Gå till innehåll
tisdag 19 mars 2024

Kenneth_S

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    2 081
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    3

Allt postat av Kenneth_S

  1. Den här kanske kan funka oxå:
  2. En sån här klocka: https://www.forsage.se/products/installningsverktyg-for-dieselpump-10-delar?variant=46458055491920&currency=SEK&utm_medium=product_sync&utm_source=google&utm_content=sag_organic&utm_campaign=sag_organic&gad_source=1&gclid=CjwKCAiA29auBhBxEiwAnKcSqjbKesdhZ23H-JPd9D9L-6NT6wB5XBAusuOAjxCZ05RaSZJXtRpBWRoClUEQAvD_BwE
  3. Ställ pumpen med klocka, så får du rätt förbränning. #Egen erfarenhet
  4. Fick ett likadant sms i lördags, så det visar ju på deras desperation... Nä, om de inte ändrar målbild för mässan -d v s båtar och båtprylar- så är här en till som gått sin sista båtmässa i Göteborg. Hade jag varit intresserad av lakrits, skoputsning, oliver, hur man gör eget snus etc så hade jag istället gått på t ex Rabbalshede marknad, eller liknande knallemarknader
  5. Ja, de som arrangerar mässan har definitivt en hel del att tänka på, för att göra mässam attraktiv igen, Sänka monterpriset för utställarna Sänka biljettpris för besökarna Få bort marknadsknallarna så att utbudet inte är salt lakrits, renkött, oliver, skoputsning etc...
  6. Aldrig i verkligheten...? Är du ens ute i verkligheten när du skriver som du skriver? Jag själv känner tre svenska (ja, "Johanssons") som är foodorianer, just för att dryga ut sin studentinkomst. Att det är usla anställningsvillkor är inget du tog upp när du nämnde att det bara är pakistanier som arbetar för foodora. Skärp till dig!
  7. Varför just pakistanier??? Kan ju lika gärna vara en svensk student som vill dryga ut sin lilla inkomst. Oerhört korkat skrivet!!
  8. I ditt fall med det du skrivit, så hade jag nog valt en DC framför styrpulpetare. Detta då det är -som jag tycker- mycket bekvämare för framför allt passagerare att hänga med. Om du ändå lägger till vid en ö eller så, så kan du ju ta upp grejerna och sola, käka, göra vad du vill iland. Sola går också utmärkt att göra på fördäck på en DC. Ett annat plus är mycket bättre stuvutrymme än i en styrpulpet. Mina tankar, men det var ju vad du ville ha - Tankar och åsikter 🙂 Hoppas du finner vad du söker. Ha ett gôtt båtliv 😁👍
  9. Tackar för era svar 👍 Då känner jag mig säkrare inför ett Tistlarnabesök i sommar 😊' Väl mött ute på sjön 😃👍
  10. Nu är det ju dags att börja planera för båtsäsong 2024:as rutter, och jag har tänkt mig en sväng till Tistlarna (Göteborgs södra skärgård, sydligaste ö-snuppen) i sommar. Jag har varit där en gång för 25-30 år sedan. Det var inte jag som navigerade in då plus att jag hade fått i mig en eller två burkar flädersaft, så jag kommer inte riktigt ihåg hur vi gick in. Kan ni möjligen peka rätt rutt? Jag kommer körandes från Askimsfjorden. Jag har märkt ut med röd linje (1) som jag tror är rätt. Blå linje (2) har jag för mig att vi kom från förra gången. För det kan väl inte vara att jag ska in i svart linje (3)? Där finns väl (vad jag kommer ihåg) inga bra tilläggsplatser? Jag kommer med N28, som sticker 90 cm undertill, så djupet har jag koll på
  11. Som någon skrev tidigare, det är trolltider nu... Och många med små barn och små barnbarn vet ju att Nisse flyttat in i hemmen, och den lille filuren är ju busig av sig 😁
  12. Sen jag skrev detta inlägg, så har jag helt vänt och ändrat uppfattning. Detta då jag råkade ut för stöld, och när jag kontaktade Alandia om detta så var det ett rent helvete att få ersättning för det. I samma veva pratade jag med If om bilförsäkring och nämnde då att jag har två båtar plus gummibåt med motor. Fick väldigt mycket bättre pris och bättre villkor än på Alandia. Dels ingår både båtkärra och gummibåt med motor i deras villkor, och de kändes direkt mer proffsiga i sitt övriga hanterande så jag bytte till If. Detta resulterade i att jag "får mer" för flera hundringar mindre at betala.
