gerjoh

Vad gäller byte av olja i växelhuset kan jag rekomendera biltemas pump. Bytte olja på en motor jag köpte för någon månad sen. Jag har alltid kört med tub och sölat som FN. Grannen kom med sin nya pump från biltema och det fungerade klockrent utan kladd. Man kan förstås köpa quicksilvers motsvarighet för en hel förmögenhet men det är ju upp till var och en!!!!!

På denna länk (längst ner på sidan)finns både installtionsmanual och snabbref. handbok på svenska :http://www8.garmin.com/products/manual.jsp?product=010-00610-00 Har du ett sjökort installerat så skall det bara vara att zooma in för att kunna se djupen. Som bilden visar ser man ju halva sverige. Senast ändrad av gerjoh | 05 juli 2010 | 10:09

Nautisk mil (förkortat M[1]), även benämnd distansminut eller sjömil, är en längdenhet som används internationellt inom sjöfart och luftfart. En nautisk mil definieras som exakt 1 852 meter. Sjömilen är inte en SI-enhet, men den är godkänd för användning inom SI-systemet.

Vad jag vet så skall den inte bli mer än ljummen. Så det är nog inget fel på den.

Vad gäller val av båt så passar nog båda modellerna för dagsturer med familjen. Jag har sjäv haft en camping och den fungerade bra med två barn. Gott att kunna krypa in i ruffen om behov skulle uppstå. Om det är en camping du är intresserad av skulle jag råda dig att köpa en av 76 års modell eller senare då denna har ett bredare skrov och kan ta större motor. Sen är ju fyrtaktare att föredra. Det är ju lite beroende på vad du har för budget. Det viktiga vid en affär är att kolla så att båten verkligen är ägd av den som säljer båten och att den är betald. Det går även att kolla upp skrovnummer och serienummer på motorn mot försäkringsbolag och polis för att se att båten inte är stulen. Sen skall det ju finnas papper på båten i form av instruktionsbökker och servicekvitton mm. Som tidigare inlägg sa, ta gärna med någon som kan hjälpa dig. Lycka till!!

Jag hade Merc 60 2takt från -00, när den larmade var det termostaten som var kass. Annars skulle jag kolla givaren som indikerar om det finns olja i tanken. Går säkert att resistansmäta.

Kan kanske vara värt att kolla membramet i bränslepumen, den brukar sitta på sidan av förgasaren. Senast ändrad av gerjoh | 01 juli 2010 | 09:56

Ja men nackdelen är ju 4 batterier, väger ju en hel del. Under kåpan ser den faktiskt ut att vara hemmasnickrad. Körde en Parsun 5hp under två säsonger utan problem så detta kan kanske vara en bra fortsättning!!

Vad är det som ingår i repsatsen? Gick motorn innan du hade isär förgasaren? Eftersom du har gnista på stiften verkar ju tändningen vara OK, luft brukar ju inte vara några problem. Återstår då bränsle. Du har pillat på förgasaren och felet är nog där. Surar den ner sig? Kollat nålen? Kollat flottören?

Har en Garmin 660FM Nuvi och i den funkar inte sjökorten. Kör med en Oregon 300, funkar fiiiint!

Ryds Camping är en fin båt. Har haft en själv. Man kan bo i den om nöden kräver. Beror på vilka behov man har. Man kan man få en med en bra motor och regad trailer för under 100 loppor!!! Bra om man vill förflytta sig på land. Kolla på blocket, borde finnas en hel,del nu!!! Mvh Gerhard

Vänern har legat blank!!! En tur från Såtenäs till Storebergs fik igår (och retur). God glass och gott kaffe. 23 distans och 10 liter förbrukade! ( 22 knop i snitt)!!! Gott med fyrtaktare!!!!! Snart blir det makrillfiske på kusten. Håll i hatten!!!!!

Körd ytterligare 50min utan problem, verkar som om problemet är löst. Tyvärr bytte jag nål och packning samtidigt så jag vet inte vilket som löste problemet men troligtvis var det nålen.

Jag hade liknande problem fast med en betydligt mindre motor, jag bytte nålen till flottören och efter detta verkar det som att den inte surar ner sig. Kan kanske vara värt att kolla!!

