mlonn

Hej! Har plastat en hel del i men det var ett tag sedan och skulle nu behöva göra en enkel form för ett engångsprojekt. Någon som har provat att använda formplywood som formmaterial? Tänker att det borde gå bra att vaxa den glatta ytan och sedan laminera mot den. Frågan är om fenolfilmen tål polyestern/styren? Eller om fenolfilmen löses upp av polyestern? Någon som provat?

wennstam, i vilken del av sverige har beffiner sig du och båt?

har du kollat under båten? så du inte har fullt med beväxning där?

Hej! skulle ha använt simson construction adhesive. http://www.watski.se/Butiken/Produkt/?EnovaId=17953 Används av varven på orust istället för sika. Är pga att det är en MS-polymer bättre för hälsan att använda. Är mjukare än sika vid applicering vilket också är en fördel. Men har i övrigt samma egenskaper som sika. //Mårten

Du har delvis rätt. När du laminerar/gelcoatering så avgår styrenet från plasten i härdningsprocessen. Styrenångor är tyngre än luft och sjunker därför, och ligger då kvar i formen där de inte kan rinna ut. Detta betyder att man måste ventilera bort dessa ångor för att inte få problem vid härdningsprocessen, problem som kan uppstå är krokodilskin, ofullständig härdning och hög styrenhalt kvar i plasten. Det är när det blir hög styrenhalt kvar i plasten som den gulnar ovanligt lätt som på vissa utternbåtar. Inte världsmästare på att förklara men hoppas ni förstog vad jag menar //Mårten

Måste också lägga mig i det här med plasten! Så här ligger det till plastkvalité i stigande ordning (styrka, flexiblitet dvs töjning innan brott, täthet dvs skydd mot osmos, krymp vid härdning). orto-polyester (lägsta kvalitén nästan alla båtar har denna som huvudsaklig plast i laminatet) iso-polyester (skall ligga i ytterlaminatet och följ därefter av orto-kvalitén, är också lägsta kvalité på gelcoat som bör användas vid båttillverkning) Vinyl-ester (högsta kvalitén innan epoxy nästan lika stark och tät som epoxyn men klarar större töjning innan brott och är uv-stabil) Epoxy (starkaste, tätaste, dock inte uv-stabil och tål töjning dåligt helt olämplig som gelcoat) Alla båttillverkare bygger så här i dag om inget annat anges: iso-gelcoat ytterst, ytterlaminat i iso-polyester bulklaminat i orto-polyester. Bygger de på annat vis så kan ni räkna med att de skryter med det i reklamen! Tex. många jänkare använder vinyl-ester gelcoat för att minimera behovet av epoxy behandling av botten. Najad gör stor grejj av att de bygger i vinyl-ester (de byggde i epoxy förut men gav upp det efter svårigheter i produktion och kostnadskäl). Men det viktigaste är att känna och klämma på båten innan köp, känns det som att skrovsidor och andra plastdetaljer är oroligt tunna så är de troligen det också! Får man dålig magkänsla så gå på den! //Mårten

www.finn.no är norskarnas motsvarighet till blocket! testa där!

Mitt bästa tips är att köpa en riktig roterande polermaskin. En livslång investering som underlättar jobbet avsevärt!

Jo jag håller med i det du säger men känns ändå konstigt! Jag menar båten är ju bara 10 år. Och durken är ju framme i salongen, ingen divinycell bara inplastat balksystem på dessa båtar. Men som sagt det måste ju röra sig om ganska stora mängder slagvatten för att det ska ruttna! Jag menar hur många båtar med liknande konstruktion har inte stått med lite slagvatten i sig i säkert 20år utan att börja ruttna. Jag tror och hoppas för ägarens skull att det bara är en död råtta även om jag så klart kan ha fel! Låna en fuktmätare och mät durken! Mårten

jag skulle göra så här: torka bort det värsta med diskmedel och vatten. Sen med aceton. Sedan slipa. Klart för målning! Fungerar kanon Mårten

tycker att det låter konstigt att den inplastade plywooden skulle ha ruttnat efter bara 10 år. Har åkt många bayliner både nyare och äldre och har alldrig sett någon som durken ruttnat på! Har båten vart med om något extremt typ sjunkt någon gång? för mig känns det troligare att det ligger en död råtta eller nått i kölsvinet och luktar, som har tagit sig in under vinterförvaring. Bara en tanke! Mårten

och nu kommer bilden.

