velum_navia

I vår just köpta båt så ingick det en sorts tunnare "fuktspärrsmadrass" Typ perforerad tynnare liggunderlag. Enligt uppgift så fungerar detta väldigt bra och kostar skjortan. Något i "lillhjärnan" säger mig att dom var köpte på Jysk. I vår tidigare båt så har vi inte haft problem med just fuktiga madrasser.

Ja delvis, efter 24 tim så kunde jag spola av det mesta av färgen

Klart du kan. Du väljer själv vilken lösning du vill göra. Men lägg gärna på ett lager bottenfärg på drevet om du ändå skall måla botten.

Tack för tipset. Där hittade vi handboken till vår nya motor 😄

Jag brukar köra med en målad. Färgen sitter väldigt sällan kvar, förutom om det är en stålpropeller. Men pustas och gnider tills det blänker. Brukar bli bäst då

Ja dra om linorna till presenningen!!!!! Så såg vår propeller ut och efter att jag hade plockat loss den och lagt delarna i en plastskål med vatten och 24 % ättiksprit så såg den ut så är. Färg och snäckor försvinner

Kul att våra tips var till nytta. Har slutat måla drevet. Färgen fastnar inte och det känns lönlöst. Där emot så putsar jag drevet/propellern som 😈 Det skall glänsa så jag ser mitt skäggstubb. Har märkt att det funkar bättre än att måla och får inte lika mycket havstulpaner på slutet av säsongen. Sen så brukar jag dyka ner då och då för att skrapa lite. ( Om det är varmt i vattnet) Ja det är ett jäkla jobb att skrapa, använd slipmus i stället och halvgrovt papper. Oj, det är olika. Det beror lite på hur det ser ut. Men var tredje/fjärde vår ( Mitt är runt drevet) brukar jag få byta. Sen finns det ibland offeranoder på kölen, lite olika från båt till båt. Missar du något i år så lär du komma ihåg det till nästa år. Stressa inte, du hinner. En sak som jag Alltid gör Varje gång jag är nere i båten oavsett om vi skall fixa till något eller åka ut är att ta en kopp kaffe och varva ner 10 min. Lite påminnelse att det inte är bara arbete som gäller, utan det är ett nöje och det är Här man Skall koppla av.

Köpte du en av Stena Lineś båtar 😉 Ja är det krångliga hörnen så kanske Ikeas alt inte är användbart.... Finns väl i och för sig stora "byggsäckar" att köpa. Men det beror på Hur långa era dynor är. Har du möjlighet att vädra dom på utsidan så brukar det mesta av lukten försvinna. För mögellukt finns i dom flesta äldre båtar och det brukar försvinna när det har varit torrt och varmt i båten. Mögel älskar fukt. Mitt tips är att ni testar att hyra en maskin. Det brukar bli bra. Mitt tips är att köra dom några gånger så får man bort det mesta av lukten.

Ja jag tvivlar inte på din erfarenhet. Nu kommer det inte ligga någon speciell tyng på biten som jag skall limma ( se bild) Men tyvärr så har jag inte så bra erfarenhet av Biltemas produkter. Det finns en orsak varför det är billigare... Men jag vill inte ta en svart linje mitt i en list. Sorry är nog lite "petnoga" där. Tack ändå Peter 😃

Tråkigt ang dynorna. Ja, att få bort lukten kanske inte är så lätt... Men att tvätta själv, då krävs en stor tvättmaskin där skumgummidynorna får plats. Sen har du risken att dom kanske är torra och smulas sönder en aning om du har otur. Oavsett så blir det en hel del jobb ni får lägga ner. Ni kan testa att hyra en mattvättsmaskin och köra över dynorna en solig dag. Då slipper ni plocka loss alla knappar mm. Enklaste sättet... och mattvättmaskin att hyra hittar du på Hornbach eller K-rauta. Tips är att inte använda för mycket medel i vattnet som man köper med. Sen om du ändå vill tvätta allt, så är mitt tips att ringa runt till dom olika kemtvättarna som finns i din närhet och fråga om dom har möjlighet att tvätta dom. Men då får ni jobbet med knapparna och det kostar en slant. Sen finns det personer som har köpt nya madrasser på Ikea och sen skurit till dom. Lycka till

Tack Peter Men nåtmassa... Skall det inte vara lim? Är väl tyvärr kritisk till Bilteams produkter när det gäller till båt. Billigt, ja visst. Kvalité, nja...

