Vilken marina?

[Vilken marina?]

Positiva erfarenheter:
- Båköp Kallhälls Marina. Styrningen blev felmonterad, men när jag ringde och påpekade det ås fick jag nya delar som jag kunde montera samma dag. Kändes också bra att ha att göra med
- Reparationer hos Hammarby Marinservice (på den tiden de låg vid Folksamhuset, har inte behövt anlita dem sen dess)

Negativa:
- Verkstaden hos Kallhälls Marina, dryga att ha att göra med, men reparationen blev rätt
- Wik-Inn-Marin i Ösmo, de skulle montera en utombordare åt mig, men var ytterst ovilliga att göra det och ville i stället sälja någon av de båtar som de hade över. Till slut fick jag ta båten hem och montera motorn själv. Förlorade dock många veckor pga strulet samt kostnaden för att köra båten dit och därifrån på hyrd trailer. ALDRIG MER !!

[Störande stavfel - vanliga misstag eller okunskap?]

Jag brukade länge skriva knopp i stället för knop, typ maxfart 26 knopp !!

[Motorbultar]

Du kan använda dubbla muttrar på varje bult, det har samma funktion som låsmuttrar. Jag tror att det är så på min utombordare (det var så på min förra i alla fall).

[Extra motorfäste]

Jag har själv monterat på en RYDS 480S och det svåra var att jag fick karva i flyttskummet för att kunnna montera bultar (med aluminiumplåt under) på insidan i mycket obekväm arbetsställning med skallen neråt i stuvfacket.  Jag körde med genogående rostfria bultar för hållbarhetens skull. Kanske onödigt, badsteget är ju bara skruvad i akterspegeln ?

Fästet köpte jag hos Byggplast&Båtprylar, men det finns liknande på de flesta marinaffärer. Fernissad plywood kräver dock ommålningar då och då !!!

[HK per krona ?]

Man säljer inte produkterna idag efter tillverkningskostnad gånger faktor utan man säljer utifrån vad kunden är beredd att betala. Motsvarande pryl till hemmet kan kosta 1 krona, till bilen 2 kronor och till båten 5 kronor.

Så jag skulle säga att man utgår ifrån:
- kundnytta, dvs den funktion/egnskap som kunden får
- vad man tror kunden är beredd at betala

Man antar helt enkelt att dn som vill ha en större motor är också beredd att betala för de extra hästarna !!

Fins flera exempel, en vinflaska som kostar en 100 på Systemet kan väl kosta 2-10 ggr så mycket på diverse restaurranger.

 

[Vad drar era båtar per NM]

RYDS 480S med 40 hk 2 takt Tohatsu, mellan 0,56 och 0.70 liter, beroende på väder och om det är utflykt/fiske. Med en passagerare. Marschfart ca 20 knop ger lägst förbrukning.

[Köp av gummibåt!]

Den gummibåten duger inom 500 meter från hemmbryggan så du hinner tillbaka när det börjar blåsa.

Enligt Yamahas körfakta från 2003 så går YAM 310 STI med 8 hk 4-taktare i 16,5 knop och drar 0,19 liter/distansminut med 100 kg last (dvs 1 person och en bensindunk).

I Körfakta 2003 finns också bild på ekipaget, och du tappar nog lusten till längre turer när du ser den bilden, då menar jag båten och inte donnan på bilden! Däremot måste nog kännas ganska häftigt att bränna utanför bryggan eller badplatsen på full gas !!!

http://www.yamaha-motor.se/Images/Korfakta_2003_tcm36-34325.pdf

 

[Bottenmålning?]

Vad man ska ha västkustfärg på ostkusten är ju en annan femma. Det växer inga tulpaner av nån vidare klass i den översvämmade parken

Då har du inte sett de delar av min båt som jag missae vid bottenmålningen, flerdubbla lager havstulpaner efter bara en säsong. Båtens hemmehamn vid Himmerfjärden.

Vill man hålla båten fri från havstulpaner så är det bara gamla västkustfärger som duger. I alla fall för mig som sjösätter i början på april.

[Fritidsbatteri som startbatteri]

Principen är att relät när generatorn laddar kopplar ihop start- och förbrukningsbatteriets pluspoler

Då förstår jag, jag trodde att principen var att startbattriet laddades alltid först, och först när det blev fulladdad så laddade man fritidsbtteriet. Detta för att säkra att man alltid kunde starta motorn.

[Fritidsbatteri som startbatteri]

Flipperskepparen, hur kopplar man in ett sådant helljusrelä ?

[Fritidsbatteri som startbatteri]

Hur stor är motor och hur stort är batteri ??

Ett bra fritidsbatteri skall kunna starta en mindre utombordare.

Dessvärre så är gamla motorer med brytarspetsar svårstartde, ungefär som gamla bilar var innan eletronisk tändning tog över.

Du kan testa i tunnan med bilens startbatteri !!!

[Hyra ut Bad-båt med Wakeboard i sthlm?]

Hi

Jag tycker du har fått två stycken kloka och uttömmande svar.

Skulle kunna tänka mig att tillägga stöldrisken.

Sen är fråga om du måste ha något certifikat/licens och specialförsäkring om du hyr ut båten med dig själv som kapten ? Samt F-skattesedel ?

[Medicin för de som längtar till sommaren?]

Trädgården hemma efter hemkomsten, resan fick avbrytas abrupt pga ständiga skyfall. 150 mm på ett par dagar. Inget att rekommenderar för en tur med öppen båt och tält !!!

