Sök
Visar resultat för taggar 'Fråga'.
Hittade 149 resultat
-
Saknar bilder av denne båttypen. Har kjøpt en Smuggler 21 HT som trenger noe restaurering. Noen som er kjent med båttypen?
-
Hej. Jag har köpt en "ny" båt och undrar om propelleraxeltätningen / packboxen (se bild). Vilket underhåll behöver göras? Jag behöver ändå lossa axlen från flänsen mot backslaget, ska jag passa på att byta tätning då? /Petter
-
Hej Funderar på att köpa en uttern 520 HT utan motor, och sätta på en ny 4-takt. Suzuki eller Yamaha 70 hk var min tanke. Dom kostar ungefär samma med kampanj och liknande, men Yamahan väger 40 kilo mindre än Suzukin, men har åt andra sidan bara 3 års garanti där Suzukin har 7år. Vad hade ni valt, och känns det rimligt med 70 hk till denna båt? Tack för alla svar. Christian
-
Har en 23-fotare med Mercruisers klassiska 5.0 MPI på 260 hk och ett Bravo 3 drev. Känner ibland att den är lite seg upp i planing när jag har mycket folk med mig ut. Att vridet inte riktigt räcker till och att jag får jobba med trimplanen för att komma upp. Egentligen skulle jag vilja släng i en modern Common Rail diesel men den investeringen får man ju aldrig tillbaka. Dessutom är det inga som helst fel på motorn. Den går hur bra som helst men jag saknar lite mer vrid. Har hittat företag som erbjuder motoroptimering för att krama ur mer effekt och vrid ur motorn. De säger sig genom att programmera om styrenheten kunna plocka ur 28-30 hk till ur min motor. Exemplet från deras hemsida med en liknande båt som min visar på ganska stora förbättringar när det gäller acceleration. Är det någon som har testat motoroptimering i allmänhet och på en bensinare i synnerhet? Hur fungerar det och är det något man bör tänka på? Tacksam för kommentarer och erfarenheter.
-
Hej ! Jag har en motorseglare vid namn Dogger Bank ,det finns ju bara en här på maringuiden hur får jag in min där ?
-
Har skaffat en ny Quicksilver Captur 605 med en Mercury 100 EFI .. det finns ju även en 115hp så nån som vet ungefär "hur mycket slöare" båt man kan förvänta sig jämfört med 115 hästaren....
-
Hej! Jag pluggar just nu för att klara kustskepparintyget till sommaren. Det är dock saker som jag inte förstår såsom när man ska räkna från rätt-fel och fel-rätt. Kg = Kurs över grund Kk = avläst kompasskurs d = deviation m = missvisning a = kompensation avdrift s = kompensation ström Förstår inte riktigt när det ska bli positivt alltså om det är från nord eller syd om ni förstår. vad är det som gäller för att veta vad som blir positivt och negativt?
-
Hello, I looking for a boat place for my motor boat in Goteborg. How can I find a list of boat places in Goteborg city. Thank you
-
Hej Ska byta impeller o tänkte beställa på nätet men hittar inga "kitt", det framgår inte vad som ingår eller bör köpas till iaf. Frågan är då vilka packningar, oringar, packboxar, plåtbleck, jag ska köpa till, för ett vanligt impeller byte, Alltså inte totalrenovering av derv. Även "bra att tänka på" för dessa motorer kan skrivas. olja, fett, och andra nödvändiga saker. Samlings tråd för tohatsu service.
-
Styrpulpetare med inombordare - synpunkter efterlyses !
