Peter8008

Jag har två stycken av den modellen som din bild 3 visar. Dessa har jag bytt. Något mer har jag inte. Men, utan att veta så noga, så antog jag att det sitter ett litet filter vid handpumpen. I min båt sitter motorn så att jag bara kan sticka ner handen och känna pumpen och det jag tror är ett litet grovfilter. Men nu misstänker jag att det bara är ett litet pumphus till handpumpen. Jag var glad åt att bara hitta diesel och inte massa vatten i båda filterburkarna:-)

Ja, tack, jag läste om det någonstans. Har redan bytt oljefiltret och var noga med att känna så att gängan gick fint. Bytte båda bränslefiltren nyss, luftade och fick igång motorn utan problem. Kanske borde rengjort tanken först men hoppade över det. Får ta det längre fram. Vill ju komma ut på havet nån gång:-)

Tack, Rollen. Jag står i begrepp att byta båda CAV-filtren. Det första har suttit i 10 år och jag misstänker samma historik på det andra! Och jag skall komma ihåg kranen när jag luftar!

Hej, sitter med en nyanskaffad båt med en MD21 och fascineras över hur nördig man blir som nybörjare på gamla dieslar! Det är en MD21A och jag hittar två bränslefilter, det ena sitter nära tanken och är ett CAV, det andra sitter på motorn, vid kilremmen, och är också ett CAV! Jag hittar inga fler bränslefilter (om man inte räknar det fasta lilla filtret vid handpumpen, men det kommer jag inte åt p g a motorns placering i båten). Skall det vara så här? Det pratas om Finfilter, Förfilter, Grovfilter, CAV-filter osv, vad är vad och vad bör finnas?