JockeWik

Läste körfaktan och fick samma rek. från två handlare som jag varit i kontakt med. Har inte hittat nåt om 21"... Dock väldigt nöjd med min 19", den funkar suveränt "allround" - har åkt ganska blandat med läst. Och generellt kan jag säga att två eller fyra pers. knappt gör någon skillnad i varken förbrukning eller fart... Planar i 20-21 knop, dryga 3200 varv, ligger i 30-32 vid omkring 4000 upp till 4200 varv, där ligger jag på 1,2nm/l. Har totalt kört ca 310 distans, och förbrukat ca 240 liter än så länge... Glömde förresten nämna solbädd i aktern, den är också med. Men skippade bord, precis som du gjorde. Mvh Jocke

Länge sen jag var inne här... men kul med denna tråd! Köpte själv en Cross 64 Br i slutet av maj, hämtade på nationaldagen... Lång jungfrufärd, och ni som var ute då, vet ju hur vädret var! ;-) Så nog vet jag hur den går i sjö! Har den rekommenderade 19" proppen, och på topp 45,7 knop. Har haft min på 20h service nu, så blivit en del åka - är en fantastisk båt för sin storlek!!! Jag köpte till vattenskidbågen (främst som extra räcke), hamnkapellet, plotter/ekolod samt transport-presenning. Såklart F150, 2015 års modell. Kul att få följa denna tråd, så vi kan utbyta erfarenheter!

Ooh jaa! Det gick alldeles utmärkt - innan vi skiljdes åt blev det affär på den sista MV 6600:an med en DF140 och en HDS5 från Lowrance.... Så nu sitter jag bara och väntar på nästa sommar! Suck... Låter intressant att du monterat en TV, fanns ju redan originalmonterad stereo m.m. i den båt jag köpt - men TV var det första frugan började prata om. Tar gärna emot lite bilder och tips på hur du gjort din installation. Placering? Kabeldragning? Gillar även din ankarupphängning bak, den kommer jag ohämmat att planka!!! Låter bra att sommaren avlöpt utan allvarligare incidenter. - Ni andra som har MV Marin 6600 FC, annat som ni gjort?! Tar tacksamt emot tips på förbättningar och eftermonterad utrustning som gör livet lättare... Mvh Jocke

Lyfter fram denna igen... Angående motordata, Peha - vilken GPS har du? Och vad behövs för att ta ut detta från en Suzuki, är den NMEA2000 kompatibel? Lite nyfiken, måste ju vara lite påläst när jag nu verkar vara spekulant på ett likadant ekipage som du har... Några nya synpunkter och erfarenheter från denna gångna sommar?! Fungerar fortfarande att vara ute långturer med familjen? Och bränsleförbrukningen - någon skillnad i år? Mvh Jocke

Tydligen var jag inte tydlig nog med vad jag menade..... En varvs-film / reklamfilm = PROFFS! En amatörfilm..... ja - du fattar nog vart jag vill komma?! I en proffsfilm av ett företag med Yamarins dignitet, förutsätter jag att alla inblandade verkligen är proffs, och utan att dra några förhastade slutsatser, antar jag även att båt/motor/propeller är bästa tänkbara kombination..... Vem vill göra en dålig reklamfilm? En privatperson som bara fått en vän att ta ett filmklipp, kanske inte har varit lika minutiös i sina förberedelser..... Kanske bara jag som är petig, men tror det är en viss skillnad! // Jocke

För det första - att jämföra en varvs-film (Läs Reklamfilm) jämfört med en amatörfilm är en ganska irrelevant jämförelse..... till att börja med! Sedan tror även jag att med lite ändrad körteknik (trimvinkel/gaspådrag) så skulle säkert Uttern gå fint i vattnet med - är inte beredd att gereralisera så hårt att 45hk förmycket skulle vara det ovillkorliga problemet. Har sett en Ryds 515GTX (max 90hk) som hade en E-tec 150hk på akterspegeln - gick kanon!!! Då snackar vi 60hk för mycket, på en båt som är 35cm kortare..... Mvh Jocke

