HondaAnytec

Hej, Nu är problemet löst efter diverse olika bearbetningar såsom tryckluftsdriven borrhammare, värme och slag, diverse olika kemikalier. Det som till slut blev lösningen var att borra ur dom. Jag började borr ett litet hål i överkant in till gummipackningen och sprayade 5:56, kan ske hade det någon positiv verkan. Det gick faktiskt ganska enkelt att borra ur dom. Båten är nu tvättad, impellern är bytt, ny motor och drevolja, nytt oljefilter, nytt bränslefilter, nya anoder och båten är nu sjösatt den 7/3. Det känns faktiskt bra, även om jag fick bryta lite is för att komma till min båtplats på fastlandet 😆

Stort tack till er alla som svarat och försöker hjälpa till 🙂 Funktionen på trimmen är som den ska så jag tror/hoppas att vatten inte kommit in. Mycket intressant med tryckluftsverktyget, det ska jag testa nästa helg då jag kommer till ön nästa gång. Kanske en kombination av tryckluftsknackare, värme, dorn och slag. Tack för era tips, jag återkopplar hur detta går.

Tack Rolle, jag har bankat och slagit så de ser verkligen illa ut nu. Akterspegeln är låg och det är endast L-rigg så visst ligger de nära ytan.Det speciella verktyget köpte jag, men det funkade inte och nu är jag förbi det stadiet. 5:56 och värme har jag testat och en del andra kemikalier. 😞 Det lutar åt att borra ur hela locket, men då får jag aluminiumspån in i cylindrarna och det vill jag undvika. Puuh....

Hjälp, Jag sitter nu riktigt illa till. Jag har läckage vid trimkolvarna och har köpt nya ”lock” till dessa. Båten vinterförvaras på en liten ö och detta måste fixas innan sjösättning. Locken har oxiderat fast och jag har värmt och bankat hårt utan att de rör sig det minsta. Please, har någon tips på hur jag ska få till detta? //Mats