Har installerat en ny varvräknare (KUS) på min inombordsdiesel.
Kopplade den direkt på W-polen på generatorn, på samma sätt som den gamla.
Varvräknaren visar konsekvent högre varvtal än vad motorn ger.
Tomgång ~300 varv över
Fullgas ~800 varv över
Har justerat korrektionsfaktorn i mätaren, men kommer inte närmare än så.
Nålen ligger för övrigt stadigt och följer med bra vid gaspådrag.
Kan generatorn ge ut fel signal?
Kan man korrigera signalen externt för att få mätaren att visa rätt?
Ett alternativ är att köpa en skild pickup, men skulle föredra generatorsignalen som fungerat tidigare.
Har försökt kontakta supporten, men tyvärr inte fått svar