Gå till innehåll
torsdag 28 mars 2024

Pirayan

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    862
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    1

Allt postat av Pirayan

  1. Jo. lite dyra va det nog med tanke på att du inte fick kvitto. Räknar man materialkostnader så blir det ju några slantar. Glykol 100-200:- Oljefilter 150-200:-Impeller 400-500:- oljor och fett 200-500:- jag har säkert missat något. Men bara material blir ju ca 850-1400:- snabbt räknat å så lite tid på det. Men efter som du inte fått kvitto så kan man undra om han har bytt allt som man ska byta. Gör det själv nästa gång, det är ju så lätt.
  2. Jag är lite sugen på att bygga om hela min instrumentpanel. Är det någon saom gar lite tips på hur man ska gå till väga. Jag är ingen hejare på detta så att hålla på att gjuta känns lite overkill för min del. Kan man bygga i glasfiber eller ska man bygga i trä i grunden som man sedan plastar. Vill ha lite rundad panel så den känns lite modernare. Låt höra, finns det någon med lite erfarenhet?
  3. Jag hade en gammal häck som jag spraya om med drevfärg. Det såg bra ut i flera år. Slipa bara lite inna så att färgen fäster.
  4. Jo, det tycker jag. Det bör väl se ut som en vanlig dyvika och oftast i mässing.
  5. Hon ligger vid samma brygga som mig. Ny har jag ingen riktig koll på vad det är för en båt. Men hon ser inte riktigt fräsch ut. Flammig i färgen å så holler dom på med en del renoveringar i den. En kul men riktigt onödig grej som hon har är en bubbelpool under soldäcket. Hur ofta har men behov av det här i svedala å på en så liten båt som en 50 fotare. Dräparbåt?? nää Men ganska kul båt är det.
  6. Man ska ju alltid försöka ta svallet rakt framifrån. Släppa på gasen precis innan svallet för att sedan gasa på när man är mitt på. På så sätt blir det som att man åker på bakhjulet. Det får man lära sig om man tar Högfartsbåts utbildningen. Funkar vid alla storlekar på båtar så länge man har lite motor. Men ta som regel att alltid försöka ta vågen/svallet rakt på.
  7. Det är väl en fråga som tidigare ägare skulle kunna svara på kanske. Det skulle ju kunna vara så att det är så att man fyller båten med vatten som balast...jag har ingen aning men det är ju inte omöjligt.
  8. Jag hade Alfa dred tidigare men inte ett problem....till jag gick på en grynna. Då passa jag på att byta till ett Bravo. Känns klart mer robust. Flera mekaniker jat pratade med innan bytet sa att Alfa drevet är för klent fön en så stor motor som 7,4an. Dom tyckte man skulle byta till Bravo utan att tveka.
  9. Sitter det inte en ljudhuv på 6300:n? Jag skulle nog försöka montera solcellen där. Nu vet ja ju i och försig inte hur stor panel du har. Men Jag har ägt en 690:a och skulle inte kunna tänka mig att sätta något ovanför huvudet. Men det handlar ju om tycke å smak.
  10. Tjena. Jo då, det funkar bra med sprit. Men se verkligen till att du sköljer i vår. Va ute på en av dom första vår turerna. Hunden blev jätte konstigefter att han fått vatten från färskvattentanken. Börja skälla åt mina skor å gick in i saker. Då gick ett upp för mig...Det va en del sperit kvar i tanken. Så som sagt. Pumpa igenom en hel del vatten innan ni börjar använda det.
  11. När jag köpte min Bayliner så va den inte bottenmålad. Detta resulterade i massor med tulpaner. Båtan ska göra ca 35 knop men med alla tulpaner gjorde hon 12 knop. Så det händer en hel del med lite skräp på botten.
  12. Skeppohoj Dom båtar du länkade är trevliga. Har själv rekomenderat den ena Searayen till en kompis. Den är lagom om man inte riktigt vet hur mycket man kommer att använda båten. Om du får för dig att vara ute ett tag så har du ju toalett, kök å dyl. I år har det mest blivit dags turer för min del pga nybliven pappa. Några övernattingar har man hunnit med som tur är. Annars om åren är jag ute i princip varje helg och övernattar. Din Uttern D55 kan man ju inte göra så mycket med. Har en vän som har en D55. Dom åker ut till större gästhamnar som har dusch och toa. Åker man ut med dom så hamnar man på sjökrogar. Är ju mysigt det med men jag är mer av en naturhamnsmänniska. Så jag skulle nog byta till någon av dom du länka. Testa någon sommar för att se hur ditt behov är.
  13. Inte hundra på att dom har men dom kanske kan fixa annars. http://www.greatlakesskipper.com/subcategories.cfm?CatID=21
  14. Jäklar vilken trevlig sida du kom med. Den tackar vi för. Synd bara att dom inte har dekaler till lite äldre båtar.
  15. Jag kikade på Eclipse 233 innan jag köpte min Sundancer. Det jag tycker är minus (efter mina behov) är att oftast går inte vindrutan att öppna för passage. Skarndäck finns ju inte på modellen. Ruffen är ju ok om man nöjer sig med en klaustrofobisk kännsla. Den har ett litet pentry och en toa. Men dessa är ju inte av den användarvänliga typen. Jag skulle nog välja mellan en Sea ray Sundancer (DA) 220, Sea ray 250 express, Wellcraft Excel m.m. Om jag inte minns helt fel så har Eclipsen ganska bra v-botten så att den skulle vara platt???? nä, vad jag vet så går den fin fint.
  16. Tjena. Skulle ju vara kalas om man kunde hitta. Jag har sökt efter blå/vita både i Usa och europa men det va inte lätt. Har inte hittat någonting. Hittar du några så får du gärna höra av dig. //Pierre
  17. Skeppohoj! Är det någon här som möjligen vill sälja en täckställning på omkring 8-9meter till mig? Det behöver inte vara en A-ställning går bra med en däck ställning me. Ni får gärna även ha bockar som klarar av en båt på 3-3½ ton.
  18. Pirayan

