Kaffegoken

tack så hemskt mycket 🤗

Ok han som sålde motorn sa att de va en 1990 års modell motorkoden är BE50BECEC hittar inte koden under nåt årtal. Kommer halvvägs på en -97a 🙈

tackar 👍

Slangen börjar i luftburken och går in i insuget under förgasarna. På blocket är där fortsatt ett 5-6mm hål rätt in i blocket, men det är ju vad hålet i sig har för funktion och vart hålet börjar som hade varit intressant att veta. Sprängskisser har jag googlat på, t.o.m på motorns rätta namn, men sen fått upp nåt helt annat, så de blev jag bara sur av. Kanske jag som söker på fel ord/fras, men: Evinrude vro 50hk sprängskiss? Vad mer än så behöver man söka på? poffandet är som mest på tomgång, vart 3/4e sekund ungefär. Å poffet kommer ur slangen. På högre varv kommer det endast nån enstaka gång, inget regelbundet som på tomgång iaf skiter snart i allt å skruvar isär hela motorn! 😡

Nej sitter fäst/kopplad mot luftburken. Och är helt öppen, ungefär som en ventilationsslang, men 2-taktare har ju ingen vevhusventilation. Så därför förbryllar det mig varför det poffar/hostar/nyser från denna slang. Vad är dess funktion osv

Fick erfara att jag hade dålig komp på undre cylindern och ska riva av toppen å kolla packning/cylinder. 7kg undre 10kg övre men slangens funktion är fortfarande ett mysterie

Hej blir inte klok på vad slangen ni ser på bilden har för funktion? den sitter under förgasarna. Motorn i fråga är en evinrude vro 50hk 2-takt! en 4-taktare har ju vevhus ventilation, det har inte 2-taktare. Hade väck insuget och det går en kanal vidare in i blocket, försökt med tryckluft för att lokalisera mynningshålet, men kunde inte se/känna nåt motorn poffar nämligen, och poffet kommer ur denna slang. Slangen i fråga sitter på luftburken, men vad är dess funktion i motorn? nån som har koll? mvh

Det äg ju från denna slangen poffandet kommer

Blir inte riktigt klok på vilket som är bypass locket på högra sidan där din soppapump är sitter min elhärva och bakom finns ingenting på vänster sida sitter avgasmanteln (tror ja de heter) rev väck insuget i hopp om att få veta vart hålet börjar till den slangen som kommer ut under förgasarna och in i nederkan på ”luftburken”, men inget man kan se eller känna. Inte ens med tryckluft i hålet

Exakt likadant! nu ser de nog inte likadant ut på din 4a och min 50a, men bakom min soppapumpa (vro) sitter ju insuget. Pumpen sitter jämte förgasarna i framkant. Vänster sida sitter choken och höger startmotorn. Jag har bytt soppafilter å stift. Trodde först de var nåt med kylningen som jävlades och att motorn gick i slow-mode. Har även slängt väck vro pumpen (den var pluggad på oljan ändå) i hopp om att det var den som jävlades, men icke. Har lite lägre komp på undre cylindern, men inte tillräckligt mycket för att det skulle göra nån jätteskillnad, 10kg övre och 8kg undre.

Tjena Mawe85 har en evinrude 50hk med exakt samma poffande. Letat för kung och fosterland efter någon med samma problem som jag har. Blev väldigt hoppfull när jag såg din bild på den brustna packningen. Bypass locket, är det locket där soppapumpen får sin puls tro? VRO uttaget? hade varit praktiskt å veta vart jag bör titta först när det kommer till att skruva isär motorn 👍 Mvh Martin