TobiasGren

Ja det är ju en tanke, men tyvärr så måste jag nog välja vilken båt jag vill ha! För tyvärr så tror jag varken min kära fru eller ägaren till bryggan och vinterförvaringen, (farsgubben), skulle bli så glad i just det upplägget… Men ibland önskar man att man bodde på landet med ett stoooort uthus/garage ;-) Senast ändrad av TobiasGren | 11 juli 2012 | 00:57

Ang. skambud och prissättning så var tanken att jag skulle byta bort min Ryds Tumlare med en 60 Hk snurra från 82. Min båt är grymt pigg och glad, startar alltid och är så tillförlitlig som en 30 årig motor kan vara. Därför känns det lite tudelat, dvs. att det känns som om jag byter ner mig samtidigt som jag byter till mig en båttyp som jag egentligen vill ha. Jag vet inte om jag övervärderat min båt, men den ligger ute på Blocket för 30.000 kronor och priset anser jag vara skäligt. Min annons, se länk:http://www.blocket.se/skaraborg/Ryds_Tumlare__ev__byte_snipa__40881902.htm?ca=13&w=1 Hade jag fått sålt min båt hade jag lätt kunnat skambuda på snipan, men som det nu är kan jag främst önska att han lägger lite pengar emellan. Om jag nu bestämmer mig för att följa hjärtat istället för förnuftet, dvs. väljer att byta till mig snipan, vad tycker ni då att jag ska begära emellan/kan jag begära pengar emellan? Ni får gärna komma med synpunkter gällande min prissättning samt komma med förslag på hur jag ska gå vidare vid ett eventuellt byte… Inlägg som de Ingmar skrev gör mig hoppfull och glad, hjärtat får en skjuts emedan förnuftet får sig en knuff :-) Senast ändrad av TobiasGren | 11 juli 2012 | 00:05

Jag måste bara tacka alla för era synpunkter, dessa har verkligen hjälpt mig i mitt val. Jag blev förälskad i båten, en Myra 20 men dess fula hjärta, (risig o21), fick mig att tänka om :-) Om jag hade bott lite annorlunda, med utrymmen nog för att i lugn och ro kunnat riva ner motorn samtidigt som jag vid sidan om arbetat med båtens exteriör och interiör så hade jag slagit till direkt. Särskilt om jag samtidigt hade haft råd att behålla min nuvarande bruksbåt för sommarens alla härliga turer. Men som det nu är så måste jag först sälja min Ryds för att ha råd med min dröm om en snipar. Jag får helt enkelt göra som så många föreslagit, nämligen att ta det lugnt och invänta rätt tillfälle och objekt. Jag vill även passa på att nämna att min Ryds Tumlare finns till salu på Blocket, sök i Skaraborg ”Ryds Tumlare (ev. byte snipa)” så bör du se den! Om det är någon som är sugen så är det bara att höra av sig, särskilt om du samtidigt sitter på en plast snipa som du vill bli av med :-) Tusen tack alla /Tobias

Jag ser att jag måste ge ett förtydligand gällande mitt val av objekt :-) Jag är på jakt efter ett renoveringsprojekt som innefattar så lite motorrenovering som möjligt... Jag är nöjd om motorn puttrar och går i två/tre år för att sedan ge mig på en större motorrenovering...

(Bild 5)

(Bild 4)

(Bild 3)

(Bild 2) Senast ändrad av TobiasGren | 09 juli 2012 | 11:22

Med förhoppningar på många goda råd öppnar jag nu ytterligare en tråd. Då jag fick en ganska dålig respons på mitt förra inlägg väljer jag nu att vinkla min frågeställning annorlunda. Jag hoppas att ingen tar illa vid sig då jag nu öppnar denna tråd som tenderar att likna min föregående. Min enkla fråga är: Skulle du våga köpa en båt med en motor vars skick syns på bilderna? Kommentar: Det du ser är en Albin o21 från 1968. Till saken hör att motorn startar lätt och låter, i mina öron, bra. Det som får mig att rygga tillbaka är toppen som, i sitt tidigare liv, förlorat färg, antagningsvids pga. överhettning vilket senare lett till rostangreppet som syns på bilderna… Gör jag dumt i att köpa en båt med en motor i det här skicket? Vänligen /Tobias

