

b_syrsa
-
Content Count
249 -
Joined
-
Last visited
Posts posted by b_syrsa
-
-
27 minuter sedan skrev Vestergren:Vilka program har du använt?
OpenCPN
-
1
-
-
Jag har aldrig haft en plotter utan använt PC och platta. Min favoritplatta är en Sony Experia Z2 som nu tyvärr behöver konstant sladdmatning då batteriet efter 10 år gett upp. PC jag använder är en NB HP NX6325* Sempron 3500+, 512MB XPH köpt 2007.
Min erfarenhet är att det skall vara en matt och bakgrundsbelyst skärm. Då slipper man reflexer och den fungerar även i direkt solljus.
Edit
Andvänder OpenCPN på både platta och PC. -
Hej,
Tänkte återkoppla lite på mitt tidigare problem.Problemet är nu löst i och med byte av samtliga kontakter mellan batter, generator,, solcellregulator och landströmsladdare. Det var kontakterna som orsakade spänningsfall, åtminstonr försvann problemet när de byttes ut.
Så nu fungerar mitt LiFePo4-batteri med Daly BMS ihop med Epever Solcellsreulator utan anmärkning. Även DC-DC laddaren som sattes dit fungerar som den skall. Helnöjd med systemet och nya förvärvade kunskaper under projektets gång. (Trots några extra gråa hår. 😊)
-
2
-
-
2024-05-28 vid 10:40 skrev ChristerN:Om din Epever regulator är en sån som går att justera volt mm under de olika faserna med är just det inte anledning till att byta till Victron.
Bytte själv förra våren från en Epever till Victron men anledningen till det var att Victrons prylar kan kommunicera med varandra vi ett eget ”nät” samt att jag redan då det planerade för den fjärrövervakning (GlobalLink) jag installerade i år.Redigerad 22 timmar sedan av ChristerN
@ChristerN Det går att justera värden via en separat skärm, MT50. Har ställt in "egna" värden som jag tror kommer från dig en gång i tiden. Värdena ligger något under de BMS är tänkt bryta på.
Bifogad är den gamla justerad för LiFe Po med en säkning på några tiondelar på 1 och 2. -
2024-05-21 vid 23:32 skrev Lintott:Jag har samma mppt-regulator till mina 200W (o ibland förstärkt med en 50W till 250W).
Jag har en 250A BMS från Muller Energy
@Lintott Var har du köpt den och till vilket pris?
Sökte på webben och fick fram denna: https://mullerenergy.com.au/product/200a-jbd-smart-bms-with-bluetooth/
Är det en sådan du har?
-
2024-05-20 vid 12:50 skrev micke_102:Har Victron sollcellsregulatorer, en daly 100A och en Daly 150A
Vilken Victron solcellsregulator har du?
Om nu min Epever inte är bra för Daly och du har en likadan Daly som jag som fungerar ihop med en Victron så talar det för att jag byter till Victron. Tar då gärna en som bevisligen fungerat för någon annan.
-
1 timme sedan skrev IngemarE:En solcellsregulator av någorlunda vettig typ (MPPT) och fabrikat lämnar en reglerad DC-spänning. Låt vara att den internt bygger på switchprincipen, men det sker - som med i princip alla switchade spänningsregulatorer - vid en hög frekvens som sedan är filtrerad på utgången för att ge en "ren" DC-spänning.
Det finns regelverk för denna filtrering, och de är i sammanhanget ganska tuffa för att inte regulatorerna skall orsaka störningar på inte minst radio. Så det är alltså normalt inget "hackande" i utspänningen på en (seriös) solcellsregulator.
Din verkar vara av mycket enkel sort som reglerar genom att slå till/från spänningen från panelen med mycket låg frekvens om den påstås vara "hackande" och ofiltrerad. Vad är det för regulator ?
Enklare och bättre än att börja labba med LC-filter (som dessutom kräver en del kunskap och uträkningar för att fungera bra) är att byta solpanelsregulator.
Jag har en Epever Tracer 20A och en 100 W panel. Tror att den skall vara bra om rätt värden är inställda. Har läst lite till nu och med din utläggning och nya kunskaper skall jag se över mina parametrar i både BMS och tracer. Tackar för nya kunskaper!
