik gjort? Jag har inte tryckluft ombord så det lär inte funka, inte heller någon elkvarn (toan är en trång liten skrubb på 23:orna). Skall ett särskilt tanklock placeras på gångbordet, behövs fler ventiler? Seriösa svar uppskattas, jag är redan expert på båten men det här kan jag inte. Anders Kapitän zur See
  6. Hei, jeg har købt denne projektbåd: http://www.baadgalleri.dk/galleri/13017-b_18_fods_kabinebaad Desværre er typepladen forsvundet sammen med alt andet oprindelig intriør- inden jeg købte den- og ingen i Danmark har kunnet hjælpe med identifikation af mærke og model Den skulle angiveligt være produceret i Sverige da det er her tidligere ejer har købt den. Jeg har brugt det meste af et år på og forsøge og finde lidt yderligere information om denne båd, mærke/type osv. Håber en af jer kan hjælpe mig. Bedste hilsner fra Danmark, Sergej
  7. Råd och dåd med motorrenovering. Hej, har en Oxelö 26:a med en B20 med dubbla förgasare och 280-drev (eller möjligen 290). Motorn har suttit i runt 15 år och direktkyld med havsvatten. Den börjar även bli allt mer svårstartad och orkeslös så det är dags att riva ut och byta mot en nyrenoverad maskin. Jag har som många andra, skruvat rätt mycket motor i min ungdom, men även om jag kanske kan så tänker jag låta någon kunnig stå för motorrenoveringen. Skomakare bliv vid din läst och hinner dessutom liksom inte då jag driver eget företag. Att hitta ett donatorblock utan gravrost är som bekant inte så svårt. Tanken är också att plocka ihop ett helt nyrenoverat block med ny kyllimpa, nya renoverad topp, nya lager m.m. Allt nytt. Jag väljer också att bygga vidare på B20-konceptet. Visst finns det modernare motorer och inte minst trevliga dieslar. Allt är samtidigt en kostnadsfråga. Jag kör inte så mycket med båten, varför merkostnaden för bensin inte är direkt besvärande. Mest blir det badturer med ungarna. Att en motor håller i 15 år och detta relativt problemfritt är också ett ganska bra betyg för en båtmotor och en konstruktion. En annan fördel är enkel och robust konstruktion, med gott om tillgångar till delar varför det får bli en ny B20 igen. Skillnaden denna gång blir en värmeväxlare med slutet kylsystem byggs till. Till frågorna då, jag tänkt riva ut både motor och ta av drevet och i samma veva få detta renoverat och ompackat. Frågan är bara var man börjar? Jag har inte hittat några bra ”gör-det-själv-beskrivningar” hur man tar av drev och tar ur motor. Är det någon som har några tips? Alternativt är det att ta hjälp med även detta. Båten finns i Nacka. Vem renoverar drev och kan dessa? Tacksam för svar Oxelön Zsa-Zsa
  8. Jag funderar på att köpa antingen kivikskroken eller HandyDuck för att underlätta förtöjning i bojar. Har ni testat ngn av dom ovanför ? För och nackdelar ? Kanske har testat båda, vilken skulle ni föredra? Mvh Christopher
  9. Kopierat text från min farbror: Hej som några säkert kommer ihåg så var jag delägare i denna skuta på 70-talets början Liston fd räktrålare byggd på Lindome varv 1918 jag undrar vad som blev av honom snälla dela denna bild kanske någon känner igen skutan och kan berätta lite om den idag det vore kul
  10. cabbe

    flipper 450

    Någon som vet någon båtkärra som passar till min flipper 450?
  11. Saknar bilder av denne båttypen. Har kjøpt en Smuggler 21 HT som trenger noe restaurering. Noen som er kjent med båttypen?
  12. ContegoUF

    Hjälp oss!