Kan bara referera till min egen 520GTX med en Honda BF90 fyrtakt. Den väger 163kg och båten är absolut inte baktung. Modellen har ju en otrolig bärighet i aktern, tack vare de ingjutna flyttankarna... Ang. backventil så bör det vara det, är det i alla fall i 520:n. Skrovet är väl i stort detsamma, och jag är grymt nöjd med hur båten går i vattnet, otroligt stabil för storleken. Det är inga problem att åka 6 vuxna, bara motorn orkar med! Lätt upp i plan, är vi 2-3 pers. i båten finns knappt ingen planingströskel - båten bara lyfter sig. Får jobba lite mera med maxlast! Ang. självlänsen har så vet jag att om vi sitter 2 pers i soffan bak, med ventilen öppen, så blir vi inte blöta om fötterna.... Lycka till! Mvh Jocke

Hallå Jonas, Joo, precis - det är vissa skilnnader mellan 26 Falcon och 765, men då handlaren vi var hos i lördags hade båda stående (ny -08 båda) så hade vi ett ypperligt tillfälle att jämföra dem ordentligt. 26 Falcon har varit en favorit tidigare, av kabinmodellerna, men jämfört med 765:an så tyckte jag att den hade så många fördelar och framförallt kändes mycket fräschare.... Och framförallt taxibåtsdörren är ett tungt argument! (Precis samma iakttagelse som jag gjort - ser exakt likadan ut i Aquador.) Sedan tyckte jag att förarplatsen hade klockrent upplägg i 765:an, dock avsaknad av plats för sjökort... men alla reglage och väsentliga instrument på rätt plats i mitt tycke. Angående kökets placering har jag samma uppfattning, men det är ju bara tro - har ingen erfarenhet. Men det känns mera praktiskt bak i båten.... Och den inre rymden - tack vara ökad bredd - kändes MYCKET bättre i 765:an. Och det gjorde även underverk för skarndäck, frugan dansade iväg till fördäck utan att tveka! Men hittar nada om 765:an på nätet - trots att modellen enligt handlaren funnits sedan -07 men enligt Atlanticas hemsida sedan -05....? Varför? Hittade dock en väldigt snarlik modell hos Finmaster på nätet igår, 76 CA - hur är det mellan Finnmaster och Bella?! Den hade klart trevligare planlösning, framför allt kökets placering! Mvh Jocke Senast ändrad av JockeWik | 15 juni 2009 | 10:54

Hej igen! Letar fortfarande min nästa båt.... och har sedan en tid sneglat på Bellas största kabinmodeller. Var idag hos en handlare och tittade på 765:an, men frågan är - hur är den i sjön? Vet att modellen är relativt ny, men finns det någon här på forumet som äger en sådan? Tar tacksamt emot alla upplysningar och synpunkter! Mvh Jocke

Hej igen, Lyfter fram tråden, trots att jag nog nog vikt ner mig och ändrat uppfattning - i och för sig inte svårt som denna sommaren börjat! Var och tittade på Bellas tre största kabinmodeller idag, 26 Falcon / 765 / 850. Där måste jag säga att 765:an fångade mitt hjärta på en gång, var nästan så att frugan fick konkurrens! Men då är ju frågan - det är en relativt ny modell, hade inte möjlighet att känna på den i sjön, men säljaren bedyrade att det var ett mycket kompetent skrov..... Och jag hittar snart sagt INGET om den på nätet.... Någon som äger eller har testat en dylik tingest?! MYCKET tacksam för hjälp! Mvh Jocke

Jaja, du kan få sista ordet..... bara vi slutar med tjafset i tråden! PEACE!!! Angående tyngden i 25WAe - har ju läst lite tester och det verkar som att D4-260 är ett lämpligt motorval? Eller känns båten seg upp i plan med den? Antar att en båt med mycket V-botten hög vikt kräver lite kraft för att snällt glida upp i plan.... Just rörelsefriheten och säkerhetskänslan med rejäla skarndäck är något som vi tycker verkar kanon, både jag och frun, särskilt i och med att det gäller en ny division för oss. Det är ett rejält kliv uppåt i storlek om vi går från vår 520GTX till en 23- eller 25-fots båt. Men men - som många påpekat är det ju en djungel därute, finns ju hur mycket som helst! Dock så har både jag och frugan, precis som din fru Jonas - tagit fasta på AQ:s slogan. Är man lurad då? Vet att en del journalister tycker att man betalar överpris för Aquador jmf. mot t.ex. Nimbus....? Nu ska jag i alla fall åka på bröllop - fortsätt att tipsa!! Mvh Joakim

