Jump to content
Friday 24 January 2020

duelago

Medlemmar
  • Content Count

    6
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Neutral

About duelago

  • Rank
    Kadett

Profile Information

  • Location
    Kåseberga

Mina båtar

  • Båtens namn
    Vraket
  1. Tack Yes, jag har redan kopplat förbi den Misstänker att den här funkar? https://www.elfa.se/en/micro-switch-16a-pin-plunger-1co-omron-electronic-components-d3v-16-1a5/p/13572922
  2. Hittade ett av felen. När jag kopplade runt denna brytare i reglaget som är trasig så går startmotorn igen Är det någon som vet exakt artikelnummer? Sista siffrorna är borta som ni ser.
  3. Tack så mycket. Ska testa detta snarast
  4. Tack för svar! Inser att det är snurrigt. Det är ju en rad av händelser och åtgärder staplade på varandra. Med kablaget mellan motor och tändning menar jag det gäng med kablar som går från motorn till reglaget (med bland annat tändningslåset på.) Finns ju en snabbkoppling där emellan och denna koppling verkar misstänkt då jag såg ärg i kontakten där. När vi mätte upp dödmansgrepp mätte vi bara upp med multimeter att vi fick kontakt som vi skulle genom nyss nämnda kabel. Motorn stannade alltså inte när allt var inkopplat enligt konstens alla regler. Fråga: Hur "tjuvkopplar" jag en sådan här motor om jag vill testa att starta den helt utan inblandning av de kablar som går från motorn till reglaget och därmed kolla om felet ligger i reglage/kablar?
  5. Hej gurus, Håller på att slita mitt hår. Motorn har startat och gått superfint tills en dag när den inte fick gnista (startmotorn gick alltså). Värt att notera är dock att jag har fått igång den ett par gånger sedan det började strula, men det är helt random. Det tycker jag tyder på att CDI-boxen borde vara okej då den faktiskt går igång ibland. I samband med detta mätte jag upp dödmans med multimeter (som var ok )och kopplade ur den vita kabeln enligt felsökningsschemat och motorn startade fortfarande inte. Tändstift är bytta och jag har provat även med startgas men får ingen gnista. Tändspole är bytt. Jag har misstänkt kablaget från motorn till tändningen. Hittade lite ärg där och smörjde upp det hela. I samband med uppsmörjningen fick jag två nya problem. När motorn väl går igång så stannar den plötsligt inte. Den går alltså om jag rycker dödmansgrepp och/eller tar ur nyckeln. Så där var det några dagar och det är nu nästa problem dyker upp. När jag gav full gas ved växeln i så puttrade motorn framåt i lägsta möjliga fart. Jag stängde av motorn (genom att rycka bensinslangen) och nu startar inte ens startmotorn längre. Allt är alltså stendött. Provade precis med nödsnöret men inte tillstymmelse av liv. Till saken är att motorn lämnades in till ett varv (ej yamaha dealer) i våras och vi fick tillbaka den "lagad" med en fet faktura på detta vis. Några tips? Blå himmel, /David
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue. Du behöver som gäst även vara medveten om våra Terms of Use och GDPR policy Privacy Policy