Jump to content
Thursday 13 February 2025

Martin73

Medlemmar
  • Content Count

    80
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by Martin73


  1. Följer upp mitt fall:

    Efter att ha rivit översta gasaren ett par gånger till och även kollat bladventilerna utan framgång så fick jag låna en förgasare. Nu spinner motorn som en katt.Kan inte begripa vad som är galet med min förgasare... ren o fin, får bensin, flottörnålen öppnar o stänger som den ska.


  2. Behöver hjäp med min maskin, denna tråden verkar passa.

    Johnson 40-88:a. Går bara på undre cylindern. Kompet provat, 120 psi på båda, soppa matas fram till båda förgasarna, gnista ok, provat att skifta tändspolarna men det gjorde ingen skillnad, förgasarna rengjorda, den övre gasaren isärtagen på nytt men hittade ingen skumt där, bensin finns i båda men tycks inte förgasas i den övre. Har slut på uppslag nu och hoppas på hjälp!!

    Tacksam för svar

     

    //Martin

    Edit: CDI-boxen bytt också.


  3. Fått följande offerter på 50hk:

    Yamaha 67 600

    Honda 65 900

    Mercury 60 300

    Evinrude 58 600

    I samtliga fall monterat, provkört ock klart, med batteri och motorlås. Bägge firmorna på gångavstånd.

    Suzukin går på 75 000 och verkstan ligger 6 mil bort.

    Svårt val om man är en velig typ som jag....


  4. Hej.

    Har en bekant som har en 465:a med kass durk. Är rätt påläst om hur man river o bygger en ny, men jag undrar: Kan man slopa dubbelbottnen och ha enkelskrov istället, som 550:n har? Tycker dubbelbottnar mest är till bekymmer...

    Tacksam för svar!

    //Martin


  5. Har sen 89 haft sportbåt, segelbåtar, en öppen snipa, men har sen ett par år hittat rätt:

    Crescent 550 med en Johnson 40hk, allt från 80-talet. Lagom insliten och ganska oöm, vääääldigt lättdriven och godkänd för ett tons last, med blåskylt. Flatbottnad och inget att tok-köra i kulingar med men annars perfekt. Avskalad och enkel, less is more! Kan ha den till allt. Sportfiske, garnfiske, vattenlekar, transport, sol och badturer och bara nöjesåka. Drar utan last med 1 person ca 0.55/nm i 15-17knop som är en lugn och fin ekonomifart. Detta är båten jag skulle haft från början och jag förstår inte att inte alla har en ;)

    Har ett minus, den saknar självläns.

    Gav  40 000kr för min, lite dyrt kanske, men har inte ångrat det...

    //Martin


  6. Söker bilder på främst crescent-båtar, från den gamla goda tiden då man blåskyltade småbåtar. Nån som sitter på arkiv-matrial med bilder från alla dessa hårda tester?? Togs det bilder då??

    Tack på förhand...

    Måste inte vara crescent-båtar förstås!!


  7. Har tyvärr inga bilder. Den hade den nya större hytten, 2 nya maskiner (volvo) blev gott om plats i maskinrummet... Ovanpå maskinrumskappen stod en gummibåt med 20hk snurra. Inredningen var enkelt gjord med en hörna akter om hytten för radioutrustning, där fanns ett skrivbord och lite sånt. Luckorna i stäven var kvar fast man hade lagt en plyfaskiva över alltihop där framme. Det gav en lastyta som vi också sov på ibland.


  8. Hej

    Börjar bli dags att  åka kanalen, men hur?

    Eftersom jag inte har en båt för ändamålet just nu samt att jag har en rätt lång transport för att komma till kanalen, så överväger jag olika alternativ, tex. att hyra en båt i anslutning till där kanalen börjar(eller slutar...)

    Undrar helt enkelt om nån här har kännedom om vart jag vänder mig i frågan.

    Tack på förhand :)

     


  9. Det är patrullbåtar. De lär vara sålda till något land, men sen gick nåt snett i affären och båtarna ligger kvar. De flyttades runt bland stans olika kajer och hamnade till sist vid oljehamnen. Någon form av ekonomisk tvist gör att läget är låst. Båtarna är helt avrustade och utan maskiner. Vet inte exakt vilka exemplar som ligger där dock.

    Såldes till ett företag i England, skulle användas som bevakningsbåtar utanför Afrika.



    Senast ändrad av Martin73 | 24 september 2011 | 11:33

  10. Hur stor betydelse har det att propellern är rostfri? De ska ju vara effektivare iom. att bladen inte flexar som på en alu? Tänker på om det funkat lika bra med en 4-bladig alu-propeller. Väldigt intressant detta, har en Crescent 550 som jag funderar på att hänga en 50hk e-tec på.

×
×
  • Create New...