Malott

Hej igen! Jag har talat med Kulturhantverkarna och förklarat problemet för dem. De tyckte absolut att jag kunde använda mig av antingen linolja eller linoljefärg, så jag tänkte att jag skall prova någon av dessa varianter. Tydligen tillåter både oljan och färgen träet att andas ganska bra. Jag ska fundera ett tag innan jag bestämmer mig, så ytterligare tips och synpunkter tas gärna emot under tiden. Tack igen! Malott

Vilka bra svar! Jag kontaktar Kulturhantverkarna - de verkar rätt ute låter det som. De finns ju här i Stockholm dessutom. Tack! Malott

Hur skulle ni ytbehandla innertaket i detta fall? Tidigare ägare har någon gång i tiden gett upp försöken att få rufftaket tätt. Det består av mahognyplank. Taket plastades då och är nu tätt, men i ruffen hängde ytskiktet av mahognyplywood i veck som dragspel. Vi har skurit bort den skadade plywooden och har nu fina mahognyplankor kvar. De behöver dock slipas till och ytbehandlas på något sätt. Fråga: vad 17 ytbehandlar man med? Helst hade jag velat måla plankorna blankt vita för att få lite ljusare i ruffen - tror det skulle vara snyggt med vitt tak och mahognyfärgade takreglar (eller vad det nu heter i en båt), men stänger man in eventuell fukt under färgen då? Ska man olja? Fernissa? Lasera? Hur skulle ni göra? Malott

Tack för alla svar!!! Boken av Thomas Larsson går inte att få tag i längre, tyvärr - har letat som en galning. Den har utgått visar det sig när man kommer till butikerna. Efter era tips och efter en massa telefonsamtal med marinor, varv och butiker verkar det som om det finns två alternativ - att specialtillverka en metallplatta som skruvas fast utifrån eller fortsätta med pluggen. Vi lutar åt att ta ut pluggen, rengöra hålet och pluggen från gammalt lim/massa, kleta dit nytt, sätta något på insidan som håller pluggen på plats och sedan täta fogen utifrån så bra det går. Tipset om träriktningen var bra - det skall vi hålla koll på. Vi får se om det dyker upp några nya idéer - ska höra med någon firma inom VVS också och se om de har några nya uppslag. Charlotte

Nä, det är ingenting annat kvar än ett hål i träet. Inget finns kvar av eventuellt tidigare avgasrör, ingen metallbit/rörsnutt att sätta proppar, kranar eller liknande på - ingenting. Vi vet inte ens om hålet är rakt eller koniskt för vi har inte vågat röra det. Jag hade jättegärna låtit någon vänlig själ titta på det, men vi finns i Stockholm och då blir det ju lite långt! Om vi tar bort pluggen och försöker sätta dit något mer proffsigt i metall är ju frågan om det finns något i så stora dimensioner?

Hej! Vi är nya träbåtsägare och nya på forumet och vi har en fråga som vi hoppas få svar på. Det ser ut som om vår båt tidigare kan ha haft två motorer (=två hål för avgasrör) - i aktern har vi avgasröret samt ett motsvarande hål på andra sidan som tidigare ägare pluggat med en stor träplugg (cirka 6-7 cm i diameter). Runt pluggen sipprar det nu in vatten. Ska man försöka stoppa läckan med tätningsmedel utifrån och i så fall med vad? Pluggen är dessutom inte fäst i skrovet på något sätt - borde man sätta något på insidan som man skruvar i pluggen, så att den dras/hålls fast inåt? Har någon något bättre idé än träpluggen? Finns det något att sätta dit som är mer lämpligt? Tacksamma för alla tips! )