-
52 minuter sedan skrev micke_102:Ni har väl en regulator från solcellen? Mina daly fungerar alldeles utmärkt med matande solceller, totalt 245 W.
Jo jag har en regulator efter solpanelen. Intressant att höra att din DAly fungerar.
Vilken Daly har du? (Min är 100 A)Vad för regulator har du till solpanelen?
-
19 minuter sedan skrev anuba:Jag har precis blivit klar med ett system med en JB BMS , B2A8S20P, https://eu.nkon.nl/charger-84/bms-mod/bms-batterijspacer/jk-bms-b2a8s20p.html
Mina solpanelregulatorer är från Victron. Jag har valt att bara använda BMSen som en säkerhetsfunktion med där den bara stänger av under 2.5V/cell, över 3.65V/cell coh under 3 C.
Sedan har jag ställt in alla laddare att bara ladda upp till 3.5V/cell så att inte BMSen behöver aktiveras, absorbera i en timme eller vid en svansström under 1A. Jag använder en yttre Victron BMS för att mäta SOC. JK-BMS visat aldrig 100% eftersom jag inte har valt att ladda upp till 3.65V/cell.
Hittills har de fungerat över förväntan.
Jag kan inte förstå hur just solpenelsregulatorn skull påverka BMSen om har ställt alla spänningar rätt.
Vilka skyddsnivåer och laddspänningen använder du i BMS och solregulator?Anledningen till att den inte fungerar skall tydligen vara den hackade spänningen som kommer från en solcellsregulator. Tydligen skall Daly vara känslig för det. Har sökt över nätet och funnit de som löst problemet med ett LC-filter.
Har en konverssation med Dalys support om problemet.
Har inte nivårerna på skyddspänningar i huvet använde rekomedationer från https://batterygo.se/.
-
1
-
-
Ni som hemmabyggt LiFePo4 batterier vilken BMS har ni använt?
Fungerar den som den skall ihop med solpanelsladdning?
Jag och en kollega har samma problem med våra DalyBMS som tydligen inte klarar av att matas med el från solpanel. Då fungerar inte styrningen längre och det uppstår spänningsfall över BMSen. Med bortkopplade solpanler fungerar den som den skall.
Någon annan som har Daly ihop med solpanel som fungerar?
-
19 minuter sedan skrev Lintott:LFP brukar mata ut ström utan att falla så mycket i spänning så erfarenheterna av mätning på batteri, battmeter mm verkar korrekt.
Jag tror du ska leta efter spänningsfallet vid anslutningar till värmaren, för klena kablar eller liknande.
Det är inte för klena kablar osv, värmaren funkade förra året med vanliga blysyra batterier. Inget är ändrat förutom batteriet. Och spänningsfallet är mätt över BMSen.
-
Har ett egenbyggt LiFePo4 i båten med en Daly BMS. Stoppade i batteriet i höstas så i helgen var första riktiga testen. Testen började med att starta värmaren, Webasta EVO 3900, och föll inte väl ut. Värmaren startade inte pga låg spänning.
Kollade polspänning på Batteriet vid 0 last 13,3 V. Efter BMSen samma späning 13.3 V. Min BMSapp visae också 13.3 V så den fungerar. Har en batmeter inkoplad efter batteriet och den visade också 13,3 V så BMS och battmeter är överens/visar rätt.
Gjorde nytt startförsök och fann att spänningen efter BMSen sjunk til 11,9-12,2 V medan polspänningen fortfarande var 13,3 V. Batterierna är på 280 Ah och BMSen på 100 A så det borde inte vara några problem att ta ut startström på 10 - 20 A i 30 sek .
Någon som har en förklaring på detta och framförallt en lösning?
Som pareantes kan nämnas att en kamrat har exakt samma problem, så jag tror inte på trasig BMS men däremot någon "felaktig" inställing.
-
Hej,
Håller på att byta till LiFePo4-batterier och undrar hur min solcellsregulator Epever Trcaer skall ställas in. Har den idag inställd med "egna" värden, (lånade från ChristerN, via Lintott, tack för det🙂.)
Har en teori att det inte skall vara så noga då LiFePo4 övervakas av en BMS som bryter laddningen när det blir fullt. Har jag rätt eller fel i min teori?
