Byggnads

Jag har skrapat rent min mahogny båt och tagit ut rutorna i överbyggnaden som har haft en liten trekantslist i plast utvändigt. Jag tog bort rutorna för att kunna rensa och lacka falsen nu är det tid att sätta in rutorna igen, har fått tag i plastlisten hos Erlandssons brygga, men att få tag i rostfria spik 20 mm långa med kullrigt huvud verkar omöjligt, är här någon av er som har ett förslag var man kan köpa sådana eller annat förslag på alternativ spik. Bengt

Jag håller på att bygga om sittbrunnen i min båt som är i mahogny. vilket lim är bäst är det "pyslim", eller epoxi eller vad använder ni experter. Bengt

Hej Landkrabba Jag fick tipset att kolla att det inte var något läckage någon satan, efter jag dragit åt alla förskruvningar och bytt filter så försvann problemet. Byggnads

Jag har renskrapat bottnen och oljat in den med Selders grundolja, vilken primer är lämplig under bottenfärgen???

Tack alla för svaren, det var en båtgranne som påstod att det skulle gå att hälla detta i tanken till min Wallas värmare. Tur att man är medlem i Maringuiden och man kan skriva och fråga, här i Maringuiden finns många kunniga personer som även hjälpt mig tidigare. Nu skall jag köpa rätt bränsle och det behövs nu i denna sommar. Carpe Diem

Kan man använda samma bränsle till värmaren som till köket, jag använder orginol till spritköket och där står på dunken att det är är till både spritkök och värmare. Jag är själv tveksam för jag tycker att det luktar mera som sprit. Någon som vet?? Carpediem

Tack för tipsen, men nog måste det väl finnas någon gammal yrkesman kvar som kan om magnitsera en för övrigt bra tändmagnet. Bengt

Jag har en Albin 01 från 1950 och nu vägrar den att starta, jag kollade gnistan och den är mycket svag, vet ni någon som kan magnetisera om tändmagneten. Tacksam för svar. CarpeDiem

Det har jag inte kollat, skall göra det under helgen

Men hur kan det vara Navionic som kan åtgärda detta för mig för jag har även ett C-map sjökort i plottern, om det bara skulle vara Navionic skulle väll det andra sjökortet fungera alltså C-Maps. Carpe Diem

Min Simrad har i år slutat att visa sjökorten tydligt Jag har både Navionic samt C-Map i maskinen men båda korten visar inga detaljer Vid inställningen 50nm kan man se landområden vid 20nmsuddigt vid 5nm oläsligt och vis 1nm bara grönt och blått. Jag köpte plottern under 2018 och jag har mailat Simrad support för 2 veckor sedan men fortfarande inte fått något besked om vad som är fel. Ekolodet fungerar som det skall. Jag har även gått in på plotterns meny och sökt på uppdateringar men jag fick svar att där inte fanns några uppdateringar. Jag försöka lägga med några bilder från plottern på sjökortsbilden. Tyvärr går vist inte detta att lägga in någon bild Carpe Diem

Jag har köpt en Cobra VHF hämtade den hos Hjertmans och glad i hågen åkte hem och monterad in den i båten, när jag skulle starta den förblev den svart i rutan. Åkte tillbaka till butiken och dom testade den och den var helt död, men jag fick en annan apparat som vi testade direkt och den lyste upp i displayen åkte hem i gen och monterad apparaten, den startade men det går inte att sända eller att ta emot några samtal. Jag har en helt ny uppsättning kabel samt antenn så där finns inget fel. Är här någon som råkat ut för något liknande eller är Cobra en misslyckad produkt. CarpeDiem

Varvtalsregulatern sitter den ihop med dieselpumpen? hur kollar man den? Carpediem

Jag har en Yanmar 3GM 30F som stannar när jag hastigt drar ned varvtalet. detta händer tex när jag skall lägga till vid bryggan. Hoppas att här finns någon som kan vete vad felet är. Motorn går bra för övrigt och den är från 1990. CarpeDiem

Går det att använda en gammal givare?. Den båten jag köpt sitter en givare i ett rör men jag fick inget ekolod med så jag vet inte märket eller hur gammalt det är. Där finns en kabel från givaren in till styrhytten. Kan man testa med plotter eller man kollar med något instrument CarpeDiem

