Gå till innehåll
torsdag 25 april 2024

lucretias

Medlemmar
  • Innehålls Antal

    59
  • Gick med

  • Besökte senast

Allt postat av lucretias

  1. Hej. tack för svar. jag ska ut och titta imorgon. Den enda skruv jag såg där var friktionsskruven för rorkulten. Det finns ett skjutvred på framsidan mellan stoppskruven och choken, men det vredet verkar vara urkopplat på ngt sätt. Mats
  2. Hej Jag hjälper en god vän med hans gamla Seahorse från början av 70 talet. förmodligen 73-74. Jag undrar var jag hittar justeringen för tomgång. Jag har en sprängskiss på förgasaren, men hittar inte justeringsskruven. Tack för all hjälp.
  3. Hej Jag har en bränslegivare som förmodligen behöver ses över. problemet är att det är oerhört svårt att nå skruvarna på själva infästningen för givaren då de sitter så till att de knapp gårt att komma åt. Jag har en Uttern 6402 som är samma som S64. En ide´ är att såga upp durken ovamför givaren och fästa en inspektionslucka på platsen. Problemet med givaren är att den vid full tnkt visar korrekt, men stannar alltid vid ca ½ tank. Den går m.a.o. inte till O. Jag ska försöka jorda givarpunkten på mätaren idag och se vad som händer.
  4. Hej Självklart ska du inte betala mer än vad Ni kommit överens om. Om båten mallas upp åligger det den som sätter priset att göra jobbet rätt för att kunna bedöma tidsåtgång. 35 000:- för ett kappel till en 27:a är på tok för högt för en proffesionell kapellmakare. Rätt pris ligger mellan 16-20 000 beroende på typ av lösningar exv kardborreinfästningar som gör det lättare att trä bågarna, kraftigare dragkedjor typ av rutor mm Har du möjligen använt en kapellmakare på söder? Mikael
  5. Vad menar du? Tycker du att 5 500 är ok för den andra jobbet om de andra slangarna ingår? Då kanske jag ändå har ett bra pris ute på Karlslunds Marina. Vad menar du med virebyte? Jag lämnade in ett VP drev för storrenovering ute på en svindyr marina på Lidingö förra året. Det kostade 10 000:- inklusive arb. och material men då byttes en hel del. bälgar, knutkors, stödlager, impeller och mkt annat. Mikael
  6. Priset 4 750 är endast arbete för byte av bälgar och stödlager. Kostnad för bälgar och stödlager tillkommer. KJag hörde ikväll att en arbetskompis till mig fått ett prist på drygt 5500 för nästa samma jobb hoe ett företag som heter Drevman. Mikael
  7. Hej Jag ska göra en liten service på pmitt Alfa one drev. Jag har fått ett pris på 4750:- I detta ingår byte av alla bälgarna och stödlager. Verkar det rimligt? Mikael
  8. Jag har målat min sandblästradegelcoat med 4 lager Hempel 2-komponent grundfärg. Enligt Hempels rekommendationer ska grundfärgen på ½ till 2 timmar efter sista lagret. Jag lade idag på bottenfärgen 2 tim efter och fick krackeleringar. Vad är detta? Hade jag väntat för kort tid kanske? Jag kanske skulle ha väntat någon timme till Tack för alla synpunkter Mats
  9. Hej Jag tänkte köpa ett ankarspel till min Uttern 6402, som är lika som UtternS64. Jag hade inte tänkt sätta en ankarspelsboc på badbryggan utan montera spelet inne i motorrummet. Jag vill inte lägga nmed aldeles för mkt pengar på detta och skulle vara tacksam för tips om montering och typ. Båten vägen ca. 1400 Kg måtter 6.40x 2 m. Tack på förhand Mats
  10. Jag inte för att jag förstår vad Jocke-SeaRay menade med sitt inlägg, men ja, naturligtvis menade jag 6402 föregångare till S64.. Mats
  11. Tack för alla tips. Vi har nu köpt en Uttern 4602 från 2000. Hälsningar Mats
  12. Hej och tack för alla svar. Anledningen till att vi väljer inombordare trot begränsning av utbud är två. Först och främst bedömer jag att stöldriken minskar ngt och dels så sjunker premien betydligt i Stockholmsområdet. Vi har fastnat för en lite dyrare kategori och har beslutat oss för att försöka finna en Uttern 6402. Det finns ett tiotal ute på blocket, båtbörsen och andra siter. Priserna pendlar mellan 195000-240000. Vi talar med några nu och priset ligger runt 180-195 000 just nu. Jag tar gärna emot Era eventuella synpunkter på denna båten, som vi efter många tips har fastnat för. Mats
