Nyborjare

Kollade med försäkringsbolaget, det som ökat är stöld av hela båten, men även stöld av inombordare enligt instruktionen ovan har ökat något !

Båtskatt ?? inte så enkelt som många tror, särskilt mina icke båtägande kollegor man jämför med att det finns ju bilskatt, varför skall jag slippa undan med skatt på min båt, FEL ! det finns ingen bilskatt ! det finns vägtrafikskatt, man får/kan äga hur många bilar man vill utan att betala skatt , skall du däremot köra den på vära vägar som kräver underhåll, då får man skatta för detta , det är alltså ingen bilskatt utan vägtrafikskatt !! I Sverige har vi ingen beskattning av lösöre !! båt är lösöre ! skulle vi beskatta ett lösöre som båten skulle detta i princip bana vägen för beskattning av Skinnsoffor, äkta mattor, datorer, hemmabio,märkeskläder etc etc etc listan kan göras hur lång som helst och ja det kunde kanske vara rimligt skall jag beskattas för att jag lägger mina beskattade pengar på en båt istället för på Lacostetröjor är det väl inte mer än rätt att den som köper dyra tröjor ( kan ju gå i billiga t-shirts, liksom man kan klara sig utan båt ) skall beskattas för sitt nöje

Håller med om det jäkla regnandet !! köpte min båt augusti 2006, det var kanonfina veckor och vi njöt av havet, sen kom regnet ...... har det inte regnat från augusti 2006 tills nu . Nästan så man längtar efter den utlovade växthuseffekten Kan inte så mycket om Bayliner, men sök Bayliner på Blocket och man får 455 träffar !!! Räknat i pengar per användartimme så är man ju en ekonomisk idiot Senast ändrad av Nyborjare | 08 juli 2008 | 23:28 Senast ändrad av Nyborjare | 08 juli 2008 | 23:29

Känns ju som mycket båt till dom pengarna, vad får man för 175.000 kr ? Har du bara service och reparationspapper i ordning tycker jag den skulle vara lättsåld. I högkonjuktur brukar det ju vara svårt att sälja begagnat eftersom folk hellre köper nytt, räknar på vad det kostar i ränta att låna lite mer osv, så därför borde ju rimligtvis en lågkonjuktur gyna begagnatmarknaden ? Sen är det ju faktiskt inga dåliga tider, folk är så jäkla oroliga att det skall/kan bli lite sämre, antagligen är det bättre läge att sälja när folk VET att det är lågkonjuktur än vad det är när man TROR det kan bli.

Säkert kan det vara en orsak, eller att det inte finns sjömackar, ialla fall inte där jag bor , i sveriges tredje största stad ! Sen har du börsen som snor våra aktie och fondpengar, även om man kan se på längre sikt så känner man sig mindre rik och mer benägen att hålla i börsen, hus priset går ner och räntan upp dvs att ta lån på huset är inte längre lika lätt eller lockande. kan du länka till annonsen ?

Fick mitt nya försäkringsbrev idag, med sänkt premie. Man skriver under 2007 bröts den uppåtgående trenden för stölder av utombordsmotorer, men under andra halvåret tilltog istället stölderna av båtar med inombordsmotorer på ett sätt som knappast kan vara slumpartat Där ser man,, dår försvann min båthandlares största argument för att sälja på mig en ny båt med inombordare

Jag är rädd för att jag måste hålla med dig, jag har pratar med annan ägare med motsvarande motor och båt, och det är bara för mig att accepterar att jag inte kan eller vill ha en sådan båt, av några olika anledningar. Vill använda min båt, mycket och köra utan att räkna pengar, vid nästan 28 kr per sjömil är det inte roligt längre ( idag med en liten D55 ca 9-10 kr sjömil ) . 28 kr är då ändå räknat vid marchfart, maxar man är väl kostnaden snarare 70 kr sjömilen , minst. 9-10 kr med min D55 är i maxfart !! dvs ca 34-35 knop dvs jag har råd att ta mig ut och hem snabbt Vi har inga sjömackar i närheten, att tanka 3-400 liter med dunkar ?? nä tack !

Låter ju intressant ! hur är det med bränsleförbrukningen ?

Är detta någon bra båt ? vad kan bränsleförbrukningen ligga på ? Är det rätt pris ? Bilder finns på www.jfmarin.se Båt: Sea Ray 250 Sundancer Årsmodell: -97 Motor: -00 5,7L Mercruiser 250hk med Bravo 3 drev(DupProp). Längd: 8,05m Bredd: 2,59m Färg: Vit Vikt: 2.267kg Bränsletank: 265L Vattentank: 76L Byggmatrial: Plast Finns på marinan? Ja Utrustning: Stereo med sep. manöverpanel vid förarplatsen, Ekolod, Garmin 172C färgplotter/GPS-08, Trimplan, Dubbla batteri, 220V landström med laddare och jordfelsbrytare, Ny varmvattenberedare -07, Spis(el sprit), Kylskåp, Toalett med dusch och septictank, Komplett kapell samt hamnkapell, Dusch på badbryggan, Nya bälgar till drevet -07/08, mm. Övrigt: Välvårdad midkabinbåt av hög Sea Ray kvalité med motor från 2000. Stor och väldisponerad sittbrunn. Servad och vinterförvarad hos Marina. CE-märkt. Pris: 349.000:- Senast ändrad av Nyborjare | 03 juli 2008 | 13:00 Senast ändrad av Nyborjare | 03 juli 2008 | 13:01 Senast ändrad av Nyborjare | 03 juli 2008 | 13:01

