Jump to content
Thursday 12 June 2025

bobofender

Medlemmar
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    120

  • Joined

  • Last visited

Posts posted by bobofender

  4. Posted

    Blev en  sådan här regulator. Har nu haft igång kylen i 14 dagar mest på nattläge, varit dåligt väder mesta tiden regn o sol om vartannat. Men vid kontroll idag så är batteriet fortfarande fulladdat. Än så länge nöjd o belåten.

    20250606_055443.jpg

  5. Posted

    1 timme sedan skrev patrikflink:

    Victron används av dom flesta nu för tiden.

    Finns många tillbehör som kan synkronisera ihop och bra med inställningar. 

    Så kör en sån!

    Okej tack för hjälpen. 

  6. Posted

    Det var låsningsdkruvarna i friktionslagret som lagt av. Ska tydligen bytas vart 6 år så det var det hela om någon undrar. Tack o hej leverpastej.

    • Like 4

  7. Posted

    3 timmar sedan skrev anuba:

    Det var ett billigt batteri du har hittat. GoKwh har också ett inte allt för dyrt 300Ah. Spännande om de är ok.
    Det där laddsystemet är jag dock lite skeptisk till. De väl inte gjorda för LFP?
    De har utjämningsladdning och tempkompensering som skall passa blysyra. 
    Det är nog inte helt optimalt för LFP. Finns risk att BMSen stängar av batteriet ibland och att spänningen ligger hör för länge. 
    Kolla gärna med Ctek om dessa skulle funka.

    Bara en annan fråga. Hur har dina tidigare blysyrabatterier mått av Catek Smartpass och D250S?

    Det var bra att du påpekade att den regulatorn inte är för litium batteri vad tror du om den här?

    Screenshot_20250526_194116_Chrome.jpg

    • Like 1

  8. Posted

    2025-05-24 vid 10:33 skrev IngemarE:

    Men det beror ju givetvis på hur länge du tänker ha den igång/vara ute !   Även ett mycket stort batteri kommer ju ta slut så småningom. Sedan antar jag att du menar kapaciteten 100Ah, inte 100A i max strömuttag (BMS:ens maxström).

     

    Vidare är ju typen av kyl och dess strömförbrukning väsentlig för att kunna svara på din fråga (du har väl data på kylen ?). Är det en bra kompressorkyl, inte alltför stor, så kanske den drar kanske 1A i snitt. Men är det en termoelektrisk så får du räkna med det flerdubbla.

     

    Om du tar Ah-talet och delar det med kylens snittförbrukning får du en uppfattning om hur länge batteriet räcker. Eftersom det är en Li-batteri kan man räkna med nästan hela kapaciteten (Ah-talet), är det ett bly/syrabatteri av något slag bör man inte räkna med mer än max halva.

    Med 1A i snittförbrukning så skulle ett 100Ah-batteri teoretiskt räcka runt 100Ah/1A=100h, ~4 dygn. Ett termoelektriskt med kanske 4A i snittförbrukning tar däremot slut batteriet på 100Ah/4A=25h, ~1 dygn

     

    Och om du nu inte har tänkt att stödladda och använda detta batteri enbart för kylen - var kommer då solpanelen och regulatorn in i bilden och är relevanta ?

    Jo det är klart att panelen är inkopplad på batteriet hela tiden och kylen är en ny lg ocean så den kan ju inte dra så mycket ström. Så då är det bara att hoppas att det blir en solig sommar. Tack för svar ska bli spännande. 

    Screenshot_20250525_085933_Chrome.jpg

    20250524_133537.jpg

    20250524_133305.jpg

  9. Posted

    2025-05-24 vid 12:15 skrev IngemarE:

    Men som sagt bara om solen lyser  - rejält 😉

    Annars är det tomt efter påföljande natt.