jan_af_lisoe postade ett ämne i MotorbåtSnack
Funderar på inköp an en ny (begagnad) båt. Fokus är inställd på en styrpulpetbåt. Då båten kommer att ligga i hela säsongen (april - november) vid en sommarstugebrygga i Stockholm är en båt med en ny fyrtaktsmotor (eller modern tvåtaktare) utesluten, den klarar sig inte till augusti. Och att köpa båt med en 10 år gammal tvåtaktsmotor känns inte helt rätt. Då funderar jag seriöst på en styrpulpetbåt med en inombordare, bensin. Hittills har tittat på någon av dessa tre och vill gärna höra era åsikter och erfarenheter: - Uttern S55 - Uttern T55 - Ryds 18GTS Alla dessa har 135 hästars Mercruiser motorer. En observation efter att ha studerat Blocket i några månader är att dessa säljs främst på Västkusten, mycket ovanliga i Stockholmstrakten. Vet också att det finns Bayliner 175 och 185 med samma motor, billigare, men känns inte rätt för svenska förhållanden. Dessutom skall båten funka bra vid fisket. Kom gärna med synpunkter -
Har ett problem, utav ngn. anledning har jag ingen ström I batterierna trots 240 v el in, allt dött. Motorluckan är via elmotor. Hoppas att ngn kan ge mig ett tips hur jag får upp motorluckan så att felsökning kan starta. Annars helnöjd med denna båt och vi är endast 2 st oftast.
-
Jag är inne på att inhandla en Fairline targa 40 här till våren och har några funderingar över detta. Tycker detta verkar vara en härlig och vacker båt. Har nu några funderingar; Lite dåligt utbud här i Sverige så kollat mycket på import 2005-2006, Tyskland, Holland , Spanien och England där utbudet är större. Nu har jag haft en hel del båtar igenom åren och jag köper aldrig en båt som ej är i toppskick och tar alltid hand om de med hela mitt hjärta så eventuella fallgropar och vilka länder är generellt bäst att ha att göra med affärsmässigt och vilka tar hand om sina båtar bäst? Nu är kronan svag tyvärr men man vill ju som alla vet göra ett klipp ekonomiskt samtidigt som skicket ska vara topp som ni vet:). fråga 2 är ju att targa 40 har ju generellt d6or i 2005-2006 modeller både 310hk och 350 hk utförande. Och det lite billigare alternativet kad 300 i de äldre modellerna. Så vill gärna höra era erfarenheter av detta? för och nackdelar? eftersom jag mest haft amerikanska båtar. Mvh Niklas
-
Hej! Jag undrar om någon har koll på segelstorleken till en fabola spectra eller en mindre katamaran. Vad kan vara möjligt för en 13 fots katamaran? längd på seglet vid mastlik och bomlik? Tacksam för hjälp och gissningar!
-
Hej! Jag undrar om det är någon som vet vad detta är för båt? http://sv.tinypic.com/r/202f0w/8 Jag har googlat och läst men jag kommer inte fram till vad det är, jag skulle gissa att det är en Jofa Sport, då det är den jag hittat som är mest lik. jag har även trott att det har varit en Selco, men eftersom alla bilder på Google är helt olika så är det svårt att veta...(om man googlar tex. Jofa Sport så kommer massor med olika modeller.) Så därför frågar jag er här, är det någon som vet vad detta är för båt? Några utmärkande drag skulle kunna va de små fenorna där bak som verkar rätt ovanliga, och en nedsjunkning för saker i instrumentbrädan, inte Selcos "handskfack" utan en liten nedsänkning uppe på... Har bara sett bilder på en båt förutom min som hade båda dessa detaljerna. Och det stod inte modell eller fabrikat på dom bilderna. Jag har letat efter den här lilla skylten där modell och fabrikat står, men eftersom båten renoverades för några år sedan (innan jag ägde den) så antar jag att den försvann då... http://sv.tinypic.com/r/o70p07/8 http://sv.tinypic.com/r/jgleh4/8 På båten sitter en Yamaha F20AE -00 som efter lite läsande i manualen verkar vara exakt samma som en F25, så jag tror att det är en 25 hästare med 20hk dekaler, F20 finns inte att få fram på internet från det årtalet och delar finns inte att köpa... Läste på ett annat forum att de hade bytt dekaler på dessa motorer i Finland eftersom att skatten blev billigare då... Är det någon som vet något om detta så undrar jag det med, är det 20 eller 25 hk? Jag kan även säga att det är en helt underbar båt, lagom stor, bränsle snål, fin att se på och toppar 25 knop! Tack på förhand! Med vänlig hälsning, William
-
Hej! Har kört en VP MD5A 3 sesonger och ca 150 timmar. Bränslefiltret har jag bytt varje år, alltså det som står först i linjen. Sen skulle man även byta finfilter. Vet inte ens helt säkert var det sitter. Efter vilken intervall ska man göra något åt detta filter?
