Jump to content
Thursday 28 May 2020

Bosse

Medlemmar
  • Content Count

    1,924
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Bosse

  1. Det är elektrisk choke,, det räcker att trycka in nyckeln en gång för att aktivera den,det klickar till i framkant motorn under huven, den släpper själv när det är dax. Lite olika på olika motorer men många behöver dessutom lit grundgas med vipparmen, man får testa sig fram. /B
  2. Bosse

    El-fel?

    Att du har ett spänningsfall på 1 Volt pga. av dåliga kablar är inget konstigt. Att däremot varvräknaren skulle visa fel pga. spänningsfall låter osannolikt. Gör rent alla kontakter byt kablar som är dåliga och se till att kablar är av tillräcklig area. /B
  3. Tebaxs! Jag tänkte en sak och skrev en annan (igen). /B
  4. Den varvar ju något för mycket och om du sätter på större stigning förlorar du i toppfart men vinner i ax. /B
  5. För att få segla i Kroatien krävs som lägst förarintyg. Man måste köpa ett relativt dyrt "permit" för att ens få segla genom deras vatten, men OK, om man bara seglar igenom är ju risken för upptäck ganska liten. Men om man vill lägga till i en hamn är det det första dom frågar efter. Detta gäller oavsett vilken flagg du för. /B
  6. Det är en barnsjukdom på dom maskinerna, jag bytte hela oljebehållaren på min 90Hk utan att det hjälpte. Lösningen blev att inte fylla mer än max 2/3. /B
  7. Den kan sitta kvar på båten, blir tom. lättare då, slipper ju konka runt på den. De flesta verkstäder har ambulerande service så att dom kan komma ut till dig och göra servicen där. Dock vill dom att båten står på land så att dom kan komma åt den från alla håll utan att bada. Nu vet jag inte vad det finns för verkstäder där du bor, men i Göteborg finns tex. Lindahls som jobbar på dessa sätt. /B
  8. Ja, alla föreslagna sätt funkar, dock med något olika resultat, men inget är fel och inget direkt bättre än det andra. /B
  9. Det är ju inte direkts så att det är någon raketforskning runt hylsfetter. Så om du fyller på med fett av annat fabrikat men ändå rätt för sitt användningsområde så blir det inga problem. Som kuriosa kan jag bara nämna att jag aldrig hört någon som skruvar loss hela koppen för att fylla den, de som jag känner gör nog det på plats. Jag använde alltid en Lilleman smörkniv till det, lite kladdigt blev det men inte så illa att jag någonsin övervägde att lossa den och göra det någon annanstans. Så fyll du på med axelfett och kör. /B
  10. Bosse

    Oxalsyra

    Oj. Får man vara nyfiken och fråga vad du skall göra med all oxalsyra? Nej. /B ...bleka bort blodet från ditt senaste styckmord..? ? /B
  11. Bosse

    Oxalsyra

    Kommer du bara åt att skölja med mycket vatten så är det inga problem. Men det är bara plasten som skall bli blöt, dynor m.m får du flytta undan. Tips är att göra den lite tixoptrop så att den hänger kvar bättre på sidorna. /B Se upp med aluminium (och galvat men det har du väl inte ombord antar jag) också. Plexi tror jag inte påverkas alls och teaklaminatet vet jag inget om, men som alltid: Testa på ett dolt ställe först. Är det så lite som skall blekas så köp Bts fälgtvätt, annars så kör med en mättad kristallösning. /B
  12. Bosse

    Oxalsyra

    Oj. Får man vara nyfiken och fråga vad du skall göra med all oxalsyra? Nej. /B
  13. Bosse

    Oxalsyra

    Kommer du bara åt att skölja med mycket vatten så är det inga problem. Men det är bara plasten som skall bli blöt, dynor m.m får du flytta undan. Tips är att göra den lite tixoptrop så att den hänger kvar bättre på sidorna. /B
  14. Till metallrör skall man använda kopplingar av tex. den här typen: http://www.biltema.se/sv/Bygg/VVS/Ror-och-rordelar/Klamringskopplingar/Skarvnippel-2000017919/ Men dom måste passa exakt, dessa är avsedda för kopparrör, kromade eller ej. Om man har kromade halvhårda eller varmglödgade så skall man även ha instickshylsa i dom. Om det finns särskilda klämringskopplingar till rostfria rör vet jag inte, men är ytterdiametern densamma så funkar det. /B
  15. Götakanalbolagets båtar kommer att få problem i en del slussar, när dom är lastade kommer dom inte över slusströskeln. Detta har hänt förut och då fick passagerarna bussas vissa sträckor. Fritidsbåtarna förmodas inte beröras i nån större omfattning. /B
  16. Grattis till nya båten. Sluta nu omedelbart att känna efter om om det var bra eller dåligt. Gå istället vidare i känslan att du gjort något bra. Ha en riktigt skön båtsommar med ditt nyförvärv, och glöm inte ha kul därute. /B
  17. Alla mina båtar, utom en som var så ful att den inte riktigt fick vara med, har hetat samma men med tillägg av en siffra. I sommar skall jag köra nummer IV, trots att jag haft både V och VI därefter, lite krångligt detta. Om ni trivdes med Agnes så röstar jag för Agnes II. Annars kanske man kan tänka sig LiIlan, eller Lilianne eller som ni själva var inne på, nästan, Lila My? /B
  18. Då behöver man bara t.ex lägga blyvikter i ramen på kärran så att tjänstevikten ökar och lastvikten minskar? Nä, det funkar ju inte, då skulle ju ändå totalvikten överskrida dina 690Kg. Men att göra en regbesiktning där lastvikten skrivs ner borde gå att få igenom utan att göra några som helst förändringar. Det bara ökar kärrans säkerhetsmarginal. /B
  19. Allting går ju att regga om, men är det då inte enklare att vikta ner trailern? Ring Besikta och kolla om dom kan göra en ny registreringsbesiktning på tex. den här: https://www.blocket.se/goteborg/Neptun_Battrailer_80_km_h_FabriksNy_9_990___72237171.htm?ca=15&w=1 Då slipper du mecka med din nya bil och får ett ekipage som passar dig och dina förhållanden. /B
  20. Grattis till nya bilen Se mitt svar till Gelis, det är högsta möjliga totalvikt som räknas, tyvärr inte hur mycket du faktiskt lastar den. /B
  21. Det är den möjliga totalvikten som räknas, inte den för tillfället faktiska. /B
  22. Prva med regnummer DRW828 och ditt bilnnummer i släpvagnskalkylatorn Det är en båttrailer som har tjänstevikt 154Kg. Men jag tror inte du får dra den då högsta möjliga totalvikt ändå överstiger dina 690Kg. Du måste alltså hitta en trailer som har totalvikt på 690 men som ändå lastar dina dina 534.alltså har en tjänstevikt på 156Kg. Byt bil? /B
  23. Inser du vilken idé du just kom på?! Landvatten!! :-D Det är nog inte så nytt som du tänkte där. /B
  24. Det förklarar saken, på denna sidan Sverige är dom ovanliga (vem vill ha in saltvatten i båten, jodå, jag vet att det finns men ändå ganska ovanligt) och därför tänkte jag inte ens tanken. /B
  25. Jaha, du tänker så, tänkte inte på det. /B
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. Du behöver som gäst även vara medveten om våra Terms of Use och GDPR policy Privacy Policy