Jump to content
Sunday 20 September 2020

IngemarE

Medlemmar
  • Content Count

    2,148
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    23

Everything posted by IngemarE

  1. Vad har måla med epoxi att göra med att ha bottenfärg eller inte ? Vad epoxibehandlingen gör är att isolera gelcoaten bättre från från vattnet. Vad bottenfärgen gör är att på olika sätt (försöka) hindra beväxning. Det är två helt olika saker, och båten blir inte mer benägen att få plastpest utan polerande bottenfärg. Den färgen släpper igenom blötan redan nu. Jag instämmer i att inte laga det som inte är trasigt, och kanske aldrig blir det. Och jag tror även plasterna och metoderna är betydligt bättre nu än på 70/80-talet. Tänk också på att båtbotten måste vara absolut ren och nedmattad innan du kan lägga på någon epoxi - om du nu fortfarande skulle överväga det.
  2. De som jag sprungit på - i första hand japanska - har även anslutning för +tändning, och en mer intelligent regulator sköter fältströmmen redan från början och direkt från denna spänning. Laddlampan styrs av en transistorutgång (open drain/open collector) och hålls jordad (=lampa tänd) tills elektroniken i den smartare regulatorn märker att det laddar. Ofta börjar de också ladda vid mycket låga varvtal då fältlindningen kan få flera ampere av regulatorn. Om det däremot finns intelligenta när det gäller utspänningen tror jag mindre på. För egentligen är det inte så lätt för generatorn att veta om batterierna är fulladdade eller inte, då den inte har en aning om strömmen den lämnar slukas av batterierna eller något annat. I en modern bil t ex drar "allt annat" inte sällan 15-25A, och i en båt kan det ju vara allt möjligt från 0 till massor. Av den anledningen är faktiskt inte en supersmart laddare med åtta olika moder och allt vad de kan ha speciellt mycket bättre i en båt än en mycket simpel som bara har t ex "fullt ös" (lite över 14V) och ett lägre läge (13,x) när strömmen blivit väldigt låg. För oavsett kommer den aldrig så smarta laddare att ösa på spänning trots fulladdade batterier om man kör med lite prylar påslagna.
  3. Detta är helt normalt. Generatorn behöver ström genom fältlindningen för att ladda. Initialt fixas det via strömmen genom laddlampan, men denna är inte speciellt hög utan generatorn kräver ett visst varv för att börja ge laddström. Men så fort den gör det kommer dioder internt i generatorn att göra att laddlampans ström inte behövs. Har den väl börjat ladda så gör den alltså det ner till mycket lägre varv än som behövdes vid "start". Man kan minska behovet av att "putta till" på gasen genom att byta till en starkare laddlampa dvs med högre effekt, men en sådan blir också varmare. Moderna regulatorer/generatorer sköter ofta förmagnetiseringen och fältlindningen på annat sätt och laddlampan fungerar på dessa bara som indikatorlampa. Edit: Andra hann före....
  4. Förborrar - ja. Genomgående - ja, om du kommer åt undersidan, materialet är hyfsat tunt och det inte blir fult därinne. Träskruv - nja, vad har du för skrov ? Men RF träskruv alt. självgängande kan fungera bra. Täta - JA. En liten klick i skruvhålen som får jäsa ut runt skruven när du drar åt som tätar dem.
  5. Tänkte just föreslå det, kolla anslutningar m.m. Ibland mäter de dessutom inte helt noggrant nära 0A beroende på offsetfel m.m. hos elektronikkomponenterna i instrumenten. Det är nämligen spänningar över shunten på bara runt tiotal uV (mikrovolt) som skall mätas och detekteras vid dessa låga strömmar.
  6. Men det hjälpte ju inte ens igår. Se ovan, läste du inte mitt inlägg en timme efter ditt ? Hjälper nog heller varken att svära eller eskalera till Google....
  7. "Virus" - definitionssak . Särskilt när det är något inte ens webbmaster har grepp om. I synnerhet inte när vi nu hört flera gånger att det stängts av, blockerats o.s.v. men kvarstår. Vem vet när "någon" gör en overlay som ser ut som en inloggning....? Nej, jag är inte speciellt "upphetsad". Men jag är faktiskt själv gammal hacker och kanske just därför....
  8. Utan att vara expert så skulle jag nog vilja påstå att du inte hittar så mycket kompatibelt till denna motor bland senare grönmaskiner. MD1B och MD3B är i princip lika med olika antal cylindrar, men jämnåriga. Lite går att plocka från serien efter (där MD17C är den trecylindriga) men inte ens cylindrarna är lika. Gissar att du behöver delar och insett att MDxB-delar inte växer på träd, och de träd de vuxit på är vissna, döda eller avverkade för längesedan ?