-
Hej hej! Tänkte ge mig på att vinterfixa båten, SeaRay 175 Sport -08, själv i år, lämnade in den i fjol. Har tänkt beställa hem oljor, spolmuff, drevoljepump och filter. Förstår att det handlar till stor del om personliga åsikter, men varifrån beställer jag bäst detta? Har kikat på Marinaman, har handlat lite smågrejer där tidigare och de har varit snabba och verkar ligga ok i pris. Motorolja - nåt fabrikat jag bör eller inte bör beställa? Stämmer det att jag klarar mig med en 4l dunk (går i 3,8l?) Drevolja - samma med den, nån jag bör eller inte bör beställa? Behöver 2 flaskor, om jag förstått rätt (Alpha One gen2?)!? Pump - till drevoljeflaskorna, nån som är bättre eller sämre? Spolmuffen - nåt fabrikat man ska akta sig för? Tändstift - byttes förra hösten då detta gjordes på firma, båten har gått dryga 10-15h i år, bör ja byta stift eller kika och se hur dom ser ut och därefter ta beslut? Fogging-oil/konserveringsspray - Skiljer det nåt? Har kikat på Marinaman, men inte hittat nån, kanske finns lokalt? Annat värt att tänka på? Glykol borde väl vara minst omständigt att inte skicka efter utan handla lokalt, räcker en 4l dunk där? Många frågor och funderingar, tack på förhand!
-
Hejsan! Har tyvärr blivit tvungen att lägga upp min båt på land sedan 3 år tillbaka. Två ungar gör att jag nu varken har tid eller ekonomi för att hålla båten i form. Den har stått med bristfällig täckning och har en del vatten i sig, dynor och gardiner och sådant måste bytas, den måste poleras upp på alla ytor osv. Frågan är - om jag inte hittar någon med tillräckligt mycket tid och energi som kan ta över båten, hur gör man då? Det går ju inte direkt att ställa ner den i grovsoprummet. Det gäller en Ryds Camping från 76 (tror jag) med en väl fungerande 70 hästars Johnson /thomas
-
Finns det färdigt räcken/wire till mantågsfäste till en Winga 25 att köpa färdigt eller får man tillverka själv? Färdiga fästen till ovanstående båt, finns det färdiga eller måste jag tillverka själv? Har idag enbart i fören, skulle vilja ha runt om.
-
Hej, Har för ca 3 veckor sen blivit lycklig ägare till en Nimbus 28 DC -89:a med AQAD41A med endast 320 gångtimmar. Hörs litet, men det är väl åldern som tar "kål" på dessa med tiden. Var nere och bytte olja och filter i motorn nyss, och märkte att det läckte väldigt, väldigt lite olja vid ventilkåpans packning, se bild nedan. Kände man med fingret med motor igång på ca. 1500rpm, kunde man känna små luftpuffar på vissa ställen. Är detta nåt att vara orolig över, eller nåt som "hör till"? Antar att det är lika bra att byta alla 3 packingar under vinter när jag endå skall göra en större service på motorn och drevet. Tar gärna emot åsikter om vad annat som borde åtgärdas på en så gammal motor man inte är riktigt 100% på historien om. Detta har ja tänkt göra i vinter: - Av med drevet, förs och packas om +trycktestas, samt byter konan eftersom växelm frammåt slirar lite före den går i (de kollar även annat på drevet och byter efter behov). - Byta vattenslang +slangfäste till drevet och båda bälgarna. - Nya anoder till drevet och skölden. - Motorservice: Olja +filter, luftfilter, vevhusventilationsfilter, bränslefilter, anoder, alla remmar, - Ny glykol (ingen aning när det är bytt senast) - "spola" igenom sjövattensidan med glykol - Ny generator (överladdar, spänningsregulatorn kass) - Täta om vattenpumpshuset +kanske ny axel. Byte impeller +packning på samma gång.Droppar litet efter att man stannat motorn - Gå igenom alla slangar +klämmor och byta efter behov - Nytt elsystem med skiljerelä istället för diod (iaf kablarna mella batterierna, motorn, start och generator etc.) Tacksam för all tips och svar!