Det vet jag vara bara ute i god tid och planerade mina framtida båtsomrar

Absolut inte, det beror ju på omständigheterna inte minst på vilken last du har , hur mycket och hur lasten är placerad i båten, har du last i fören innebär ju det att du inte trimmar ut så mycket och tvärtom, och mätaren,trimmen och motorn vet ju inte vad den håller på med liksom eller vilken båt den sitter på , man kalibrerar ju inte mätaren mot båten ! det får du göra själv som jag skrev genom att lära dig hur din mätare fungerar tillsammans med din båt

Jag har bara ägt båt i 2 år, var nytt för mig med , jag använder tiltmätaren dels för att se när jag har motorn helt nere vilket jag alltid har när jag drar på från noll och skall upp i plan. Sen trimmar jag upp motorn för att efter rådande omständigheter, vågor,vind, hastighet få båtens för att gå ner och inta ett behagligt gångläge, då bryr jag mig inte egentligen om så mycket vad mäten visar , men efter ett tag lär man sig båten och mätaren så att du får en känsla för var du brukar låta visaren stå vid givna omständigheter.

http://www.regeringen.se/content/1/c6/10/46/61/5dbd0301.pdf Jaha så nu gäller 30 knop för höghastighetsbevis , jag kommer just nu upp i 33-34 så då bytar jag prop till annan stigning för att hamna på 29,9 knop ... så bra och enkelt Undrar om hastigheten gäller i början på säsongen eller man kan avräkna lite krav när påväxten börjar under båten , som sätter ner hastigheten ?

Någon här på forumet som äger en sådan eller har erfarenhet att dela med sig ??

Jag har inget sånt instrument utan en visare, hur som helst så har jag beställt en ny på Yamaha center, den kommer jag att ha i reserv för jag tycker dom är klena , plasten är liksom hård och spröd, så jag såga av skruvhålet på den som gick sönder och skruva fast den ordentlig med 2 st metallslangklämmor på respektive sida om tappen ! sitter som gjuten

Jo så är det ju, det kanske man vill uppnå i reklamvärlden men vad han vinner på att jag som är intrsserade av DC tittar på hans annons är mig främmande , eller om man är intresserad av Flipper 700 .

Daycruiser ? http://www.blocket.se/vi/16599754.htm?ca=23_11_s

Någon som känner till något om denna handlare ? bra som dåligt ! Tänker främst på handeln med beg, båtar , finns en länk på sidan vilka dom har inne . http://www.motorbatar.nu/?pid=19

Där ser man , fattar inte hur den kan gå av , den utsätts ju inte för belastning , viktigast är ju att den inte glider, att skruven är ordentligt spänd , men den har ju iofs en knopp som skall in i hållet på axeln, så glida runt lär den väl inte göra. Var köpte du ? kan man beställa på nätet, vem säljer reservdelar till Yamaha ?

Frågan är väl snarast vad finns till salu istället för vad skall jag ha... sök på blocket allt finns väl där, du kan ju till och med ange prisklass när du söker

Tack för tipset , den satt mitt på styrröret och mycket riktigt hade plastkroken gått av, men det innebar att instrumentet visade max upptilt. Var beställer man smidigast en ny ?

Tack ! den är från 99 så äldre då sitter den alltså på upphängningen , ser jag den om jag står på badbryggan, gå den att komma åt så ? hur ser den ut ? när jag tänker potentiometer tänker jag på en rund knopp eller nåt liknande som går att snurra men har hört att det skall vara nån form av fjäder, antar att den har 2 sladdar som går in ? när jag vickar den upp o ner då ändrar den alltså spännigen till instrumentet ?

Jag behöver justera givaren till instrumentet ( powertrimvisaren) den funkar men har kommit ur läge visar bara översta läget, när jag trimmar ner följer inte instumentet ner, detta hände när jag trimma upp motorn och den tog emot, fortsatte dock jobba och försöka så antagligen var det då som potentiometern fortsatte snurra och nu är vriden för mycket motsols? Grejen är att jag hittar inte givaren , blir ju inte lättare av att båten ligger i vattnet men jag kan stå på badbryggan, har hört att den skall sitta på barbordsida och att det skall vara nån form av fjäderbelastad potentiometer, någon som kan tipsa hur jag hittar den... om sen någon till och med har eller kan ordna en bild..... står jag i skuld motorn är en Yamaha F100

Varför då ? då skulle du ju få det av Teak i lösvikt också, för det blir dyrare ! fast det är klart behöver du ett utebord kanske du skall behålla det som det är och SEN köpa ett till att sätta sågen i

Som jag skrev ta fram sågen,snickarlådan och ett bra trälim, detta tillsammans med lite fantasi och du tillverkar ditt bord precis som du vill ha det. Se inte bordet du köper som ett borr utan som Teak i lösvikt.