  9. Men det som gör mig fundersam är att jag hijackades även när jag t ex klickar på lösenordsrutan t.o.m. vid inloggning. Det känns inte speciellt lustigt att "en annonsör" kan kapa mig i de mest känsliga delarna på sajten. Och du skriver ju just det - de lägger sig över och är dolda. Typiskt för en hackad sida. Men denna är inte "hackad" utan det kan tydligen vara så i detta konceptet. Så t ex våra lösenord här skall ju m a o ses som lästa som en öppen bok, eller hur ? För det är väl alltså snarare de överliggande principerna och det faktum att sajten verkar leva helt i knäet i molnet och på "någon annan" där, som är det allvarliga problemet. Snart kommer ju en ny annonsör, vad hjälper det att anmäla just denna ? Hur mycket "i knäet" sitter MG egentligen ? Har du/ni överhuvudtaget någon kontroll, eller är det som det verkar - att du/ni har sålt alla våra själar och dess innehåll till "molnet", Google och alla okända annonsörer ? --------------- Testade nu och det är samma skit fortfarande. Klickar jag på mitt alias för att komma till "min sida" började det fladdra suspekta webbadresser i adressfältet, sedan började t.o.m. telefonkraken ladda ner någonting (som jag avbröt). Nej, detta verkar ha gått dig/er ur händerna. Normalt sett skulle man omedelbums stänga en sajt som har dolda saker där folk tror det är annat de klickar i. Saker som inte ens webbmaster ser. Förr kallades det "Virus". Nu är det väl en "feature", med tanke på försöken att förklara bort det 💣
  10. Jorden skall ha samma referenspunkt som givaren, dvs motorblocket, även om du förhoppningsvis har bra jord mellan batteri och block. Dessutom måste du naturligtvis koppla bort ordinarie jordanslutning från instrumentet så inte förbrukarprylarna går den vägen också, men det gjorde du säkert. Sedan kan det naturligtvis även vara dålig plus som nämnts ovan. Och överledning/kortis/dålig isolering på givarkabeln o.s.v. men det börjar då bli mer långsökt.
  11. OM du mäter Ohm med prylarna inkopplade är du ute och cyklar, ja. Ohmmätning kan bara göras på bortkopplade/icke spänningssatta saker, eftersom instrumentet själv lägger ut en testspänning för att kunna mäta motstånd/resistans. Ligger det främmande spänningar (via t ex tändning) eller annat anslutet blir mätningen fullständigt oförutsägbar. Och i värsta fall har du sönder instrumentet.
  12. Ja, "spänningen" = Volt. Ja och ja på övrigt. Nu är inte verkligheten ideal så en viss spänningsskillnad kommer du säkert se (mV), men det skall inte vara mycket. Den ena (stora burken) är till mätaren, den andra till varningslampan.
  13. Nej, @stavhammar, det där fungerade inte. Så fort jag klickade på något (i det här fallet till "min sida") omdirigerades jag fortfarande till något helt annat. Stängde därför ner omedelbums. MG är helt oanvändbar numera på mobilen (Android). Vem vet vad för "skit" som laddas ner i mobilen via sajten ? 😞
  14. Givaren ändrar sig ju inte beroende på vad övrigt som är påslaget, så den är inte trolig. Om den inte är tvåpolig (dvs inte mot blocket/minus i gods) ansluten och den i så fall är kopplad "dumt". Och spänningsfall - ja. Men mest troligt på jorden, inte på plus. Tror jag....
  15. Jag skulle misstänka jordningen av mätaren. Alltså att det är klen jord, ev. med okontakt mellan instrument och motor så att motorns jord/block inte har samma potential som jorden i instrumentet. Spänningsfall helt enkelt, som varierar beroende på vilka andra elförbrukare (som använder samma jordledning) som är påslagna. Ofta har motorn och instrument en egen "kabelhärva" med sin egen jordledning just för att vara oberoende av annat (och för att det är smidigare att installera motorn då, förstås). Men du skriver inte vad det är för motor. Om du har mätinstrument - mät spänningen mellan motorns block och jorden vid instrumentet, med olika elprylar påslagna. Troligen får du förlänga instrumentets kablar lite.
  16. Hur skulle det finnas frost att avfrosta i ett kylskåp som håller +18°C 🤔 ? Låter som att köldmediet läckt ut, vilket andra redan varit inne på. Du skriver att det står på bänk med kompressorn bredvid. M.a.o. är det rör emellan som inte är fixerade eller fastsatta (?). Kan det varit något som flyttat sig, kanske t.o.m. åkt ner i golvet och därmed skadat rören ?
  17. Vi testade våra förra året när vi ändå skulle byta utlösningspatroner. Även om några patroner passerat datumet med flera år löste alla ut perfekt.
  18. Precis min reaktion när jag såg detta. Det här är eller har ju varit ett vanligt (eller i alla fall möjligt) problem på de flesta fabrikat. Det står t ex specifikt i manualen till våra Baltic (köpta hos en känd båtbutikskedja för ett par tre år sedan) att man regelbundet skall kolla att patronen inte gängat ur. Heder åt Biltema som går ut med det som andra talar lite tystare om. Och dessutom erbjuder alla som redan är ägare en liten låsanordning att sätta på så att patronen inte skall kunna gänga ur. Undrar om jag kan få en sådan på Biltema till min Baltic som saknar denna ? Skulle nämligen gissa att de t.o.m. skulle passa.....🤔
