-
Innehålls Antal
235 -
Gick med
-
Besökte senast
Forum Inlägg postade av Jacques
-
-
-
Nu går jag ju inte riktigt lika djupt, men jag skall absolut ta det försiktigt. 😅
Första gången jag var där så hade vraket bärgats bara nån månad tidigare så det missade jag.
-
-
En eloge till TS för detta tycker jag. Bra datum att ha koll på.
Gick som tidigare skrivits, mycket enkelt.
Kanske kommer det till användning en vacker dag.. 🤷♂️😎
-
22 timmar sedan skrev Dkn:Nej bara på 40Get modellen inte på dom vanliga 40 motorerna som finns på den svenska marknaden.
40F modellen vet jag inte om den kan trimmas.
40H är samma som 60F så den går att göra till 60Hk
men min 40G som är samma som 70A. Som går att optimera till 80 (78)
Kan inte låta bli att tänka på alla som pröjsat nästan dubbelt för sin 70:a när dom kunde kommit undan med att plocka ur en bricka, dom är säkert sura nu.. 🤭
-
Ok, iof kanske bra ur tillverkningssynpunkt då flera modeller delar i princip samma motor.
Tack för info!
Ang din prop så finns väl nån bra mall för detta på nätet. Använde en för några år sedan, kommer tyvärr inte på vad den hette.
-
Så 40hp motor + styrbox = 78hp, har jag förstått det rätt då?
Vilken styrbox använder du isf?
Borde funka på alla motorer då eller bara just Yama40?
250 blir 500
350 blir 700
450 …
Blir lite nyfiken då jag inte hört talas om dubblerad effekt utan lite större ingrepp, och då oftast på tvångsmatade maskiner.
-
Blir lite nyfiken på exakt hur du gått från 40 till 80 hp på denna snurra? Är det en teoretisk siffra eller har det gjorts nån mätning?
-
Jag har i alla fall lärt mig något, så tack för det.
Använd inte Dockspot!
-
Lät ju riktigt trist. Jag är högst intresserad av att höra hur det gick till. Känns ju lite som dom motverkar sin egen produkt. Är inte tanken att man ska använda tjänsten till att boka båtplats.
Kräv ett sakligt svar och återkom här och berätta.
-
2 timmar sedan skrev Mannagranz:Köpa nya är såklart ett alternativ, men surt att lägga 2500kr på något som inte använda.
Tack för tipset om skärbrädor. Värt att testa! Om inte, då får det kanske bli nytt trots allt.
Blocket kan ju vara ett alternativ. Och då kanske en mycket liten budget ändå kan få det att låta i högtalarna också..
-
Man gör givetvis som man vill, men i detta fall hade jag nog valt att sätta dit nya högtalare. Sätta igen hålen eller sätta i nån slags luckor kommer högst sannolikt kosta mer pengar och ta betydligt mer tid i anspråk. Sån är jag.. 🤷♂️😉
- 1
-
Så länge du har pengarna på kontot innan du skiljs från båten, borde det inte kunna påverka nattsömnen.
Upprätta gärna ett detaljerat kontrakt, så kanske man släcker några frågetecken med.
Säkert finns nåt mer att tänka på som man inte tänker på nu.. 😅
Har aldrig såld nån båt till annat land, bara köpt än så länge.
Troligtvis får du fler svar här med mer info.
-
21 minuter sedan skrev FIATX19:Även om du har en drönare under 250 gram så måste du registrera dig/drönaren om den har kamera. Det är lätt så inga problem.
Har djis minsting och den funkar ok men det finns bättre än djis egna då fällor me funktionen inte finns på denna annars.
Visst är kul men jag har använt min sparsamt...
Utveckla gärna, ”finns bättre än djis egna”. Hängde inte med riktigt. 😊
-
Tack för hittills inkomna synpunkter och idéer.
Tror det är modellen på 249gr som Ingemar syftar till jag är inne på, bla för minimerad byråkrati och sen tror jag den räcker för mina behov. Dessa frigolitfötter, vart hittar man dessa? Har inte sett dom svischa förbi i flödet av tillbehör.
Och givetvis blir det ett ”fly more kit” med batterier och lite extra plock.Sen inser jag att det kan vara nyttigt att läsa på några regler på plats då detta inte är i Sverige. Vore ju trist att spendera semestern på ”hotell tre galler”😂 Vissa länder kan nog vara lite kinkiga med filmning från drönare av utlänningar.
