mikael76

Hej Hade en windy 8800 med en nyare 41 med dp, gjorde 29 knop på Max, marsch 18-25 knop, satt bensin när jag köpte båten, motorn hade jag sedan tidigare, bytet med allt som behövdes fixas kostade 50000-, min slutsats är samma som din, köp en båt med "rätt" motor i från början. Mvh Mikael

Hej Har en windy 9800 med kad 44or och väger 5,2 ton, sitter orginal edc displayer i, båten drar i 6 knop 0.3l per motor=0,6 per distans, kör man på en motor så drar den 0,6, alltså ingen besparing:-(, 8-36 knop 1,1 per motor=2,2 per distans sedan ökar förbrukningen ju mer du gasar, på Max 44-45 knop drar den ca 1.6=3,2. Mvh MIkael

Hej Har kollat och provkört några olika båtar innan jag slog till, slutsatsen blev att båten går som bäst när man kan ligga och marcha ca 28-30 knop, bensin eller diesel beror på hur mycket man kör, att köpa en med bensinare är billigare men ligger runt 3,5-4l/dist, dieselbåtarn är dyrare men drar ca 2 l/dist. Körde en med 41 dieslar i och den kändes seg. Välj en med kad motorer istället. Båtarna år gedigna oc går jättebra i sjön, viktigt att kolla innan köp lite extra är förutom det vanliga även elsystemet som ofta behöver en översyn Mvh mikael

Hej Vill bara säga att det är en kanonbåt men 170 hk räcker inte, satte in en nyare 41a i min 8800 vilket ger ca 28 knop. Minst kad 42 annars blir det segt innan turbon trycker på. Mvh mikael

Hej Har precis köpt en windy 9800 med dubbla Kad 44, båten väger nog runt 4 ton, toppar ca 42 knop, någon som vet ungefär var ekonomi fart är på detta ekipage, ( kom inte med 7 knop för då hade jag köpt en snipa istället), och ungefär vad den drar per distans? Mvh Mikael

Hej Det hela slutade med att jag skruvade av turbon och åkte till en turbofirma, de konstaterade att den kärvade lite, dom renoverade den för 4000 och motorn blev som ny igen, (min motor hade den nya modellen av turbo). Vilken skillnad det blev:-) Med vänlig hälsning, mikael

Hej Tack för tipset, ringde turboservice och kollade med uppgraderigs turbo, det finns en turbo som skall vara lite vassare, turbon skall ladda tidigare så en sådan får det bli till våren, någon som testat denna turbo? den skall ge 205hk med betydligt mer vridmoment. Mvh Mikael

Hej Har en aqad 41d/dp, penta säger att den har den nya turbon men jag undrar om det är sant, turboknuffen först kommer vid 2700 varv oberonde på propellrar (a5/a4) och har gjort så sen den var ny 1994, Den har körts på A5 propellrar de senaste åren men i år fick jag byta till a4 då accet var för dåligt. Känns som det försämrats gradvis år för år, då jag under senare tid bytt spridare, laddluftkylare mm börjar jag undra om turbon är boven, den är ju trots allt från 94, den snurrar ok om jag läst rätt här på forumet, skall man ändå byta turbo finns det någon uppgradering som funkar? Mvh Mikael

Hej Har en windy 8800, ovanför avbärarlisten sitter 2 breda stripes. (ljusgrå och lite mörkare grå nyans). Dessa har med tiden blivit bleka så min fråga är om någon kan tipsa hur man skall fixa detta? Nägon bra firma i gbg området? Kan man köpa en sats? Mvh Mikael