     

    (Säkert det du menade, bara förtydligade)

     

     

  10. Posted

    Köpte en ny 12v kyl förra sommaren, fundera på att införskaffa ett litium batteri enbart för kylen. Ctec regulator har vi och en 100w solcell. Räcker det med ett 100amps batteri för att hålla igång kylen dygnet runt utan att batteri behöver stöd laddas?

    • Confused 1

  11. Posted

    Hej. Jag monterade ett friktionslager i min tunakryssare för några år sedan och det har fungerat problem fritt fram till nu. Det läcker inte när båten ligger still men börjar stänka så fort jag lägger i drivning och jag upptäckte att det kommer någon slags svart sörja ur luftslangen? Någon som har haft liknande problem och har en lösning? Tacksam för svar. Bobofender.

    17215065040606956239674565346259.jpg

  12. Posted

    2021-05-30 vid 20:22 skrev raol:

    När du väljer att lägga till saker på skärmen kan du välja från olika rubriker i listan. Under "GPS" bör du hitta det du vill ha. "FÖG" på svenska. "SOG" på engelska.

    Tack för info får köra med delad skärm halva sjökort och andra halvan motorinfo verkar det som?

  14. Posted

    Just nu skrev bobofender:

    Hej Jo om jag behåller det gamla backslaget med adapter så snurrar propellern åt samma håll som innan och sen e varvtalet de samma som på den gamla motorn.

    e för övrigt ett borg warner med samma utväxling.

     

  15. Posted

    12 minuter sedan skrev Mackey:

    Varför skulle du vara tvungen att byta propeller? (Retorisk fråga.)

    Jo, för att varvtalet på den nya motorn är högre än på den gamla.

    En adapter med en planetväxel skulle ju funka, men frågan är om det finns sådana.

     

    Utan att växla ner varvtalet kanske det bli svårt att hitta en propeller som funkar.

    Kolla med Capella tex.

    Hej Jo om jag behåller det gamla backslaget med adapter så snurrar propellern åt samma håll som innan och sen e varvtalet de samma som på den gamla motorn.

  16. Posted

    Dags för motorbyte  har bestämt mig för en Vetus m4.56 som verkar vara en bra motor till ett bra kampanjpris. Vill behålla mitt  backslag ett borg warner som funkar bra men behöver då ett adapter kitt så jag slipper att byta propeller. Någon som har några bra funderingar kring detta så lyssnar jag gärna mvh.  

    Skärmklipp.PNG

  17. Posted

    20 timmar sedan skrev Rubenjames:

    Nja då lossar du pumpen på fel ställe,  det är vid den större adaptern längre mot transmissionsplåten du ska lossa den, sitter med 3 st M8 muttrar. Lossar du de tre insexbultarna som själva pumpen sitter med så får du inte ut pumpen med drevet genom det hålet

     

    Ok bra du sa de då ska jag kolla de.

  22. Posted

    Hej. Ska ha loss diselpumpen för service på min gamla md21, allt är loss utan den sista bulten som sitter jävligt knepigt till på baksidan av pumpen. Nån som har lossat en dylik pump o har en lösning? tacksam för tips.

  23. Posted

    8 timmar sedan skrev Pentax:

    Sök delar till en Indenor motor, de tillverkar dieselmotorer till peugout bland annat.

    Sök gärna i Tyskland, där finns en hel del delar till Indenor, släpp helt VP då jag tror att man använt marindelarna från någon skrotad maskin, till en variant som aldrig varit marinmotor i Sverige.

    Du har helt rätt Pentax.

  24. Posted · Edited by bobofender

    Verkar inte som ni läst mina tidigare inlägg motorn är inte! en orginal konerterad volvo penta md21a  Blocket är ett indenor vet inte den exakta beteckningen, men packningen som passar som tråden från början handlade om sitter i en peugot 504 2,3 liter 69hk  samma packning samma blockSå Pentax va rätt ute får tacka igen för hjälp o tips ha en go sommar mina vänner..

    thumbnail_20190523_222446.jpg

×
×
  • Create New...