Hejsan! Vilka roliga inlägg! Bra med Andreas och nå´n mer som kom med lite fakta kring denna soppa som någon drog igång och tyckte en massa om... kommer inte ihåg vem det var... *ler Jag trollar mycket och då kan det även hända att det är kallt ibland (även minus) och då är det otroligt skönt att man har en Suzuki i aktern, bara att vrida på nyckeln så startar den. Bredvid står Honda, Mercury och Yamaha med fler och chokar och varvar för att få fart på dem! Nu kommer Yamaha med sprut på sina -05:or, skall bli spännande att se hur de mäter sig mot klassledaren. En nackdel med Suzuki däremot är att de är ganska tunga dock! Trollade i Vänern på Vänern Trophy ifjol och då hade en fiskare i stugan bredvid köpt en Selva 2-takt med sprut som skulle funka lika bra att trolla med som 4-taktarna. De var ute dagen innan tävlingen och provade motorn, de körde i en timme sedan började motorn hosta och alla grejer måste plockas upp för att köra ur motor, sedan i med alla grejerna igen och köra en timme och samma procedur igen. De hade ingen rolig fisketur på Vänern då igensurningen på motorn fortsatte hela helgen. De skulle hem och byta motor direkt! Därmed inte sagt att Selva inte har bra motorer, men man bör tänka efter vad man skall ha dem till innan man köper dem, annars kan det bli problem! Nu sitter en splitterny 60hk 4-takt Suzuki -04 på akterspegeln, bytte från Johnson (Suzuki det med) 50hk 4-takt från 2002 som funkat kalas hela tiden oavsett väder! Innan det var det en 50hk 4-takt Evinrude från 2001 (Suzuki det med) som alltid gick som en klocka utan att protestera. Håller mig till detta märke så länge de funkar för mig och så länge de ligger i topp i tester. Som sagt Yamahas nya kan bli spännande! MVH//Jocke