    Bayliner

    Hallåj. Måste kolla...vilken storlek och årsmodell hade du tänkt dig? De Bayliner med sämst kvalité är dom som byggdes mellan åren 88 och 93 av modellerna Cierra sunbridge och Capri cuddy. Caprin är ju mycket mindre så det finns inte så mycket som kan vara fel. Men det är en del materialval som är lite underdimntionerade. Så som plast fästen till kapellbågar, pulpit och fästen. Gillar man lurvig teddy i hela båten så är dessa helt underbara På en europeisk båt kan man hänga sig i pulpiten, det går inte på Bayliner. Om man inte är av den lättare modellen dvs. Som en tidigare skrev så är det inte ovanligt att dom läcker vatten i sidofönstrena och att det är dålig kvalité på kapellet. Och jag önskar även ett heltäckande kapell. Ta gärna ett falköga i motorrummet, här brukar det vara ett riktigt ormbo. Om du tittar på bilden tex. Mindre fina kabeldragningar. Ta en extra titt på Wallastanken som säkert brukar vara full med T-röd eller dyl. Men om man endå vill ha sig en av dessa årsmodellerså har ganska många bytt och reparerat dom dåliga sidorna. Det jag skulle välja bort är dessa båtar som har en Omc i sig. Dessa motorer blir man inte klok på. Och som någon skrev, att Bayliner har digitalare mätare.....hur många årsmodeller har den mannen varit in i???
  19. Fiins det ingen som har några beggade fällstolar till en sea ray? Eller ni kanke vet var man kan få tag i dessa. Har kollat med Sea ray service men utan nå vidare resulttat.
  20. Har pratat men go vän om att sätta in en inverter i båten. Han avråder mig att göra det om jag inte monterar en jordfelsbrytare. Vännen i fråga är elektriker bör tilläggas. Han tyckte det va onödigt att chansa med 360 liter soppa å jordfel. Nägon som har en annan uppfattning?
  21. När var hur betalar man momsen om man kör över båten själv och ev köper av en privatperson?
  22. Har du namnet på din mäklare eller någon annan du kan tänka dig att rekomendra.
  23. Om du köper en Sea ray så........nää, net kan ju alltid vara trevligt. Men kar inte Maxim klubben träffar?
  24. Har du kollat med Searay service vid Skanstull (sthlm)
  25. är det nåfgon som har någon erfarenhet av 3G i skärgården? Är inne på att köpa mig ett 3G kort till min Laptop. Men vill ju veta att man faktiskt kan använda det även en bit ut.
×
×
  • Skapa nytt...