Vet att jag borde annonsera bland annonserna men det är lite bråttom! att bygga båt enligt bild i, skicket på formarna är slitet men går att pressa ut 1-3båtar till. Skänkes mot avhämtning i Dals-långed!

Detta är inga ytliga sprickor i gelcoaten, skulle du slipa på dem så skulle du se sprickorna i laminatet. Detta gäller nästan alla sprickor i gelcoatytor, oavsett vad handlare eller tillverkare påstår! Sprickor i gelcoat beror alltid på ett underliggande problem! Vid en fullgod konstruktion så skall sprickor inte uppstå. Beror antingen på för tunnt laminat, och/eller på för snabb härdning när däcket laminerades. Gå vidare med detta!

Hej! Ta dit en oberoende besiktningsman och få ett utlåtande! Gå sedan vidare med fallet, sprickor i gelcoaten på en så pass ny båt är sällan ytliga! Utan beror troligen på för tjockt lager gelcoat och för tunnt laminat, troligtvis också laminerat med för mycket härdare med överdriven värmeutveckling vid härdning som följd, vilket gör plasten spröd. Mvh Mårten

hej! till gammla bayliner så brukar man kunna hitta mycket på ebay! kolla där!

och så bilden

Vet inte hur många av er som sett den här, men lägger upp den för er som missat! Läs först kolla bilden sen! Nisse hade köpt en ny båt med trailer och beslöt att köra till Marinan för att sjösätta den. Det var hans första båt och han var mycket osäker på hur det skulle gå till så han beslöt att ringa upp ordföranden i båtklubben för att få några råd hur man gör vid en sjösättning. > Ordföranden berättade hur han skulle göra, och att han speciellt skulle tänka på att inte köra trailern för djupt ut i vattnet vid sjösättningen. > Nisse kände att han ändå inte riktigt förstod, men skämdes för att fråga ytterligare om hur han skulle få av båten från trailern. > > Hur det gick? > > > Allt är inte lätt här i livet? > > > > Vissa människor borde inte få ta egna beslut! > Och kom ihåg ? De lever bland oss och de får också rösta? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hej! Pensel går jättebra och är det jag skulle rekomendera, MEN det gäller att ha en bra pensel och rätt teknik. Vid rätt handhavande så är det nästan omöjligt att skilja ett sprutlackat och penslat resultat! Vad använder du för lack? detta är också väldigt avgörande för resultatet. Använd ingen typ beckers el dylikt som du kan hitta på byggmarknaden och absolut inte någon vattenbaserad så kallad lack. Jag skulle välja internationals goldspar under förutsättning att trappan är inomhus och utsätts för ett lätt slitage dvs där man inte går med skor. Annars så skulle jag välja en 2k polyurethan lack tex. perfection. MVh Mårten

Hej! Skippa epoxin! Om detaljerna är utsatta för väder och vind lacka med internationals shooner. Om det bara är invändigt så lacka med internationals goldspar. Anledningen till att jag tycker att du ska använda goldsparen om det är invändigt är att den blir hårdare och inte behöver lika många strykningar men är mer känslig för väder och vind. Tänk också på att olika lacker ger lite olika nyanser så oavsett vilken av dessa du välger så håll digh till en och samma! Dessa strycker du med en bra pensel, det är värt att lägga lite pengar på penseln och vårda den med omsorg!

glöm inte att efter t röret så behöver du ha en kran så att du kan stänga av utgången mot pumpen ut. Detta för att inte få baksug genom pumpen/maceratorn!

ett par riktigt gamla badbyxor, och det var inte nära någon strand... jag behöll dem inte! Annars så är det mest sjögräs...

hej! dessa porer i gelcoaten är helt naturligt på gammla båtar och kommer förr eller senare på alla båtar. det är gaskanaler som bildas vid läggningen av gelcoat i form. att dem inte kommer fram fören efter 20 år är för att ytskicktet inte polerats fram så långt att dessa framträder innan dess. Du som var inne på böldpest var faktiskt inte helt ute och cycklade, det är dessa kanaler som möjliggör böldpest, dock så behöver man bara oroa sig för detta under båten. Hoppas detta gav lite klarhet i ämnet. Enda lösningen är omlackering/omgelcoatering av båten. Mårten Lönn

Hej! Jag skulle spana in den här om jag var du! Verkar vara helt ok båt! http://www.blocket.se/vi/18941300.htm?ca=15_s&last=1 //Mårten Lönn

åker toyota aygo -08 på landbacken och bayliner 245 -04 på sjön...