Näe, Jonas..... Men inte heller är det en bra referens när någon som är 20cm längre klagar på utrymmet!? Dock tycker jag att du tyvärr skenar iväg i flera trådar, när du i andra kan ge mycket nyanserade och tilll synes kloka svar - varför? Trodde att du var en seriös kille med glimten i ögat. Men jag hade nog fel.... Angående olika modeller så är en annan frestande modell Bella 26 Falcon Fantino. DET tycker jag verkar vara mycket båt för pengarna, om det ska vara tak på! Annars tackar jag för många bra kommentarer. Letar vidare! Mvh Jocke

TRÖTT! är ordet.... Låt min tråd vara nu! Tack för synpunkterna på 23HT - var väl ungefär vad jag själv känner för modellen 23 DC/HT. Men jag börjar bli orolig, blir man otrevlig och självupptagen om man köper en större AQ? Tror jag i så fall ska titta efter alternativ, trots allt....?! Men apropå att läsa ursprungsfrågan så kan jag ju påminna om att jag är en nätt människa som FORTFARANDE mäter 172cm i strumporna, och INTE är ute efter att ersätta sommarstugan med ett flytande palats, utan en trevlig, övernattningsbar båt för mig och frun. Och jag ser INTE en 190cm bjässe som en bra referens för våra krav på utrymme..... Men det är jag det - alla har vi olika tycke och smak, och jag kanske är konstig?! Mvh Jocke

TACK, Jocke-SeaRay..... Trodde det var jag som helt tappat min förmåga att uttrycka mig!? Men tydligen finns det i alla fall några som förstår vad jag är ute efter. Ibland blir man trött. Mvh Jocke (till en annan Jocke)

JÄMFÖRELSE = väga två eller flera olika saker emot varandra. Har jag bett om det?! Fördelar / nackdelar = Bra dåliga sidor hos något - alltså baserat på ERFARENHET och brukande av det som ska betygsättas, i det här fallet lämpligtvis kommentarer från en ägare. Har du inget att tillföra, Jonas478 - skriv inget mer, tack! Sedan är vi inte sån'a som gift oss på så lösa grunder att en diskussion om båtar skulle sluta i skilsmässa, men där kanske vi har olika referensramar och ERFARENHETER du och jag. Men det vill jag inte JÄMFÖRA.... // Joakim

Joo, som jag skrivit tidigare har vi redan tittat oss omkring en hel del.... Och nu råkar det vara så att just Aquador 23DC alt. 25WAe är de som jag/vi tittar vidare på. Jag tänkter INTE bara köpa en ny båt ´ - bara för att få en ny båt.... Köper inte vad som helst. Så nu frågar jag återigen - några bra fördelar med 25WAe, erfarenheter, eller kanske några nackdelar från en som haft en? Mvh Joakim

Tack för den påminnelsen, Bossee..... tror jag har kvar den tidningen nå'nstans! Och jaa - självklart är jag sugen på en diesel, med tanke på just vridet och skön gång i marschfart. Är ju upp i plan och marsch som är intressant! Toppfarten bryr jag mig inte mycket om. Återigen - tack för tipset! Mvh Jocke

Hej på er. Har ju skrivit tidigare om våra önskemål om en dc runt 23 fot med separat toalettutrymme, men jag har nu fastnat för Aquador 25WAe - dock tycker frugan att den är ful.... Någon som äger/har haft denna båt som kan dela med sig av erfarenheter? Själv tycker jag att den verkar vara kanon och mycket praktisk - fina skarndäck och fantastiska utrymmen under fördäck. Och förarplatsen verkar vara minst sagt underbar för en som mäter ca 172cm i strumporna... Stående är förarplatsen mer än kanon för mig, och storleken känns mer än tillräcklig för mycket stabil sjögång!? Hoppas på några bra argument som kan hjälpa till att övertyga frun. Mvh Jocke

