akterspegel

Att koppla på något annat sätt är att koppla fel anser jag. Vilken bakåtsträvande besiktningsman du hittade!! Det är ju väldigt logiskt att se knapparna som en båt uppifrån och trycka på den delen som man vill trycka ned i verkligheten. Hur tekniken ser ut och hur den fungerar ska inte kaptenen behöva sätta sig in i.

vad jag har hört så blev dom tagna på sängen så det är väl inte någon som har kvar några nycklar till lokalerna förutom fogden. Det var banken som fick nog tydligen, undra hur det går för nimbus nu..

Jag hade inte monterat annat än lesjöfors, dom är bland dom bästa på gasfjädrar så nu kommer du med största sannolikhet aldrig mer ha problem med lucköppnarna.

Personligen tycker jag att det är gott med en gästhamnsnatt ibland för att lyxatill det lite med landström och gå på restaurang på kvällen och jag brukar söka en mer undanskymd plats för att minimera risken med störiga grannar. Tur att dessa sinnesjuka prissättningar inte hittat till vänern än! Övrigt så håller jag med dig om naturhamnar, det är det man drömmer om på vintern, inte gästhamnar..

Flipper 705HT Diesel V70 2,5 FT Etanol Flakmoppe Eldriven.. Jag har blivit värsta miljötalibanen utan att det var meningen, det har bara blivit så.. Flipper HT och V70 är väl unjefär lika gubbigt ;o) jag är ju över 30 så det är väl okay..

Jag har en qsd 2,8 i min båt nu och är väldigt nöjd med den och är sugen på en 26Ht . Blir det en 26HT så vill jag ha den med qsd 4,2 eller den nya V8 dieseln från volksvagen (kommer 2013 tydligen) Har testat 4,2 320 och det är en väldigt fin motor och billigare i underhåll än D6. Tilläggas bör att jag jobbar på AB Volvo..

Jag brukar inte tycka om röstfiske i forum men denhär var bra! Du har min röst.

Nästa helg är det världspremiär för nya flipprar i på göteborgsmässan, ska ni dit och kolla?

Hur kan du låtabli att använda effekten? Menar du att du aldrig känt dig frestad, det är värt att få plana några gånger per säsong iaf!? Förrsten är det verkligen bra att låta en diesel gå med så låg belastnig utan att någonsin få varva ur? Har förmig att jag följde en diskussion angående detta och har för mig att det inte är nyttigt att låta en diesel snikköras så. Mäktig båt iaf!!

Här är en roca 90grader och självparkering. Hittade den på 30sek. http://www.watski.se/f/Torkarmotor-12-V-56-Mm-2921413

är inte säker på att det går. Vad ska du ha bilderna till? Skicka en fråga till personen så kanske du kan få en bättre kopia om du ska ha den privat annars så delar ogärna fotografer ut gratisbilder. MVH

Det är väl därför man inte använder 12V i industrin då det hade behövts mycket grövre kabelvägar. Jag ser inte någon anledning att vara så petig när det gäller tex en LED belysningsslinga. Dom flesta diodlampor har en spänningsstab i sig, inom vilket spänningsområde fungerar lampan? När det gäller värmare, instrument, stereo, kylskåp osv så gäller det nog att kompromissa på lagom nivå, på min Flipper med fabriksmonterad värmare som drar drygt 10A under uppstart och sedan ca 1A så har jag under uppstarten ett spänningsfall på 1V vilket kanske är lite i överkant men det fungerar bra och båten är lite lättare än om dom hade gått upp en dimension.

Sorry, visste inte att du citerade dig själv, säjer du att det är så så är det ju så, jag vill inte misstro dig, min familj har tot köpt 7st nya aquador och jag en 705HT (samma fabrik) Vi har fått dom leverade från fabrik med den utrustningen som dom var beställda med. Gardiner, drev, dynor , bord.. rubbet är monterat förutom propellrar som brukar ligga i originalkartong i båten. Det är en person som äger bellaboats och han är VÄLDIGT petig, har svårt att tro att han släpper iväg en ofärdigd aquador som är varvets finmärke medvetet, ursäkten att olika marknader har olika krav håller inte, alla båtar är unika och leveras färdigmonterade. Men även solen har fläckar, kanske skickades båten av misstag innan den var färdig och då måste man ju hitta på något som låter trovärdigt om kunden kommer och tittar på den. Jag har bra kontakt med en återförsäljare och bra inblick i bellaboats affärs filosofi, därför var jag så säker.