Flera bilder... (Bild 3)

Flera bilder... (Bild 2)

Hej Björn och tack för ditt svar! Jag förstår helt hur du tänker och jag är helt övertygad om att Albin motorn är precis allt det där du säger. Men det jag är osäkert på är just denna motor. Enligt farsgubben bör jag ta mig en extra funderare kring varför färgen släppt just på toppen men bevarats längre ner på motorn. Enligt hans teori så har motorn utsatts för mycket höga temperaturer, (300 grader plus), vilket resulterat i att färgen har släppt och att färgsläppet resulterat i en rostad topp. Vad tror du/ni om detta, låter det som ett rimligt antagande? Om nu kylningen varit ur funktion tidigare, vilka underliggande skador kan finnas dolda i motorn. Den tycks ju funka, den startade på ett kick och lät, enligt mig, riktigt bra. Med vänliga hälsningar /Tobias Gren

Oxalsyra uppblandat i tapetklister! funkar alltid :-) Biligt, miljövänligt och effektivt... Senast ändrad av TobiasGren | 08 juli 2012 | 13:24

Glömde bifoga bild :-)

Hej alla ni kunniga. Jag ska idag iväg och kolla på en Myra 20 med en Albin o21. Motorn startar och låter bra men utseendet (se bilden) får mig att fundera en extra gång. Vad tror ni kommer motorn behöva mycket (dyr) kärlek framöver eller räcker det med årligt underhåll, så som den tidigare ägaren förespråkar? En andra fråga som jag skulle önska lyfta är det smarta i mitt byte. Jag sitter på en riktigt fin Ryds Tumlare med en 60 Hk Mariner från 82. Både båten och motorn är tillförlitlig och borde vara var mans/familjs budget dröm :-) Men nu är det så att jag och min familj inte har behov av en snabb båt utan övernattningsmöjligheter utan skulle istället önska en liten ”plast tuffare” så som nämnda Myra 20. Min båt ligger ute på blocket för 30.000 kronor emedan snipan ligger ute för 17.000 kostnad för trailer… Som jag ser det bör jag begära en summa emellan. Anser ni att 8000 kronor är för mycket att begära? Här är länkarna på nämnda båtar Min Ryds tumlare: www.blocket.se/skaraborg/Ryds_Tumlare__ev__byte_snipa__40881902.htm?ca=13&w=1 Säljarens: Myra 20 http://www.blocket.se/skaraborg/Bat_Myra_20_41325645.htm?ca=13&w=1&last=1 Med vänliga hälsningar /Tobias Gren Senast ändrad av TobiasGren | 08 juli 2012 | 12:51 Senast ändrad av TobiasGren | 08 juli 2012 | 23:59

Hej alla hjälpsamma! Tror ni att man kan få reda på gängtyp och gängdimension via servicehandboken? Jag kanske skulle införskaffa mig ett ex.

iboats kunde inte hjälpa mig, deras råd var att söka begagnat via forum. Nu har jag skickat iväg flera mail till olika marina företag här i Sverige, nu hoppas jag på napp!

Tack för alla bra inlägg, ni har gett mig många nya trådar att dra i. Skönt om man kan ordna en mutter i Sverige, helst då i Lidköping :-) Men än en gång tack!

Tack! Jag kolla den Amerikanska marknaden direkt, jag vill verkligen ut på sjön snart :-)

Hej, jag har ett problem! Jag har precis köpt mig en Båt med följande utombordare: Mariner 60 Hk -78 (motornr:675 L 305724) Min motor startar fint och låter bra men då jag saknar kronmutter kan jag inte montera propellern (det är inget skämt) Nu har jag sprungit runt till flera båthandlare här i Lidköping och ingen kan hjälpa mig, muttern har nämligen utgått från Jamaha och deras reservdelssortiment. Är det någon som sitter på en beg. mutter eller är det någon som vet vilken typ av gängning denna motor har... Jag är tacksam för all hjälp jag kan få, Vänligen Tobias Senast ändrad av TobiasGren | 05 juni 2011 | 20:24