  19. Tänk på att - oavsett lösning - reläet kan komma att slå från nästan direkt om solen skiner dåligt eller panelen är liten och inte orkar den ström PB drar när den bestämmer sig för att ladda. Och sedan till igen när belastningen försvann. Men det går att leva med. Själv passar jag på att sätta i min laddare för t ex elutombordarbatteriet i 12V-uttaget när vi antingen ligger för landström, går för motor eller solen skiner. Och ibland andra gånger också, för det som den suger ut ur ordinarie batterier hämtas snart igen till dem nästa gång solen skiner.....
  20. Gissar att det är Förarintyg du tagit, då du beskriver dig som "landkrabba". Man måste nämligen inneha Förarintyg innan man får ta Kustskepparen. Eller har du tagit Kustskepparen för att båten du letar efter är så stor att det krävs för framförandet, dvs ett skepp (längre än 12m och bredare än 4m) ? Då kan jag kanske lite mer förstå att de vill ha mer specifika data, annars borde det gå att ställa sig i kö bara på ungefärliga mått m.m.
  21. Nej, nej. Inte en zenerdiod ! I så fall en vanlig kiseldiod i serie med den svarta minus i sin framriktning (med strecket/katoden mot jord) för att höja spänningsnivåerna för omslag c:a 0,7V och en Schottky för c:a 0,3-0,4V. En zenerdiod är en diod för att ge en viss spänningsstabilisering då den även börjar leda i backriktningen vid en viss spänning. Och som Hybro skriver behövs då oftast en serieresistor för att begränsa strömmen/ta spänningsfallet när den börjar leda så den inte brinner upp. Men det är inte applicerbart i detta fall, och f.ö.ligger de lägsta på flera volt. TS: Skippa det där med diod. Biltemas skiljerelä ligger rätt bra till med sina omslagsnivåer för din applikation redan som det är och kommer bli "good enough". Koppla, som redan nämnts, det som är "motorplus" till din (båt)batteribanks plus via en säkring på max 5A och en brytare, och "Förbrukarplus" till ett 12V-uttag. Svart minus på relät kopplas ihop med övrig minus. Då har du ett uttag för laddning som bara har spänning när huvudbatterierna får någon laddning och brytaren till det är påslagen.
  22. Nej, jag ger upp MG, åtminstone på jobbet. Visst verkar det vara så att certifikatet saknas bland dem som distribuerats ut. Men att få IT:s välsignelse och lägga till detta är bara att glömma. Beslutet ligger ganska högt och MG:s val står tydligen inte så högt i kurs. Å andra sidan litar jag mer på min IT-avdelning än MG. I synnerhet med tanke på PAF-tråden och vilket elände de flesta (inkl jag) får när man försöker använda MG på t ex en Androidtelefon. @stavhammar, MG håller på att spåra ur och du/ni verkar ha förlorat kontrollen. När - som i mitt fall - t.o.m. inskrivning av password omdirigeras till suspekta sidor är det väl dags att ta itu med det ordentligt, eller hur ? Och sajten använder ju uppenbarligen säkerhetscertifikat/utgivare som IT-avdelningar på stora koncerner listat som inte ok. Det är sajten som skall anpassas efter användaren, inte användaren som skall anpassa sig till sajtens nycker, buggar och ofullkomligheter !
  23. Ha inga affärer med Arild Berntsen https://www.allabolag.se/5569770125/berntsen-maskin-ab Han har under ett antal år (!) även struntat i att lämna vettig redovisning för företaget så nu i vintras tröttnade Skatteverket och drog in hans F-skattsedel. Även hans enskilda firma Berntsen Marin har blivit av med F-skatten. Han är inte bara i blåsväder hos myndigheter och utmätningsföreläggande hos KFM, han har också gjort upprepade besök på ARN:s Svarta Lista som sagt. Ändå tillåts han annonsera friskt på Blocket, och kör "företaget" vidare som om inga problem fanns.
  24. FF är 75.0, Chrome 80.0.3987.162. Jo, tror också på brandväggen. Dock ligger de besluten inte ens i landet, så den resan kan bli lång. Men det är bara MG av alla pårastensajter man besöker som drabbats av blockning, synd. Funderar på vad som gör den så unik.
  25. Får endast upp "Unable to find certificate information, or the certificate is corrupted." Får samma sak som jag nämnt ovan med Chrome, med skillnaden att jag först får upp sidan med säkerhetsrisk, och om jag fortsättet via Advanced för att gå till MG på egen risk i alla fall, kommer samma sida/info som i FF.
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. Du behöver som gäst även vara medveten om våra Terms of Use och GDPR policy Privacy Policy