Ny packning och ny nål! Provkörd 45 min utan problem.........kan det vara löst????? Återstår att se. Skall köra en testrepa i morgon om vädret tillåter!!!! Skål på er!!!! Flytväst på och håll er på land!!!!! Glad midsommar på er! /Gerhard

Ack vad jag bedrog mig!!! Sketsur efter en stunds körning. Vid återgång till tomgång under ett par minuter så dog den!!!!!!!! Sur så in i h-vete. Verkar som om det är nålen eller packningen mellan flottörhuset och förgasaren som är boven. Beställt delar som kommer nästa vecka!!!! Återkommer i ärendet!!!!

Jag har själv en Ryds 485RSI med 50hk Mercury 4-takt från förra året. Är mycket nöjd med den. Tvåtaktaren är enklare att meka med, nackdelen är att man skall söla med olja. Sen finns det ju alltid en risk om det är separat oljesmörjning då pumpen kan lägga av med rasad motor som följd. Servicekostnaden är större på en 4-taktare och sen har man en kamrem som skall bytas. Ur miljösynpunkt är 4-taktaren att föredra och så går den betydligt jämnare. Vad jag kan se är det även en viss prisskillnad på båtarna vilket också är att ta ställning till. Jag skulle satsat på Ryds, men det är ju en smaksak. Lycka till med båtköpet!!

Jag har inte provat den portabla men köpte en eltoa på biltema till förra båten och den fungerade perfekt. Vad jag kunde se var det samma som känt märke men utan dekaler. Skulle tro att den portabla bygger på samma principer som mer kända märken. Men man får oftast vad man betalar för!!! Det kan ju vara värt att prova.

Nya membran i pumpen, nytt tändstift och nybränsleslang. Monterade även på ett bränslefilter. Efter detta startade motorn och verkade vara OK. Men efter fem minuters körning gick jag ner på tomgång och då gick den bara en liten stund för att sen stanna. Det var omöjligt att dra igång den. Dyngsur!!!!! Plockade ur stiftet och blåste rent förgasaren med tryckluft. Skruvade in luftnålen som såg ut att vara på tok för långt utskruvad. Startade igen och nu gick den 30 min utan problem. Verkar som om problemet är löst!!!!!

Man kan ju alltid tipsa ICA om att lägga ner sin hemsida och sköta allt via FB, verkar ju vara den enda sidan här på nätet som som man skall använda. Du får titta på vilken sida som helst bara du tittar på FB!!!! KNALLKORKAR!!!!!!

Normalt när man lagar skall man ha ett fasningsförhållande på 1:10. dvs, om tjockleken på materialet är 10 mm skall man slipa ur 100 mm. Vid små hål blir alltså lagningen ganska stor (om man vill ha full hållfsthet). Det verkar vara ett besvärligt ställe att laga på sen verkar det ju inte vara ett ställe som tar stora belastningar. Jag skulle lagt en glasfibermatta (väv) på baksidan och sen använt glasfiberspackel, skulle tro att det blir en fullgod lagning. Dessutom med minsta arbetsinsats. Det fina med plast är ju att det går att korrigera om man inte blir nöjd.

Beror på vad du skall ha. Rostfritt? Plast? Har sett annonser på blocket där man säljer i rostfritt. Har själv spöhållare i plast som fästes runt relingslisten, inga fula hål i skrovet!!! Senast ändrad av gerjoh | 12 juni 2010 | 21:37

I princip är jag emot nätfiske. Har dock en vän som har ett nät och som tar hand om det som fastnar. Han kollar nätet varje dag och när han är nöjd åker det upp. Skillnaden är väl de som kallar sig för fritidsfiskare men som säljer överflödet som man håvar upp. Det är inte vad jag kallar fritidsfiske. Man kan bara ta ut räntan av det kapitalet ger. I vattnet där jag bor är nästan gösen borta helt på grund av att yrkesfiskarna stänger till flödena till och från lekområdena med sina fiskeredskap (helt lagligt p.g.a konstiga regler). Det är tråkigt då det är ett av Vänerns största lekområden för gös. Sketfiske på er!!!!

Om ni nu tycker att FB är så bra då går det bra att logga in där. Lämna denna sida utanför. Vill jag ha kontakt med gamla skolkamrater så finns eniro.se, skulle dom mot förmodan bytt namn så kan man gå in på ratsit.se och där söka rätt på dom. Vad är vinsten med att koppla ihop FB med maringuiden??? /gerjoh

Håller med inlägg nummer tre. Blanda för fn inte in Facebook i detta forum. Facebook är ett tillhåll för föreningen för inbördes beundran. Vem fn är intresserad av att någon skall tända grillen eller gå och skita???????? Förstår inte detta!!!!!!