Trevligt med en första egen båt! Jag inhandlade min första egna till förra sommaren - var nog något av det roligaste jag varit med om, när den levererades.... Med tanke på ditt önskemål om budget och att det absolut måste vara en inombordare så går ju Yamarinen bort helt - dels p g a att de bara finns med utombordare, och dels svårt att hitta en i storleken 6-6,5m för det priset med en max 3 år gammal motor. Själv fastnade jag för en Ryds 520GTX som är en bowrider, men om du vill ha DC så skulle jag tipsa dig om en Ryds 20DC eller en 20GTX om bowrider. Det är en ganska enkel inredning men med ett kompetent skrov, alternativt skulle jag snegla på Uttern D68/D66. Kan ju vara bra köpläge just nu med tanke på läget i den finansiella världen..... Lycka till och hoppas att du hittar något som just du vill ha!!! Mvh Jocke

Jahaja - då har man varit på Båtmässan i Götet.... vad skulle jag där o göra?! Fick för första gången tillfälle att verkligen kolla in MV-marin 6600 fc i praktiken. Vilken kalasbåt det verkar vara - frugan är helsåld, och jag är ännu mera sugen på att byta! Ska se om jag får möjlighet att provstyra en fram på vårkanten, verkar ju finnas en del hemma hos handlarna. Det var helt klart värt resan, bara för möjligheten att klämma och känna på denna pjäs! I övrigt var det inte så mycket spännande tycker jag, Ryds nya 20DC var väl inte så spännande som jag hoppats.... Mvh Jocke

En bra fråga - jag har storebror BF90 se'n i somras, och har även jag funderat lite på något sådant. Kan tyvärr inte hjälpa till - men hoppas åka med ifall någon har något bra tips! Mvh Jocke

Lyfter fram denna tråd - Peha, något nytt att tillägga nu när vi även summerar sommaren 2008? Tycker också att din båt ser kanon ut, har bara skådat den från utsidan ännu, men bilder säger ju en del om insidan med..... Några nya erfarenheter? Mvh Jocke

Jaa, jag har ju även följt tråden och tycker även jag att det tog en intressant vändning när företaget ifråga gav sin sida.... Och som jag visade här ovan - på det reg.nr. som avses, står att läsa att det ÄR en TK-trailer av -08 års modell... Vad är problemet?! Visst - fel typgodkänd vikt, men det är ju företaget villiga att lösa. Hmm, jag undrar vem som har minst rent mjöl i påsen?! Mvh Jocke

Bara ett exempel på vad man enkelt får fram på ovan angivet reg.nr. på www.vv.se. Mvh Jocke Fordonsidentifikation Regnr: EDF723 Fabrikat: TK TRAILER BT1500/2 Färg: GRÅ Fordonsslag: SLÄP Fordonsår: 2008 Fordonsslagsklass: Fordonsstatus: I trafik (2008-02-05) Tillfällig registrering: Nej Privatimport: Nej Antal ägare: 2 Yrkesmässig trafik: Nej Fordonet tillverkat: Producentansvarig: I trafik första gången i Sverige: 2008-02-05

Jonas, Nu ska du inte ta det så - jag var bara tvungen att retas lite! Du vet - jag är en så'n där besatt kalenderbitare som bara måste ta reda på alla fakta, så jag har tittat på rätt så mycket båtar, och studerar dem noggrant. Och din förklaring köper jag, tillverkarna är helt enkelt ointresserade, alt. att de är väldigt konservativa, eller en släng av både och.... men jag köper inte att det ska vara så! Och jag vill fortfarande ha en DC, inga höga krav på boendekomfort, men med alla de rätta detaljerna som fungerar. Känns ändå som att det finns några tillverkare som i alla fall nosar lite försiktigt på detta område, även om jag ännu inte sett den klockrena lösningen! Finns ju en del äldre modeller, bl.a. en som nämns ovan - Nimbus 26DC. Men det ligger inte för mig, vill ha en båt på rätt sida om 2000-strecket, som inte kostar 1,5 mille. Intressanta förslag i övrigt - dock är HT uteslutet, tror jag..... eller kanske inte!? Jaja, tiden får utvisa. Fortsätt gärna tipsa! Mvh Jocke