  13. Om man nu bortser från de moraliska och etiska aspekterna från s k Kina-värmare, vad är det som är dåligt med Kina-värmare rent tekniskt och funktionellt? Vet folk som haft Kina-värmare åtminstone 6-7 år, utan att ha anmärkning på det funktionella. Jag själv tittar nu på bl a https://eur.vevor.com/diesel-heater-c_10321/5000w-air-diesel-heater-remote-silencer-lcd-for-car-truck-boat-motorhome-5kw-12v-p_010931955558?lang=sv&currency=sek&adp=gmc&utm_source=google&utm_campaign=20511715574&utm_term=155928874751&gad_source=1&gclid=CjwKCAjws9ipBhB1EiwAccEi1B9YtoZf9F6bGtNFL9IR3-OLsb-ncTcCLyTqJLWq90XE_KfB3TKZ5xoCBUQQAvD_BwE Och undrar vad som -iåterigen, rent tekniskt och funktionellt. Inte moraliskt och etiskt- på vad som kan vara skit med denna. Återkoppling med erfarenheter från dem som har det, emottages tacksamt 🙂
  14. Jag är också inne på det där med att dra ett litet -men ändock ett- strå till planetsräddningsstacken, med att sanera botten från färger, på min båt från 1982. Jag är lite nyfiken på vilken sorts färgborttagning du använt, detta så att jag kan få bort min färg och lägga på (förhoppningsvis) epoxi och mer miljövänlig färg. Så: Vilken borttagning har du använt?
  15. Har inte aftercooler/intercooler, är en tmd. Ja, tempproblem funnits hela tiden, därför finns funderingar på om det kan vara givaren eller mätaren som visar fel. Har en kompis som har en IR-mätare, ska låna den vid tillfälle
  16. Sjövattensidan körde jag genom med systemrens (köpt från Norge via Hjertmans) för något år sedan. Vattenpumpen är 7 år gammal, köpte den ny när jag bytte motor. Kylslangen på sugsidan är två år gammal, så den tror jag inte är nån fara för implosion. Vart köpte du IR-mätaren? Den känns intressant
  17. Eller... Det är väl det jag gjort när jag plockar ur värmeväxlare och oljekyl, och rengjort dem? Vilka övriga kanaler tänker dup på annars?
  18. Sjövattenkylning via genomföring. Slang från intaget till impellerpumphuset runt 60 cm, och intakt - Alltså inte kollapsad 🙂
  19. Tackar för tips 👍 Vet du hur jag gör för att rensa dem?
  20. Jag köpte vår Nidelv 28 2013. I den sitter en VP TMD40B. Ända sen jag köpte båten så har tempen krånglat. Första året såpass att motorn sprängdes och jag fick köpa en likadan motor (satt alltså en annan TMD40B i från början). Denna motor invigdes också med kylproblem, men då var vi mer uppmärksamma på det så vi rev ner oljekylaren och gjorde ren den. Något som inte gjorts sen bronsåldern så det ut som. Blev lite bättre, men inte bra. Bytte impeller, kört med nåt norskt fenomen som hette kylrens eller nåt liknande. Hjälpte inte. Bytt termostat, och impeller igen. Hjälpte inte. Nu inför denna säsong har jag dragit ut värmeväxlaren och lämnat in för rengöring. Den kom tillbaka snygg och ren, och såg nästan ny ut. Hjälpte inte... Vad tusan kan det vara? Börjar fundera på om det möjligen är givaren som är kass, eller tempmätaren. Motorn funkar fint och går upp till sina 3600 varv som den ska, och gör då c:a 14,5 - 16 knop, beroende på väder, vågor, vind mm. Grejen är att om jag går över 2900 varv så kilar tempmätaren över 90 grader, och fortsätter till jag inte vågar dra på mer (nära kokpunkt). Jag har ju sprängt en motor tidigare, så vis av erfarenheten vill jag inte göra samma resa med motorbyte igen. Det är ju inte så att den blåa väggautomaten är jättegenerös med pengar... Har ni något tips, eller nån aning om vad ända ini hela Västra Götaland det kan vara för fel? Ser fram mot synpunkter, tips och förslag på åtgärder
  21. Var ute en sväng till båten idag, då brorsan trodde att jag redan har ett skiljerelä - Och brorsan kom ihåg rätt, det sitter ett där, lite undanskymt 😃 Då blir det ett roligt projekt att få fixat till elen och reläet så att det blir rätt 😊 Tack för era svar 👍
  22. Hur många förbrukningsbatterier har du? Jag har två, och enligt vad jag såg på specen så tar denna bara ett start- och ett förbrukarbatteri.
  23. Parallellkopplar du banken som vanligt?
×
×
  • Skapa nytt...