Dagens värden i Tracern enligt kolumn "Mina i nedanstående tabell:
-
1
-
-
När du väl är och tittar ta massor av kort och då främst på saker som du tycker är tveksamma eller dåliga. Då kan du lugnt studera dem hemma och kolla vad det kostar att åtgärda, Det som är bra kommer du ihåg i alla fall.
Att titta i stuvfack mm och se vilken ordning resp hur rent det är ger en bra uppfattning om hur båten är skött.
-
2022-12-06 vid 17:11 skrev Dava:Jag har fortfarande alla sveriges papperssjökort inscannade och jag tror att de flesta är konverterade till BSB. Hittade de av en slump på ett USB-minne för någon vecka sedan.. hade inget program som fungerade på min dator (det som låg på stickan för win 98 fungerade inte) så jag la undan minnet
SeaClear använde jag en gång för dessa kort. Har det på min dator med win 10 och det fungerar. http://www.sping.com/seaclear/
Har för mig att även OpenCpn klarar BSB KAP filer. https://opencpn.org/-
1
-
-
När du är och tittar på en båt. Ta mycket kort. Framförallt på saker du tycker verkar tveksamma och på eventuella skador. Det som är bra kommer du ihåg ändå och de behövs inte repareras/åtgärdas.
Skador/tveksamheter bör åtgärdas. En del direkt och andra kanske man kan ta senare. -
26 minuter sedan skrev Hybro:Är Dyneema gnerkfritt?
Dynema är ju mer eller mindre stumt så då löper det inte i halkipen alltså bör det vara gnekfritt, Men har du inte en fjäder på linan så lär du få ryck istället.
-
Argona Rostfria i Torslanda. Har gjort peke och badbrygga bland annat till mig.
-
2022-09-17 vid 20:21 skrev raol:Flöjlande är inte intressanta, för en av lockelserna med en fällbar är att den har markant lägre risk för att få in en lina när man seglar (vid motordrift är det knappast nån skillnad)
Är detta verkligen en anledning? Hur ofta har du fått något som fastnat i propellern under segling med din fasta trebladiga?
Kan inte minnas att jag råkat ut för det själv någon gång. Fast jag har ju bara seglat med fast propeller i 30 år.
-
19 timmar sedan skrev Hybrid:Börjar dyka upp meddelanden nu om att "Vi kan nog acceptera Ert bud".
Får man ett sådant meddelande kan man säkert sänka sitt bud lite till.
-
Tack för kortet. Medveten om att det kanske kommit en och annan rättning men det är ökad detaljrikedom jag är ute efter och den fanns tydligen inte.
-
Jag kör idag OpenCPN med sjökort från 2010 (CM93) men funderar på att köpa O-charts svenska kort. Men hittar inte hur detaljerade de är. Helst skulle jag vilja ha in Navionics kort i OpenCPN men det fungerar tydligen inte. Någon som kan ge en skärmdump från O-chart över samma område som jag kopierat in nedan i form av Navionics och CM93. (Halleskär -Klätten i GBG skärgård)
Vill gärna veta om jag gör ett lyft detaljmässigt på att köpa O-chart kort.
-
Riben är trögare att få upp i planing pga sitt v-skrov. En med uppblåsbar köl och aluminium durk planar snabbare då de är planare i aktern. När de väl planar är dock riben betydligt stabilare.
Hade en Quicksilver med trädurk förut och nu en Great White Rib. Båda 270 långa. Fick byta 8 hk motorn till en 10 hk för att det skulle funka att få upp Riben i planing med två vuxna i.
Nu är dock min Rib ca 25 kg tyngre än den med durk.
-
Som sagts tidigare titta på en "ny" båt istället för att lägga pengar på uppgradering. För ökad komfort så försök hitta en båt med självslående fock.
Åtminstone partialrigg så du slipper de stora förseglen. (Om du inte tänker kryssa så spelar det dock mindre roll.)
Åsikter och råd vid förstagångsköp (Linjett 32)
in Sailboats
Posted
Partialrigg och självslående fock skall ni ha. Så ofantligt mycket enklare att kryssa och därmed gör man det oftare.
Har ingen egen erfarenhet av nämda båtar. När jag tittar på bilder så ser Comfortinan bäst ut.
Toalett akteröver och en stor sittbrunn utan något ivägen.