Gå till innehåll
lördag 20 april 2024

Swadop

Medlemmar
 Visa profil  Visa all aktivitet

  • Innehålls Antal

    70

  • Gick med

  • Besökte senast

Forum Inlägg postade av Swadop

  1. Postad

    3 minuter sedan skrev Makro:

    Tyvärr har @pangiplurret inte varit inloggad sen 4 September 2016 men vi kan ju alltid hoppas på svar :)

    För övrigt borde det vara obligatoriskt att avsluta trådar som man startat och så att säga knyta ihop säcken, om inte annat som ren kunskapsbank.

    Jo jag såg det men tänkte att det var värt ett försök ändå :) Kanske plingar till i inkorgen och vips så är hen inloggad igen. 

     

    Har råkat ut för samma problem och hoppas kunna samla in info om hur det gått

    • Gilla 1

  4. Postad

    *LÖST*

     

    Fick svar från från support med följande svar:

     

    "Du kan fortfarande hitta sprängskisser via följande länk:

    https://marinepartseurope.com/

     

    Välj land och återförsäljare (om du inte ska beställa delar så spelar det ingen roll vilken du väljer). Därifrån kan du söka efter din motor och hitta sprängskisser. Just för din motor måste du söka efter: AD41D."

  6. Postad

    5 timmar sedan skrev Rollen:

    Gå in på batkusten.se och webshop så hittar du dem.

    Jag försökte gå in där men det står att det gäller för motorer från -91 och framåt när man ska söka på serienummer. Min är från -88... 

    Gör jag fel?

  7. Postad

    Hejsan, 

     

    Skulle leta fram lite sprängskisser på min motor (AQAD41A) idag på Marinepartseurope.com men lyckades inte hitta dom. Ser att webbsidan har uppdaterats sen innan sommaren. 

     

    Kan dom ha tagit bort sprängskisserna? 

    Om ja, vart kan jag hitta några till min motor? 

     

    //Swadop

  8. Postad

    4 timmar sedan skrev Kane:

    3 har inte GSM om det är det din enhet bara har stöd för.

    Enheten går på 4G bandet. Men där jag håller till är täckningen stundvis väldigt dålig med just 3. 

  10. Postad

    Söker tips på bra abonnemang eller kontantkort för diverse larm och övervakningsanordningar som använder sig av SIM-kort. 

    Kan i dagsläget klona mitt abonnemang (operatör 3) till en startkostnad av 250kr + 99kr/månaden. Dock är täckningen sisådär enligt mig. 

     

    Vad använder ni? 📞 

  11. Postad

    2021-04-19 vid 08:41 skrev hedmik:

    Oj, det var snabbt svar, tackar 🙂

    Ja, så kanske man kan göra...eller beställa då, lite dyrt men billigare och mindre jobb än att byta sjövattenfilter 😉

    Har du provat?

    Ursäkta sent svar :P 

    Nej jag har inte provat denna variant men är själv sugen på en sådan. Hade problem förra konserveringen med att se om den ens sög i sig glykolen från drevsäcken. 

     

    Har du beställt en sådan eller har du gått med en annan lösning? :) 

  12. Postad

    1 minut sedan skrev ChristerN:

    Det beror på vilket material det är i listen. Såg ett inslag på hamnen.se där de, tror jag, använde förtunning och slippapper till en gammal list i gummi. Om jag kommer ihåg rätt så fick man vara försiktig för förtunningen löser upp gummit. 
    Testa söka på hamnen.se

    Jag hade den sparad i telefonen faktiskt 😄 dock har hamnen.se blivit en betalsajt nu så materialet gömmer sig bakom en betalvägg. 

  13. Postad

    Hallå 👋

     

    Har en relingslist/avbärarlist jag skulle vilja få liv i. Har läst en del om rubbing, aceton och men jag har problemet att min är väldigt grov i ytan. 

    Svamp och trissor håller 2-3 drag innan dom går sönder. 

     

    Har sneglat på att använda mig av gummifärg. Någon som testat detta? :) 

    Åsikter om denna lösning samt andra idéer mottages gärna.  

     

    Produkt:

    https://www.biltema.se/bilvard/bilunderhall/underhallsprodukter/gummifarg-2000036660

  14. Postad · Redigerad av Swadop

    Hej, 

     

    Åkte tyvärr på att byta oljekylaren då denna började läcka i gaveln. För att underlätta proceduren samt för översyn demonterades även värmeväxlaren som i sin tur tömdes på ca 17-18 liter glykol. 

     

    Ny oljekylare är på väg och jag börjar planera för återmontage. 

     

    • Nya packningar är inköpta för både värmeväxlare och oljekylare. 
    • Ny motorolja att fylla upp för den som rann ut vid demontering. 
    • Glykol. 

     

    Det jag undrar över är vad jag ska ha koll på vid återmontering`?

    Några speciella procedurer vid första starten? 

    Såg något om att lufta turbon, stämmer det?