-
Hej! Min aq130 har fått fnatt. Vad jag vet så har jag inte gjort några ändringar vid det tillfälle problemet dök upp. Motorn går bra, med vid fullt gaspådrag tappar den kraft, återfår kraft, tappar, o s v Varvräknaren är filmad vid fullt gaspådrag (jag brukar ha ett toppvarv på ca 4100) https://dl.dropboxusercontent.com/u/21672844/aq130.mp4 Tändsystem? Soppaproblem? Förgasarproblem? Ventiljustering? Tacksam för tips! Vore kanon att lösa detta innan upptagning. Trevlig helg! //Johan
-
Köpte en plastbåt som va 2 år gammal. Innan vi köpte den låg den på trailer när den inte användes. Efter vår första sommar i Mälaren hade den fått små bölder. Vi åberopade garantijobb för att ta bort bölderna. De sa att de va så små och att vi skulle återkomma nästa säsong om det blivit fler och större. Bölderan hade blvit både större och fler när vi tog upp båten följande säsong. Vi lämna in båten och de slipade bort bölder och satte på flera lager epoxy och sedan bottenfärg. Sista lagret epoxy slätslipades inte innan bottenfärgen ströks på. Det är nu lite skrovlig botten (apelsinskal). Vid fråga om detta jobb sänkte andrahansvärdet på båten fick jag till svar att så va inte fallet för om man ska måla bottefärg så måste man lägga på ett lager epoxy för att färgen ska fästa. Frågor: ska man inte slätslipa sista lagret epoxy för att få en jämn botten innan man målar på bottenfärgen? Sänker ”böldreparationen” andrahandsvärdet på båten?
-
Hej, Nån som vet hurudan modell av stävstege passar till en Nimbus 28 DC med peke? Har båten en bit ifrån på vinterförvaring så slipper inte och mäta just nu. Har kollat på båtsystems stegar en del, och undrar om typ BU75P eller motsvarande passar? De som "hängs på" och har ett långt stöd till stäven är väl uteslutna eftersom "stödbenet" skulle bli så jäkla långt på en båt med peke?
-
Hej, någon som har erfarenhet av nya miljöklassade 2-taktare, har hört att all fin elektronik kan strula så att maskinen inte alltid går som den ska- Kan det stämma ? Med vänlig hälsning uffe
-
Jag har en sjuttiotalsbåt med Arje hydraulstyrning. Den är trög och har ett stort "glapp". Detta resulterar inte i en något vidare trevlig körupplevelse. Styrningen är kopplad till ett Aquamatic 280-drev, båten är en kabinbåt på 25 fot. Styrningen fungerar så att ratten sitter på en stor gänga, och huvudcylinderns kolv trycks in och ut av rörelsen som kommer av att ratten rör sig i axiell riktning. Är det någon som vet om det går att renovera en sån gammal Arjestyrning, eller kan någon föreslå något alternativ? Skall man i så fall fundera på en ny(are) hyrdraulstyrning, eller något wiresystem? Jag vet faktiskt inte vad som är brukligt i båtar i den här storleksklassen.
-
Jag har just köpt en Yamarin 7400. Den har en Yamaha diesel på 165 HK och ska på pappret maxa 30 knop och ha en marchfart på ca. 22 knop. Men den maxar bara 22 knop och marchfart är ca. 17 knop. Enligt tidigare ägare har den aldrig gått fortare. Så det borde inte vara alger mm som bromsar just nu då den aldrig tidigare gått fortare. Motorn går bra och varvar på de varvtal som anges enligt instruktionsbok. Så det verkar inte vara något fel på motorn. Är det någon som har erfarenhet av att angivna farter från tillverkare är "glädjefarter" och verkliga farter är långsammare?