  13. Tack för svaren. trophy är ganska OK. Den ligger dock lite för högt i pris. Storleksmässigt är den bra. En walk around bår är idealisk, men priserna åker en bit över vad vi tänkt lägga ned just för tillfället (150 000) Vi ska se om vi kan finna någon större Ryds, yamarin eller kanske Örnvik. Det mest idela vore att hitta något fint skrov för ett bra pris och därefter installera nåfon begagnat inombordare i bättre genomgånget skick. Mats
  14. Jag skulle vilja ha tips på en större öppen båt med inombordare i prisläget upp till 150-160 000. Jag söker i första hand en båt av typ stadig styrpulpetsbåt med skyddad plats för 2-3 pers. Inga HT båtar eller campingvarianter av intresse. Tack på förhand Mats
  15. Hej Tack för tipeset. vet du möjligen var den är placerad? sitter den i själva ankarspelsmotorn, eller i anslutning till den? Mats
  16. Hej Såg lite annonser om enn Flybridgebåt Tristan 345 Fly. Jag känner inte till båten, men bilderna gav ett mkt positivt intryck. Då vi söker en fly båt typ Forbina 9002, Nimbus 4000-4004 el. liknande så skulle det vara intressant att höra synpunkter på denna båt: Tack på förhand. Mats
  17. I samband med upphalning av ankare så slutade spelet att dra in. Går endast att släppa ut. Det klickar i reläet och vi har kollat av alla säkringar som vi kan finna. Några tips?? Tack få förhand Mats
  18. Jag har samma problem på en Bayliner 285-06 Utmatning går bra, en inte inmatning. Det klickar 8i reläet, men ingen uppdragning sker. Har kollat alla kontaker. Nås som har ett bra tips? Mats
  19. Jag har samma problem på en Bayliner 285-06 Utmatning går bra, en inte inmatning. Det klickar 8i reläet, men ingen uppdragning sker. Har kollat alla kontaker. Nås som har ett bra tips? Mats
  20. Hej Varför inte försöka finna en Fjord 880 AC/HT? Se bara till att du har minst 200Hkr motor penta 41 eller helst KAD/KAMD 42 el. 44. Båtarna är svåra att finna och priset ligger omkring 450-600 000 beroende på skick, motor och utrustning. Vi har en -89 med en Penta KAMD 44 EDC som gått ca 400 timmar, mkt urustning, radar PC naviagtor, Färg kartplotter mm. Vi har konstaterat att marknadsvärdet på vår båt (se bild) ligger på omkring 580 000.
  21. Finns det någon som vet var jag kan finna en vimpelhållare i rostfritt. Jag ska montera en klubbvimpel på den. Höjden ca 40 cm. tacksam för alla tips. Jag har försökt finna en på båttillbehörsfirmorna, men utan resultat.
  22. Jag är en mycket nöjd användare av Seaclear nav.program. Jag kör idag kartor för hela Stockholms skärgård och ska nu ladda ned raster sjökort sthlm ned till Västervik Tacksam om nåon kan tips var kort går att köpa till bästa pris Mats
  23. Jag är en mycket nöjd användare av Seaclear nav.program. Jag kör idag kartor för hela Stockholms skärgård och ska nu ladda ned raster sjökort sthlm ned till Västervik Tacksam om nåon kan tips var kort går att köpa till bästa pris Mats
  24. Jag är en mycket nöjd användare av Seaclear nav.program. Jag kör idag kartor för hela Stockholms skärgård och ska nu ladda ned raster sjökort sthlm ned till Västervik Tacksam om nåon kan tips var kort går att köpa till bästa pris Mats
  25. Hej När du kommer ned i höjd med Nämdö passaera genom Långviksskär och ned till Furuskär/Ormskär. Övernatta runt Furuskär som erbjuder lite olika vikar beroende på vind. Övernatta där. Gå därefter till Huvudskär för lunch och vidare till Nynäshamn och vidare dragets kanal som du inte ska missa. Du kommer ut vid Järflotta stax norr om Öja/Landsort. Därefter går du mot trosa och vidare söderut. Missa för guds skull inte Stendörren som erbjuder härliga naturhamnar.
×
×
  • Skapa nytt...