Tänker försöka trimma ungarna och frugan att sköta drönaren så håller jag mig till framförandet av båten eller vice versa. Behövs inte många knop på rätt ställe så blir det multitasking på hög nivå annars.. 😅😂
Sen detta att kunna inspektera ett tak eller två har också slagit mig då jag är lite i den branschen.
Allt gott!
-
Jag har tänkt besöka några intressanta bildsköna platser med båten till sommaren. Tanken är även att få till nån mindre film/foto på väl valda delar av resan med en drönare. Finns någon som vill hjälpa till att minimera antalet nybörjarmisstag jag kommer göra? Lite ”does and dont’s” helt enkelt.. 🚤📽🤩
-
1 timme sedan skrev raol:Äta? Den är väl i plast eller metall...
Nog för att fåglar inte är så kräsna, men är det så illa ställt?Såg precis ett program om en naturpark. På parkeringen där fanns boxar med presseningar att täcka sin bil med då fåglarna pickar loss på allt som inte är gjort av metall. Dom kunde sabba en bil på nolltid.. 😬 Nu var detta iof nån slags gamar vi har förmånen att slippa här i Sverige.
-
5 timmar sedan skrev Los_capitanos:Nu har den nya kommit och, tyvärr, det första som händer är att den fellarmar.
Så min slutsats är, använd inte denna produkt då den inte är att lita på.Guuud vad trist.. ☹️🤷♂️
Har du pratat med supporten, och isf vad säger dom?
Har du meckat lite med inställningarna och kunnat påverka fellarmen i någon riktning?
Förstår att det är enerverande, är inte fullproppad med tålamod själv 🙄😅, men ibland behöver man tydligen uslas en stund innan det hoppar igång.
-
Tack för denna.
Har aldrig upplevt det du beskriver, efter en stökig start har den som sagt funkat 100.
Fortsätt gärna uppdatera här.
-
33 minuter sedan skrev Peter_K:Googlade "sea chart italy", hittade direkt.
Märkningen "IT2" verkar beskriva det du söker.
Vassego.
https://eu.nvcharts.com/nautical-charts/italy/Mycket tack! 🙏 Här finns allt jag söker.
-
29 minuter sedan skrev Eld-:Så långt har jag också googlat. Inget av dessa kort visar väl mer än Venedig, dvs östra sidan av Italien?
-
Vart skulle ni som kan och vet börja leta efter papperskort över Tyrrenska havet?
Korsika, Sardinien, Sicilien och kusten mot dessa öar på Italien.
God Jul! 🎅
-
13 minuter sedan skrev McLasse:Den tunga biten är att få tillbaka det till båten igen. En "bärgningslina" i den smala änden kan underlätta (har jag hört skall tilläggas).
För 50 spänn får man ut mycket av den boken även om det är en tidig upplaga. Jag tänker om du inte hittar en senare upplaga.
Supertack för omtanken, men nu har det löst sig som så att min dotter lånade boken på stadsbiblioteket i Stockholm, senaste upplagan med. Jag har redan plöjt halva boken och kan säga att så mycket jag redan lärt mig var längesedan jag gjorde under samma tidsintervall. Detta hur ett segelbåtsskrov är utformat var minsann komplext för att uttrycka det milt.
- 2
-
🤔 Det här brukar ju inte vara så krångligt 😅
Du har ju modellen 2100 och vill dela AIS info till plottern. Således grön-common och brun-H eller tänker jag galet?
Motorbåt på Vänern, tips?
i MotorbåtSnack
Postad
Förra hösten korsade jag Vänern i en 8,5m ribbåt med ett rätt ”vasst” skrov. Det var inte helt lugnt och inte superstökigt heller enligt min första visuella bedömning. Färden blev allt annat än bekväm. Under färden spekulerades friskt om vad som skulle öka komforten bland passagerarna. När vi väl kom fram fanns ett mindre varv på platsen med lite gubbar utanför. Jag tänkte passa på att fråga den lokala expertisen, och lade fram de olika teorier som vuxit fram under en mycket skumpig resa.
Några av gubbarna tittade på varann och skrattade, ”det finns inget skrov för denna sjö”.
Vet inte om detta tillförde något i fråga om valet, men jag kände mig inte heller mycket klokare av deras svar.. 🤷♂️😊