lillemadz

Hej Ingemar tack för trådhänvisningen. Tror att han i tråden tänkte lika fel som jag gjorde i början. Att tappen ska lyfta och sänka backhaken. Nu har jag monterat en aldeles ny fjäder och ställpinne, samt tittat på inställningsinstruktioner, och blivit klokare :-) Tappen ställde jag precis ovanför backhaken (neutral), 0,5mm spel vid tappens nedfällning (hindrar backhaken att lösa ut) vid gång bakåt. Eureka det funkar. i alla fal när JAG drar drevet bakåt. hoppas det funkar vattnet oxå. tack för trådhänvisningen iaf. /Mats

Är det så att backhaken ligger ann mot ställpinnen även vid gång framåt, för att sedan tvingas upp om drevet stöter i grund? och att vid gång bakåt så ska den andra spärren/muttern fällas ner för att hindra Backhaken att fällas bakåt/upp? skickar även med en bild på backhaken då jag undrar om den är funktionsduglig. ska den verkligen ligga mot dragfjädern?

hehe du var snabbare. Tack ändå

hittade en bra sida: www.drevdelar.se hittade det jag behövde där

tackarr hittade delen, men den har utgått. finns det någon ersättningsdel? Mekonomen ger jag inte mycket för i dessa frågor. Några tips på butiker mm? /Matte

Morsning. Söker på nätet efter bulten/staget i drevskölden som drevet vilar mot, och som backhaken hakar i. Tacksam för tips/Matte

Nu är inte snabbfixen klar än. återstår en del återmontering och rigorös tätning. Röret sitter som berget i genomföringen, så jag är inte orolig. Men tack för omtanken :-)

Nu är ju kopparröret kromat, så det är krom som ligger ann mot aluminium. Blri dock bara en säsong

krom och aluminium borde väl inte reagera så mycket? har läst nånstans att ju längre ifrån i tabellen metallerna står varandra desto värre blir korrotionen?

Tackar för alla bra tips Efter att ha synat lite närmare och karvat lite i godset har det visat sig vara aluminium. Har nu gjort en snabbfix och dunkat i ett 12 mm kromat kopparrör (vanligt installationsrör). Får fixa en permanent lösning till nästa säsong. Hoppas det inte blir någon alvarlig reaktion mellan aluminium/krom/koppar.

Morsning. Röret (gjutjärn) för sjövattteninsuget har gått av. Tänkte montera ett nytt rör. Vilken är den bästa/minst skadliga metallkombinationen för gjutjärn? Insugsröret hörde till en Volvo Penta avgasutlopp till AQ 130, AQ 115 mfl.

Halloj! Insugsröret på avgasledningen (kombinerat avgas och sjövatteninsug) där insugsslangen för kylvattnet sitter har gått av. Finns inget av röret kvar att fästa slangen som går till sjövattenpumpen på. Kollade på Marineparts. Då hade den delen (avgasutloppet del 1 på bilden) utgått som jag behöver. Vad göra? /Madzen

Tackar för tipset. blir nog att testa detta

någon som har tips om hur man kan steloperera drevet, som en föreslog nedan, så man slipper ta upp båten för lagning. Dock måste man ju vara än mer försiktig då, vilket också nämdes.

tack för tipset

lägger in en bild som kanske kan bekräfta att det är ett AQ 100 drev

Tack för ditt konstruktiva trevliga inlägg Ha en trevlig sommar du med /Mats

Tackar för svar. hoppas inte det blir allt för dyrt :-( Senast ändrad av lillemadz | 27 maj 2012 | 11:41

Halloj! Klantiga jag slog i drevet i sten körde i ca 4-5 knop. Drevet lyftes och jag fällde ner det igen. när jag efter det skall lägga i backen lyfts drevet. detta händer ett flertal gånger. Framåt går det bra. Vad har hänt och går det att fixa så att inte drevet lyfts när jag lägger i backen? Jag har ett Aq 100 drev nybörjaren

Vad för luftfilter ska man köpa/montera på/till en Weber 36/36 DCD???

tilläger att vattnet sprutar ur två små hål inom den runda grå fördjupningen (frostplugg/expansionsplugg???) matte Senast ändrad av lillemadz | 29 augusti 2011 | 21:29

det sprutar vatten ur två små hål vid körning. gavel på motorn mot aktern topplock på en aq 130 tror jag att det är. måste jag byta topplocket? bifogar bild (hoppas jag) tacksam för tips/Matte