    Vi är ett UF-företag som vill underlätta för båtägare. Vår idé finns på den här länken, in och läs och svara gärna på våra frågor så vi vet hur många som är intresserade av vår produkt. https://docs.google.com/forms/d/1ms5lI7ZVLvob8lseZrEJ99XBqsqVYNJI-yvnC9MtDyk/viewform?usp=send_form
  13. Jag har en Four Winns Sundowner 205 -1989 och nu söker jag efter div delar. Vet någon var jag kan få tag begagnade eller nya delar så som: Stolar Soffa Ruta Kapell Kapellbågar Finns det någon återförsäljare som har begagnade delar till försäljning eller är det att annonsera? Vet någon var jag kan hitta någon som är duktig på el ute på Värmdö/Saltarö? Behöver hjälp med lanternan i fören. Koppla om batterierna. Få ordning på knopmätaren Radion med slutsteget & högtalare Tacksam för tips till en glad amatör gällande båtar // Patrik 070-7903780 patrik@bodare.se
  14. Help! My indoor boat house in Gävle Fliskar was too small for my sailboat and now need to find another boat house or build a boat cover as fast as possible. Any suggestions for someone that could help me build one who has experience. 14 meter long boat and 4.4 wide. Best solution is an available 5-6 merer wide boat house at Flisskär or possibly I may need to build either a standard deck frame winter cover or a shrink wrap (krympplast). thanks, for any suggestions.
  15. Jag har planer på att bygga en redig ramp för att kunna ta upp båten på enklaste sätt. Båten är ifråga en buster s från 2001. Man kan inte använda bil då det inte finns bilväg på ön utan man fraktar allt i båt. båten ska komma minst 2 meter ifrån vattnet och helst ska motorn kunna hissas ner. min plan var att bygga en slip av såna här http://www.clasohlson.com/se/B%C3%A5tst%C3%B6d/30-9301 Och köpa kanske 3-4 stycken, min plan är att montera dom på två mindre träd som man gröper lite i. Har ni några andra smarta lösningar?/ Linus
  16. Tjena! Har precis blivit båtägare och har lite funderingar, tänkte att jag skulle byta olja i drevet före vintern och ringde då till en firma och frågade vad det skulle vara för olja i drevet. Dom frågade om konan var utbytt vilket varken jag eller förra ägaren vet.. vad är det som skiljer sig på om man bytt konan eller inte? Är det något som kan bli förstört med fel olja? Är det någon olja som går bra både om konan är utbytt eller inte? Har för mig att jag läste att det skulle vara mineral 80-90 eller syntet 75-90 beroende på om den är bytt eller inte..? Drevet är somsagt ett VP 290 DP tacksam för svar!
  17. Hösten/Vinterns projekt på g. Ny plotter, VHF, Stereo, Sökljus Golight, LED-ljus, m.m. på min Anytec 622 SP. Bilder kommer.... Ny skiva framför elmatningen skall dit med högtalare och LED-ljus
  18. Hej! Vore kul om det gick att samla lite info om Nimbus 3003. Det finns säkert ett stort gäng lyckliga ägare som kan dela med sig och även söker information. Skriv gärna här eller gå gärna med i gruppen på Facebook. Där är tanken att samla manualer, bilder osv. Det finns inget kommersiellt syfte med facebook-gruppen och hoppas därmed ni inte blir sura för att jag gör "reklam" för den här. Tack på förhand. Sök efter Nimbus 3003 eller gå till: https://www.facebook.com/groups/nimbus3003/
  19. Hej! Söker båtvänner som har en Jupiter. Det finns en Jupiter klubb i Danmark. Vill/om jag kommer kontakt med några starta en svensk Jupiter klubb Har du en Jupiter Kontakta mig om du vill vara med. Vi har en Jupiter 30. Hälsningar Karin
  20. Hej alla Maxim-ägare! Jag håller på att bygga en targabåge i glasfiber på min båt. Jag har tänkt att fästa kapellen på liknande sätt som i en Maxim 26 (ett för om och ett akter om bågen). Jag har dock lite olika funderingar på hur infästningen i targabågen skall se ut och fungera så att ex inte regnvatten rinner ner. Jag har försökt se på bilder här på nätet hur denna funktion är konstruerad på en Maxim, men har dock inte lyckats lista ut det än. Det ser ju inte ut att vara en "vanlig" kappelinfästning på ovansidan av targabågen. Jag skulle vara väldigt tacksam om någon insatt kunde publicera några bilder på hur det ser ut eller med ord förklara.. Tacksam för svar MVH Lars Johansson
  21. köper mig snart vår första båt en Sea Ray Sundancer 260 -86 Vi har funderingar på att kläm om sittbrunnen, någon ni kan tipsa om runt dalarna eller närliggande som gör detta? känns bara surt att köpa båt nu och ställa undan den direkt får hoppas vintern går sjukt fort. När jag ändå har er på tråden kanske ni kan tips om rengöring till våren, vilka medel gäller? funkar polermaskin från biltema? har som sagt aldrig ägt båt innan så allt är nytt. har som tur fått tak över huvudet på båten över vintern i ett gammalt sågverk (lada) Hoppas ni kan hjälpa mig.