Googlade lite på msp/pu-lim och hittade en mängd olika alt. Har du någon länk?

Kul att många tar säkerheten på allvar och har tänkt till! Har fått faktiskt några bra tankeställare. Det här med att byta gaspatron på flytvästen, hur ofta gör ni det? Har själv haft våra nu i 5 år och kanske dags att byta patron. Tänker spara den gamla patronen och testa hur det funkar, lite nyfiken på det och Att det funkar. Fast Om det inte funkar och att den inte löser ut, då lär man bli lite orolig.

Nej tyvärr ingen skruv inblandad

Bilderna som jag lovade

Funderat lite kors och tvärs. Har alltid varit emot att ha gasol i båten. Men i vår nya båt så finns det gasol... och är nyfiken på hur ni tänker har för säkerhetsutrustning i er båt? Har märkt att jag behöver återförskaffa/uppdatera följande saker * Gasolvarnare * Nödrakter * Ny brandsläckare * Ny regulator/avstängningskran * Brandfilt? * Ny förstahjälpen låda * Säkerhetslina Ang säkerhetstänk... * Alla skall veta vad man stänger av gasolen* * Alla skall kunna manövrera båten * Flytväst På * Kunnskap om att anropa på radion * Veta hur du hanterar brandsläckare

Förstår det. Kan lösa det i helgen 📷

Guldsvar, tack 👌 En av mina farhågor/erfarenheter är att om du oljar in dom ytorna som du sitter på så kommer kläderna till viss del bli förstörda. Nu tror jag att vår teak Aldrig har blivit omhändertagen mer än att man har tvättat av det på våren och sedan har det fått vara... Och därav så har nåtningen med tanke på att trät har fått torka för mycket, krypigt upp.... Men åter till ett annat problem Om du har någon kunskap. Lagning av listen?

Hej Nä det är min 7:e båt. Har dock inte ägt någon med teak i sittbrunnen

Tack för svaret. Skurduk, du metaren vanlig traditionell skurtrasa, i bomull? Slipning alltså... Problemet är att "nåtningen" ligger något ovanför själva teaken. Så då kommer inte en slipmus funka i detta avseende. Så det blir en traditionell handslipning vid vissa ytor. Ang biten/listen som har lossnat. Hade svårt att se om det var limmat eller annat fogmedel som höll ihop det (dåligt ljus) Problemet är att just nu så har ca 20 cm av listen släppt och om jag inte åtgärdar det kommer hela listen att trilla av misstänker jag.

Då har jag blivit med min första segelbåt som har lite teakytor på sig och jag har Noll koll på ta hand om detta egentligen. Mer än att det man brukar olja in inne i båten. Har två frågor som någon med kunnskap kanske kan ge mig/oss lite tips om. I sittbrunnen så har vi en hel del teak, Frugan vill olja in detta men Inte jag. Det enda vi är överens om är att vi inte vill ha det grått, utan en mer ljusare variant. Att ständigt slipa ner detta ser jag inte som någon bra ide på många sätt. Frugan vill slipa och sen olja in det, jag vägrar detta. Dock så har jag läst att man kan skura det med gul sopa för att få rent det. Men hur får du tillbaka så att det ser "nytt ut" och hur bevarar du det? Vi hittade något som heter goldenteak och snappy sealer, någon som har använt detta?' Fråga två, I sittbrunnen där "sittytorna" är klädda med teak så har en list i underkant av dessa börjar släppa och hur sätter man fast listen på smidigast sätt Utan att det krävs en större operationsal för att arbeta. Lim eller ? Tack på förhand

Om man nu får reda på det 🤷‍♂️

Undra vilken procenthalt Neptun har varje vår. Med tanke på alla som skall offra %-dricka till hans ära.

Vi är traditionsbärare 👌

Men hon snarkar 💤