Senast ändrad av jan_af_lisoe | 28 januari 2009 | 11:03

[Medicin för de som längtar till sommaren?]

Nämndöskärgård i början på augusti. Bilden tagen från min öppna styrpulpetare under en presenning.

[Medicin för de som längtar till sommaren?]

Kallskär i slutet på Juli

[Fiskregistrering]

Svåra tider för oss som rycker strömming !!!

Men gyllene tider för KBV, jaga fiskefelräknare isf brottslingar, strålande. Även för rättsväsendet, Kalle Svensson åtalad i HD för att han rapporterat 1278 strömminagr medan den faktiska siffran varit 1277 strömmingar och en mört !!!

[Projektarbete om miljö och båtar - hjälp sökes!]

Hade ambitionen att seriöst svara på Era frågor, men den ambitionen försvann omgående vid fråga 1:

Ökningen av övergivna gamla fritidsbåtar av plast i naturen ökar i hastig takt - vad har Ni för underlag som styrker detta påstående, det skall man väl ha i en forskningsrapport ? Under mina 20 år som båtägare har jag aldrig sett en enda övergiven plastbåt i naturen.

Anser du att lagstadgad registrering av fritidsbåtar. Båtregistrering tillhör ju de mest infekterade och avskydda politiska frågorna som tas upp bland båtägarna. Jag kan ändå svara lite sarkastiskt:

Under mina 24 år som bilägare har jag sett massvis med skrotade/överlämnade bilar i naturen. Under mina 20 år som båtägare har inte sett en enda skrotad/övergiven plastbåt i naturen. Bilar registreas idag, det gör inte båtarna.

Lycka till med studien i alla fall !!!

[Naturhamnar Hudiksvall - S:t Anna]

Svenska Högarna i Stockholms skärgård, världens vackraste plats !!!

Kräver gott väder.

[Vilken styrpulpetare ska man välja?]

Du skall vara försiltig med att lämna det mesta i båten. Är inte bryggan bevakad så är risken stor att det mesta som har något värde är borta. Krasst, men sant.

Jag har RYDS 480S med massa stuvutrymmen (räcker till 10 dagrs campingsresor med tält etc), men tar ändå med mig det mesta hem. Räknar med att det tar ca 30 minuter innan jag kommer ut på sjön, och ca 30 minuter att packa ihop det mesta vid hemskomsten.

Svar på din fråga, det finns många bra båtar i den klass du beskriver. Valet beror lite även på om du skall vara i en mindre insjö eller om du hade tänkt ge dig ut på havet.

 

[CE märkning och försäkring]

För mig som Atlantica kund är det mao ingen vits att övervärdera båten vid försäkring och självklart skall försäkringsvärdet minskas med tiden, främst map motorn som avskrivs med 15% årligen de första åren. Båten verkar däremot hålla sitt värde.

Verkar dock att det funkar olika hos olika bolag, så det är viktigt, som vanligt, att läsa noga det finstilta.

[Tips om lätt utombordare!]

Jag har en Tohatsu 2 taktare 40 hk 3 cylindrar som väger 87 kg med PT&T. Samma motor finns även som 50 hk. Min är årsmodell 2006, men jag tror att det är samma konstruktion har funnits under många år.

Du får dock räkna med att en så lätt 50 hk motor är ingen riktig 50 hk utan en uppskrämd 40 hästare. Det innebär att de går på höga varvtal, vilket innebär avsevärt högre ljudnivå och risk för högre slitage, dåligt drag på låg- och mellanvarv.

Jag har för mig att under vissa årsmodeller hade Yamaha 2 olika versioner av 50 hästars motorer, en uppskrämd 40 hk och en med större cylindervolym. Uppskrämda 40 hk kanske väger kring 80 kg, som Tohatsun.

[Efterlysning]

Jag har haft Safecap under 2008, den har funderat, motorn har jag kvar. Den första Safecapen var dålig, fick den utbytt på garantin. Den andra har hållit bra, även om den också blev solblekt med tiden.

Det är lite extra pyssel att greja med kåpan/safecap, men det är ändå värt besväret. Jag räknar med ändå att pga att det mesta måste tas från båten så tar det ca 30 min innan man kommer iväg, så två minuter extra pga Safecap gör inte så mycket.

[Lista över Biltemas m.fl. kassa prylar]

Jag köpte en 80 delars verktygssats på Biltema 1984 (blocksnycklar, hylsor, spärrskaft, etc), har fortfarande satsen och använder den, det enda som fick bytas ut under dessa år var spärrskaften. Och ändå så har jag haft 2 stycken SAAB 99:or (= bilar som repareras HELA tiden).

Jag tror att handla på Biltema är lite av lyckohjulet, ibland får man högsta vinsten, ibland nit. Man vet först efteråt.

[CE märkning och försäkring]

Jag känner mig inte igen i ovanstående bskrivning. När jag frågade Atlantica, i samband med att jag köpte en ny utombordare till min båt, så sade de att de ringer till tre olika återförsäljare och frågar om priset för motsvarande båt och sedan blir ersättningen till mig medelvärde av dessa tre priser vid totalhaveri.

Vad gäller motorer (typ utombordare) så har de sina svskrivningsregler.

[Autonatsäkringar i båt..]

Även Erlandssons Brygga och Byggplast har marina 12V automatsäkringar för Er som är allergiska mot Biltema.

Har haft Erlandssons 10A säkring i batterifacket på en styrpulpetare under ett år och den har fungerat utmärkt. Har faktiskt testats några gånger pga kortslutning i en cigarettuttagpropp till GPS.en.