  22. Hej, jag undrar om det är ngn som har fått tag på ngn bra ledlampa som man kan hänga upp i kapellet på en båt som inte har targa eller hardtop. Ngn batteridriven ledlampa med dimmer hade ju varit det ultimata och hänga upp. Kan även tänka mig att segelbåtar tex har en sådan hängandes i bommen när man vill ha lite belysning ovanifrån på kvällen. Har ni någon sådan lampa att tipsa om ? mvh Christopher
  23. Hej, håller på att renovera en nordkapp. Jag har tagit bort överdelen, rivit bort den ruttna akterspegeln och börjat slipa. Jag borrade ett hål genom durken för att se hur skummet såg ut, själva plywooden såg fräsch ut inte fuktig eller rutten men när jag trycker på skummet så bubblar det upp lite vatten. Min fråga är om jag ska låta det vara eller om jag ska riva upp durken och ta bort att skum och isåfall vad ska jag fylla tomrummet med istället? //Daniel
  24. Hej ! När jag skulle till att byta bränsleslang på min Yanmar YSM 12 g så "lyckades" jag slarva bort en specialskruv. Det är skruven som drar fast bränsleslangen mot matarpumpen, en ihålig historia, så att bränslet kan rinna igenom den. Lägger med bilder som visar var den sitter och bränsleslangens anslutning. Nu undrar jag om Ni har något tips på var man kan få tag på en reservskruv Jag vet inte hur lång den skall vara men själva hålet som den skall gå igenom är drygt 8 mm. (öglan på bilden) Tacksam för tips om bra affärer, båtskrotar, eller om någon har en reservdelsmotor som jag kan få köpa delar från ...
  25. Båtbyte Hej vi har nu haft en Skilsö 23 (hardtop, årsmod 1983) i nästan tio år och har vuxit ur den med tre barn i skolålder. Funkar toppen på dagarna men efter en natt inklämd som i en laxask inser vi begränsningarna. Förra året lånade vi en Bella 530HT på försök - ännu mindre men å andra sidan en snabbgående båt. Jämförelsen är givetvis svår, en stor båt är mer ombonad och ger mer trygghet när man lägger till, speciellt på grund av större deplacement och fast propelleraxel...kontra den där lilla baljan. Även högre fribord och därmed sikt. Efter den här sommarens erfarenheter och inventering så är vårt behov snarare att snabbt komma ut och bada och gå hemåt igen, även om det blir sent. Därmed är snabbheten avgörande. Vi siktar därför på en hardtop runt 6 meter. Sovplatser finns ju (korta) men inte för fem personer, så det får vi väl göra avkall på. Så, ärade forummedlemmar, vad har ni för tips? Det är ett stort plus om man får dra den på en kärra efter bilen och slippa uppläggningskostnader. Prisklass 60-100,000 kr, gör inget om det är en nyare modell.
×
×
  • Skapa nytt...