Gå till innehåll
torsdag 25 april 2024

Bjorns_snipa

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    638
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    2

Allt postat av Bjorns_snipa

  1. Nytt inlägg i bloggen: https://el-artella.blogspot.com
  2. Bjorns_snipa

    Val av solpanel

    Jag har fått en del tips i solcellsforumet http://solcellforum.18852.x6.nabble.com
  3. Jag har just monterat ur en MD7 ur båten. Det var trångt, men med ett lämpligt verktyg var det inga problem. I samband med urmonteringen upptäckte jag att under stålhöljet var både ledning till och från motorn alldeles ”murkna”. Kolla/byt därför alla slangar är min rekommendation.
  4. Gör inte alla ”fånar” det? Gott nytt år
  5. Min sitter fast i horisontellt läge på rufftaket, och jag har täckt båten med en tunn vit press. Jag får laddning så länge det är ljust, även mulna dagar. När jag kollar batteriet på våren är det fulladdat.
  6. Jag har skrapat bort lös färg så gott det går. Sedan dammsugit. Nu är det minusgrader så det blir att vänta till i vår. Sedan slipar jag upp ytan på plasten på sidorna och lägger på epoxy med några lager glasfiber. Sedan målning av hela motorrummet innan nya motorn monteras.
  7. Undvik slang med metallstrumpa. När jag monterade ur motorn upptäckte jag att slangen inuti strumpan var helt murken. Strumpan såg ut som ny, så jag skulle nog ha råkat ut för läckor snart.
  8. Har lyft ut dieseln för att byta till annan motor och upptäckte att plasten under motorn var alldeles bubblig och sprucken. Det gick ganska lätt att sprätta bort med en skruvmejsel. Under den bubbliga plasten fanns cement, som används som barlast. Cementen är indränkt med en blandning av diesel, motorolja och vatten. Jag borde nog rengöra redan nu, för att få bort det som kan tvättas bort. Den kommer nog att torka ut en del under vintern men olja och diesel blir säkert kvar. Jag vill ha tips på vad jag ska tvätta med nu i höst, och hur jag sedan kan försegla ytan i vår.
  9. Det var lättare än jag trodde. Jag nådde med händerna men fick känna mig fram. Nu är axeln loss. 👍
  10. Båten är på land igen och jag har äntligen börjat skruva. Jag var orolig för propelleraxelfästet, men skruvarna var lätta att lossa. Se min byta motor-blogg: https://el-artella.blogspot.com
  11. Tänk på hur mycket du kan belasta landströmmen också. Jag skaffade en 50A-laddare (48V) men den drar 15A från landströmmen och där är det avsäkrat med 10A. Måste alltså skaffa en mindre laddare.
  12. Försöker undvika att smutsa ner det under sommaren. Fläckar tas bort direkt när de upptäcks. Såpa och rent vatten. Idag tog jag av kapellet och nu ligger det i rumstemperatur tills det är helt torrt. Sedan kan jag vika ihop det och lägga det i förrådet.
  13. Bästa antennlängd är beroende av frekvensen. http://www.kennethshem.se/Ritningsaml/ANT37-41.htm
  14. Det är två packboxar mellan motor och backslag; en på motorns utgående axel och en på backslagets axel. Olja som läcker ut borde hamna i utrymmet mellan motor och backslag.
  15. Handlar ofta på BT. Om något inte fungerar som det ska så åker jag tillbaka - återköp.
  16. Öva. Tag med en person som inte ska hjälpa till men kan komma med råd. Kasta loss, segla en kort sträcka, lägg till, kasta loss och upprepa flera gånger. Själv backar alltid jag in till bryggan men övar så här i början av säsongen när jag är ringrostig. Efter några misslyckade försök går det bra resen av säsongen.
  17. Jodå, jag har kommit en bit, men det går långsamt. Hela motorinstallationen är uppkopplad hemma i arbetsrummet; batterier med BMS och laddare, motor med controller, motorfäste med transmission. Själva motorbytet får ske efter torrsättningen i höst. https://el-artella.blogspot.com/
  18. Men det är väl samma sak? I separationsmunstycket måste du slå isär vattenmolekylen till väte och syre. Då måste du använda energi. Varifrån tar du den energin?
  19. Jag hade Seagrip i segelbåten. En svirvel mellan ankarlinan och ankaret var nödvändig för att undvika trassel efterom ankaret roterade när man drog upp det. Det fungerade bra. Någon gång fastnade så mycket sjögräs att det bara gled på botten, men det var bara att backa ut och göra ett nytt försök.
  20. Jag använder hammarmodellen, tillsammans med en rejäl hammare. Men man behöver något stadigt underlag, så det blir att ta med sig grejerna iland och hamra på en sten e.d. (För klenare dimensioner har jag en mindre tång också.) En rulle vulktejp för isolering är oumbärlig. Man behöver inte krympslang i alla möjliga storlekar.
×
×
  • Skapa nytt...