     

    Vill ha så mycket tips som möjligt :) 

     

    AQAD41

  15. Postad

    2 minuter sedan skrev hedmik:

    Hej,

     

    Har en Volvo Penta KAD300 och har ett önskemål om att kunna se om impellern suger som den skall.

    På nya Volvo Penta Dxxx så sitter ett sjövattenfiler med transparent/genomskinligt lock.

    Nån vet om det finns transparenta/genomskinliga lock till de äldre motorerna?

    Eller nån som bytt till ett nytt sjövattenfilter med transparent/genomskinligt och har tips på vad man kan byta till?

     

    Tack på förhand!

     

    /Mikael

    :) 

    https://3dcustomparts.se/webbshop.html#!/products/vp-sjövattenfilterlock-med-inspektionshål

  17. Postad

    2019-08-13 vid 20:45 skrev Prestige34Kad300:

    Jag är ägare av en Prestige 34 med dubbla Volvo Penta KAD300 årsmodell 2005. Jag har nu ägt båten i två år! Första säsongen så gick ena maskinen något varm (96 grader) vid hög belastning, dock larmade inte instrumenten. Jag gav mig på och inspekterade och sköljde ur intercooler och värmeväxlare under hösten 2018, jag bytte impeller, termostatrar och kylarvätska. När jag sjösatte i våras så visade det sig att felet kvarstod, men att maskinen nu gick upp till närmare 100 grader (dock fortfarande utan att den larmar), ca 3400 varv och 30 knop. Jag har nu switchat tempgivarna, med samma resultat och jag har nu öppnat oljekylaren, vilken hade väldigt lite smuts, ett par småbitar av sjögrässtrån och små snäckrester, jag har kört igenom tuberna med piprensare (har dock inte fått tillfälle att testköra ännu, men med så lite smuts så ser jag inte att det kan vara felet). Antingen så har jag ett jätteenkelt fel, eller inget fel alls, eller så är det något riktigt jobbigt.... Det som återstår att kolla är slangen mellan sköld och sjövattenfilter och kolla efter ex. impellerdelar. Kan det vara visarinstrumentfel vid förarplatsen? Jag har känt efter i impellerhuset och det känns slätt och fint, så jag skulle inte tro att det är slitet. Jag har även beställt hem nya remmar till maskinerna vilka jag har tänkt att byta, men vad jag känner på cirkulationspumpsremmen så är jag relativt säker på att den inte slirar. Vad missar jag??? 

    När du monterade bort oljekylaren, var du tvungen att tömma motorer på olja innan? 

  18. Postad · Redigerad av Swadop

    2018-02-02 vid 21:54 skrev Wildeside:

     

    Kolla på hans filmer! jag lärde mig att göra rent mitt system med hjälp av den!

    Vart kan man inhandla medlet (vinegar 35%)? 

     

    Visst är det ättika? :P 

  19. Postad

    2017-08-06 vid 18:03 skrev kossor:

    Kanske ett långskott, men du har en oljekylare sitter på nedre delen på motorn utmed tråget typ. Kan det vara något läckage i den regionen, när du pressar motorn och oljan blir varm. Huset till oljekylaren är i aluminium och gavlarna i mässing ingen bra kombo. Men som sagt bara ett långskott, bytte oljekylaren på min i fjol.

    Hur gick du tillväga med bytet? 

     

    Vart det renovering eller köp av ny oljekylare? 

  20. Postad

    2020-06-02 vid 06:37 skrev niedzwiedz_f:

    Tack Karatekenta, bygga om ventilationen till ventilkåpan gjorde susen, kanon.

    Har själv en AQAD41 som jag monterat kitet Karatekenta tipsade om. 
    Några tips eller tankar som dykt upp sen du bytte? :)

  22. Postad

    14 minuter sedan skrev Rollen:

    Om du menar delen som styrkabeln, eller hydraulcylindern är fäst i, så är den helt normalt att den rör sig lite. Den är kopplad till ventilen inne i servocylindern .

    Har ringat in den del jag menar 😄

    93E35247-A4C0-4446-9753-BC8BCEA02C77.jpeg

    F78E7291-48A4-4C26-8042-0ABBB6DB9BA1.jpeg

  23. Postad

    Hej, 

     

    Jag har också en fråga gällande DP 290. 
     

    Har en Flipper 760 som jag börjat rusta inför årets säsong. Medan jag kröp runt i motorutrymmet såg jag att ”ytterhöljet” till styrcylindern (om den nu heter så) gled i sidled varje gång jag rattade åt motsatt håll. 

    AQAD41
    DP290

    Ska det vara så?

  24. Postad

    2016-05-02 vid 23:04 skrev moltas:

    Fick den nya kurslinjalen idag. Den tror jag blir bra!

    /Moltas.

    post-64501-0-10244900-1462223224_thumb.jpg

    Dags för mig att ta förarintyget för båt samt införskaffa transportör. 

    Rekommenderas denna modell före den gamla trekantiga modellen? :) 

×
×
  • Skapa nytt...