jiess98
-
Innehålls Antal
5 -
Gick med
-
Besökte senast
Forum Inlägg postade av jiess98
-
-
Hej!
Har ett 290 SP drev där styrningen går lätt och fint vid sakta fart men då jag kommer upp i fart och därmed mer belastning på drevet så går styrningen trögt. Är det någon som har råkat ut för detta? Är det styrbussningarna som behöver bytas månntro?
Mvh Jörgen
-
1 timme sedan skrev Hybro:Sitt på andra sidan kanske?
Äsch, det var ett skämt.
Såg på forumet, för en tid sedan, att kölen var fel monterad på en segelbåt. Den har ju en viss vikt...
Nu handlade det om fart på olika bogar, alltså snett mot vinden vid kryss.
Så är det på min skuta också, om man kollar på den delvis mekaniska loggen ned skovelhjul.
Men se, inget fel om man kollar GPS-logg.
Alltså, loggens placering.
Kan inte motorbåtar. Men om det är enkel propeller, så borde bpten luta lite åt endera hållet vid motorgång.
Kanske går att kompensera, med trimplan?
Hehe...har för korta armar så kommer ej nå reglagen då tyvärr :)
Ja vid motorgång kan jag kompensera med trimplan, funkar fint. Det är mer att jag stör mig rent allmänt på att båten inte är helt balanserad annars. Men får flytta runt lite grejjer alt. balansera med ballast som Ingemar föreslog.
-
3 timmar sedan skrev sanktanna:Det går inte att flytta motorn i sidled. Mycket stor risk för läckage vid skölden om du försöker.
Du får flytta grejer i båten eller balansera med barlast om du tycker att det är problem.
Ingemar
Tack för svar, då vet jag. Hälsning Jörgen
-
Hej!
Har en AQ230 med 270 drev. Båten är inte helt i "balans" utan lutar en aning åt styrbord sida trots att tank, ankare osv är placerade på babord sida. Funderar därför på om det "bara" är att lossa motorfästena fram och flytta motorn en aning åt babord? Eller vad kommer krävas för att kunna flytta motor en bit i sidled?
Kylningsfunderingar B230F
i Mek & Teknik
Postad
Hej @patrikflink
Nu är ju denna tråd några år...men ser om det fortfarande finns liv kvar :)
På bilderna där du borrat hål för Lamdan så ser det ut som du "bara" borrat genom till kanalen för kylvattnet men du skriver också att kylvattnet passerar runt lamdan och med det antar jag att du även borrat genom avgaskanalen och tätat runt kylkanalen där vattnet passerar? Svetsat tätt där?
Mvh