Det blev nog lite tokigt när din kompis pratade med sin granne. Aquador liksom Flipper och Bella säljer inte några halvfabrikat. Köper man en båt som en återförsäljare har i lager och vill ha mer utrustning än vad som redan finns monterat från fabrik så kan marinan montera det alternativt att återförsäljaren ansåg att dom kan montera tex ett ankarspel till ett lägre pris än aquador själva begär. Toalett, kompass och standardutrustning är alltid monterat från fabrik, det vore synd om folk får en bild av Aquador som ett halvfabrikatsmärke! Men det finns många montörer på Aquador och det är människor som monterar båtarna så det är inte helt omöjligt att det skiljer på småsaker utav den anledningen.

Återförsäljare monterar bara utrustning på lagerbåtar som saknar den utrusning som kunden vill ha. Beställer du en ny båt från fabrik så monterar dom allt där såklart! Hur motorn kopplar ihop batterierna kan man nog se i motorns instruktionsbok. Jag har en cummins och den kopplar samman förbrukning och start om jag vrider på nyckeln DVS: den spänning du ser på voltmätaren är ett medeltal över alla batterierna.

Jag har haft två 21fots DC och den första hade svart kapell och det var vansinnigt varmt under det när solen låg på, olidligt om du ska sova i båten! Den andra, i övrigt identisk men en årsmodell nyare hade ett lite gråmmelerat kapell. Det var lättare att hålla rent såklart och temperaturskillnaden var jättestor! mycket behaglgare. Jag hade satsat på ett grått istället!

Jag har också svårt att förstå mig på Trådskaparen då han blandar okunskap med oförskämdheter i en enda röra. Ser att han är ny på maringuiden och jag gissar att han är ny i forumvärlden över huvudtaget då man åtminstonde kan vara ödmjuk om man startar en ny tråd och vill ha hjälp i ett ämne som man inte vet så mycket om!

Hej! Angående 23 mot 705 så har jag jämfört dom nogrannt innan jag köpte min 705. 705 är lite smalare i sittbrunn men har bredare scarndäck, en pollare extra i mitten och sofforna baktill är betydligt längre än 23 pga avsaknad av toalettrum, toaletten saknar jag inte då den i 23´ an är så liten att jag fastän jag är smal och smidig måste backa in med uppknäppta byxor för att få plats. 705 är dessutom 200` billigare med motsvarande utrustning!

Du ska nog inte dela upp en seriekopplad krets! Det finns säkert någon annan som kan örklara bättre men det blir probllem när dom får olika laddning. http://www.dinodirect.com/car-power-adapter/ Här har du massor av varianter billigt, har beställt många gånger utav dom utan prolem!

Har du 12 eller 24volt? Det finns 24volts convertrar också..

När ändå frågan är uppe så kommer jag med en liknande, jag är intresserad av ett elverk som ger 24V. 40-50A duger för mig och gärna med en snål motor till.. Någon som vet om det finns något sådant? Och såklart inte helt vansinniga priser.. Senast ändrad av akterspegel | 23 augusti 2011 | 12:37

Det är en flipper 705HT. Vet inte hur höga vågorna var men det gick över listen fram när jag körde tomgång mot vågorna. Kör 18-19 knop med trimplan, testade att köra snabbare och med mindre trimplan men då släppte skrovet och kylen var full och det var fullt med packning så jag körde mer fören så att det inte slog så. Ingemar: Inget roligt väder! Ser ut att blåsa väldigt mycket! Senast ändrad av akterspegel | 17 augusti 2011 | 15:21

Filmade lite i lördags för att visa hur vänern kan vara, det var stora vågor men jag har varit ute i betydligt större på vänern. Det är inte lätt att förvarna eller planera körningen då man inte ser dom stora vågorna förrän dom är 10m framför båten. Kameran sitter monterad på ca: 2,5Meters höjd oplanat så det är svårt att få en riktig uppfattning om hur stora dom faktiskt är. Strax efter denna turen så fick jag rädda ett par i en regal 2850 som elsystemet havarerade i dom hårda vågorna.

Jag hade alphadrev på mina och dom satt det stålprop på original. När man lägger i växel så bryts tändningen ett ögonblick för att ge en mjuk växling så jag tror inte att det spelar någon roll. Dom flesta har ju stål idag, om man vill ha en reservpropeller med så funkar det ju med alu då det är billigare.

Det låter kanon, har en flipper 705 HT nu och vill gärna slopa kapellet helt och köpa en bella 850 men det går inte min andra hälft med på som helst vill ha en DC och är en aquador 26HT en bra kompromiss tror jag. När jag kör under en bro som är märkt 3meter nu så klarar jag mig med 1-2dm tillgodo över topplanterna så det käns som att dom är unjefär lika höga då, flippern har ju en höjd kant baktill på taket madans quador`stak ser väldigt slimmat ut! Någon som har qsd 4,2 320 här? vad är det för några prestandasiffror på den?