Tack för monteringsanvisningen, men den givaren jag fick med i köpet är en som säkert är tillverkad för att sitta i aktern på båtar med rak akterkant och har måtten (LBH)11x5x3cm. Det är kanske lika bra att köpa en sådan givare som finns i den bruksanvisningen som du skickade. Jag lägger till bild på hur den givaren jag har ser ut, Den plotter jag köpt är Simrad G07 XSE och vad jag ser är alla givare utom en att sätt fast utvändigt på båten. Kan jag använda mig av den jag har eller jag får köpa en ny för montering invändigt?? CarpeDiem

Hur ser man om givaren har "downvú" Till anvisningen på min givare står: Skimmer givare med 83/200 kHz/med 60/20 graders konvinkel 455/800 kHz på DownScan imaging och temperatur. Kan jag sätta denna invändigt (enkel laminat)och ändock få ekon på fisk? Och iså fall skall den sitta i ett bad av vatten eller glycerin? CarpeDiem

Tack för svaren. Men kan man fortfarande se eventuella fiskar när man har givaren inombords. Den givaren som jag har är enligt bild ca:11cmX5cm är det en sådan som ni satt invändigt i båten, och man fortfarande även ser fisken? Jag klarade inte av att bifoga bilden. Carpe Diem

Jag köpte i helgen en Simrad Go7 plotter med ekolod och fick med en givare till ekolodet som sätts i aktern. Men eftersom min båt är en snipa indrar jag hur placeringen av givaren är bäst. Hoppas att någon har svaret. Bengt

Jag upptäckte idag att jag hade ett rosthål i avgaslimpan till min Yanmar det är den limpan som är bygg ihop med sötvattenkylaren. Hela limpan i gjutjärn, går det att svetsa? eller är det någon som vet var man kan inhandla en sådan för vettiga penningar? CarpeDiem

Tack för dessa uppgifter, det är sån tur att jag är med i SXK Göteborg och skall kontakt dom i veckan för att få besked om vilken företagare som utför förkoppringen. CarprDiem

När jag tog upp båten i år var propellern och axeln täckta med snäckor. Jag har en Penta 3 bladig folding i brons, båten har en rak rostfri axel och där har jag haft en anod fastsatt. Varför blir det så mycket snäckor, vissa påstår att det är anodernas skull som det blir beväxning på propeller och axel. Vågar jag skippa anoden till nästa säsong, jag har båten i Öresund. CarpeDiem

Jo jag har en sådan förgasare, innebär det att jag kan ansluta en elektrisk bensinpump. Carpe Diem

Jag har ytterligare en fråga, bensintanken ligger så lågt i förhållande till förgasaren så att jag måste ha fulltank för att få fram bränslet. Kan man sätta in en elektisk bensinpump utan att förgasaren flödar?. Carpe Diem

Tack för era tips, jag har en Albin O21 med backslag. Bengt Albins maskiner finns med backslag och en version som man beteknar combi, alltså med ställbar propeller. Kalle Precis, steglöst variabel stigning kan ju helt ersätta backslag. Nackdelen med sådan arrangemang är att propelllern alltid snurrar då motorn är igång. Kan lätt fånga in en lina och tvinga motorns tunga svänghjul till tvärstopp. Ett tvärstopp som knappast en direktkopplad propp-axel mot motorns vevaxel överlever oskadd - med tanke på tungt svänghjul och ifall nån sorts brytpinne eller liknande saknas. Lyckades märkligt nog undvika detta i hela 30+ år, men förrförra året var det alltså slut. Axeln kröktes en smula, detta plus litet andra slitagefel. Skrotade alltså den justerbara propellern av Uddevalla-fabrikatet* "Erion 1" och med den även hela den ytterst välfungerande O11:an. (Före detta industrilandet Sverige kan inte ens ta fram nåt så basalt som ett råämne till axelns mässings-stång med diameter 17 mm för vettig penning, beställa från Tyskland för tusentals spänn hette det. Inte heller frambringa mekfirmor som vill åta sig att bearbeta änden till konform/kil/ ändgänga i materialet mässing. Med mera. Lika bra det, utombordare kan ju funka och man slipper iaf krypa i propelleraxel-utrymmen.) *) Finns för övrigt klickbara bilder på min f.d. "Erion 1" i DETTA föråldrade och uselt fungerande forums flersidiga tråd i inlägg #26. Om nån skulle vara nyfiken.